KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]

Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
RC Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R  /  RC R TRACK τους.

Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati. 

Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.

Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του κυπέλου έχει ως εξής:

  • 1ος γύρος: 23-26/4/2026 - Almeria (Ισπανία)
  • 2ος γύρος: 22-24/5/2026 - Brno (Τσεχία)
  • 3ος γύρος: 26-28/6/2026 - Hochenheim (Γερμανία)
  • 4ος γύρος: 07-09/8/2026 - Misano (Ιταλία)
  • 5ος γύρος: 21-23/8/2026 - Red Bull Ring (Αυστρία)
  • 6ος γύρος: 04-06/9/2026 - Most (Τσεχία)

Δείτε αναλυτικά τους κανονισμούς του κυπέλου και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ.

Ετικέτες

Αντώνης Βεντούρας: Ο 13χρονος αναβάτης που διαπρέπει σε δύο διεθνή πρωταθλήματα απέναντι σε ενήλικες

Πήρε μία νίκη και μία τρίτη θέση στον κοινό αγώνα FIM Europe, Alpe Adria και BMU
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2026

Το περασμένο Σαββατοκύριακο ο νεαρός αναβάτης Αντώνης Βεντούρας συμμετείχε στον γύρο που διεξήχθη στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας και προσμετρούσε σε Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup και τα πήγε εξαιρετικά, παίρνοντας μία νίκη και μία τρίτη θέση. Μάλιστα η επιτυχία του είναι ακόμη πιο σημαντική, αν αναλογιστούμε πως τα “βάζει” με μεγαλύτερους ηλικιακά αναβάτες.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας:

Ένα ακόμη χρυσό κεφάλαιο στην αγωνιστική του πορεία έγραψε ο 13χρονος Έλληνας αναβάτης Αντώνης Βεντούρας, ο οποίος πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση στο αγωνιστικό τριήμερο 12-14 Ιουνίου 2026, στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας, επιβεβαιώνοντας πως ανήκει πλέον στην ελίτ των νεαρών αναβατών της Ευρώπης.

Ο νεαρός πρωταθλητής, που τη φετινή χρονιά συμμετέχει παράλληλα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria International Championship αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup, κατάφερε να ολοκληρώσει ένα ονειρικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τρία κύπελλα σε τρία διαφορετικά πρωταθλήματα, χαρίζοντας ακόμη μία μεγάλη διάκριση στα ελληνικά χρώματα.

Η εξαιρετική του παρουσία φάνηκε από τις πρώτες κιόλας στιγμές του αγωνιστικού τριημέρου. Στις κατατακτήριες δοκιμές, ο Αντώνης πραγματοποίησε έναν εκπληκτικό γύρο, κερδίζοντας την Pole Position και αποδεικνύοντας ότι είχε την ταχύτητα και την αυτοπεποίθηση να πρωταγωνιστήσει.

Στον πρώτο αγώνα, ο νεαρός Έλληνας πήρε από νωρίς την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Με υπομονή, στρατηγική, ωριμότητα και αγωνιστική ευφυΐα, διαχειρίστηκε τον ρυθμό του χωρίς να παρασυρθεί σε περιττά ρίσκα, διατηρώντας την πρώτη θέση σε όλους τους γύρους.

Το αποτέλεσμα ήταν μία σπουδαία νίκη, με τον Αντώνη Βεντούρα να περνά πρώτος την καρό σημαία και να αφήνει στη δεύτερη θέση τον Τούρκο αναβάτη Tashan Oguz (#9) με διαφορά 2,407 δευτερολέπτων.

ventouras

Παρά το νεαρό της ηλικίας του, ο Αντώνης δείχνει σε κάθε του συμμετοχή μία αγωνιστική ωριμότητα που συναντά κανείς σε πολύ πιο έμπειρους αθλητές. Δεν βασίζεται μόνο στην ταχύτητά του, αλλά και στην ικανότητά του να διαβάζει τον αγώνα, να διαχειρίζεται την πίεση και να επιλέγει τη σωστή στρατηγική την κατάλληλη στιγμή.

Με τις επιτυχίες αυτές, συνεχίζει να ανεβάζει την ελληνική σημαία στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου σε κάθε ευρωπαϊκή πίστα που αγωνίζεται, κάνοντας υπερήφανους όλους όσοι παρακολουθούν την πορεία του και αποδεικνύοντας ότι το μέλλον του ελληνικού motorsport βρίσκεται σε πολύ καλά χέρια.

Μετά το τέλος του αγώνα, ο ίδιος θέλησε να ευχαριστήσει όλους όσοι βρίσκονται δίπλα του σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια.

«Θέλω να ευχαριστήσω την Pascota Racing Team και την ARP Racing Academy για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν καθημερινά. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και τους ανθρώπους που στηρίζουν το όνειρό μου και βρίσκονται δίπλα μου σε κάθε βήμα.

@koufogianniss_ @serres.racing.circuit @habit_gym_epic @kukosthesummerbar @boutique @kalamaki.gonia @epiplasilas.gr @superfastferries @papastavrou_shops @shoeigreece @almira_shipyard @gp.assembly @revoilgr @cafenacional_athens @7th_sensetattoo @elastikaparadisis @garbes_delivery_services @pita_status @saintbarber2018 @profresh @mouratisgp @lemathmoto @yamaha_spiliotis1_official  @rider.graphics

Ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ ανήκει στον πατέρα μου. Ένα μεγάλο κομμάτι από όλες αυτές τις επιτυχίες φέρει τη δική του σφραγίδα. Με αμέτρητες θυσίες, ατελείωτες ώρες δουλειάς και αληθινή αγάπη βρίσκεται πάντα δίπλα μου και χωρίς εκείνον τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν το ίδιο.

Οι επιτυχίες αυτές ανήκουν σε όλους μας, όμως η δουλειά δεν σταματά εδώ. Συνεχίζουμε με ταπεινότητα και απόλυτη συγκέντρωση, γιατί ο μεγάλος στόχος είναι ο επόμενος αγώνας της Κυριακής.»

Ο Αντώνης Βεντούρας δεν σταματά να εξελίσσεται. Ένας νεαρός Έλληνας που κάθε φορά ανεβαίνει όλο και πιο ψηλά, γράφοντας τη δική του ιστορία στις ευρωπαϊκές πίστες και κάνοντας ολόκληρη την Ελλάδα να ονειρεύεται μαζί του.

Αυτή τη στιγμή ο Βεντούρας με τη Yamaha R3 προηγείται στις κατατάξεις της κατηγορίας Supersport 300 των διεθνών πρωταθλημάτων BMU και Alpe Adria, ενώ άρπαξε ιδανικά την ευκαιρία να διακριθεί και στο αντίστοιχο πρωτάθλημα της FIM Europe που συνδιοργανώθηκε στον τελευταίο αγώνα της Pannoniaring, νικώντας τον πρωτοπόρο Oguz. Ο Έλληνας αναβάτης δεν είχε αγωνιστεί στον πρώτο αγώνα του ευρωπαϊκού στη Grobnik της Κροατίας, ενώ ο Τούρκος είναι ο βασικός του αντίπαλος και στα άλλα δύο πρωταθλήματα, όπου είναι δεύτερος στην κατάταξη πίσω από τον Βεντούρα.