Μια "βόλτα" στο Isle of Man με τον McGuinness! [video]

Φορέστε κράνος…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/7/2020

Ο John McGuinness δεν χρειάζεται συστάσεις, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με το Isle of Man TT. Για τους ελάχιστους όμως που δεν γνωρίζουν, να πούμε ότι εκτός του ότι αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα Superstock και πέρα από μερικές συμμετοχές στα MotoGP, είναι ένας αναβάτης που ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την διαδρομή του Snaefell Mountain, εκεί που διοργανώνεται κάθε χρόνο το ΤΤ. Με 13 πρωταθλήματα και 47 τερματισμούς στο βάθρο, οι διοργανωτές του αγώνα έχουν δώσει το όνομά του σε μια στροφή της διαδρομής.

Ο McGuinness αγωνίζεται 19 συναπτά έτη στο ΤΤ και μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια ήταν ελάχιστοι οι αναβάτες που κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του "Morecambe Missile" (όπως είναι το παρατσούκλι του). Κατ' επέκταση, η δυνατότητα να μπορέσει κάποιος να μείνει κοντά του αρκετό διάστημα στην διαδρομή για να τον μελετήσει και να δει τις αδυναμίες του και τα δυνατά του σημεία, είναι έως και ανύπαρκτη. Πέρα από κάποια πλάνα από ελικόπτερο και μερικά περάσματα από τη διαδρομή με πολύ μεγάλη ταχύτητα, είναι πρακτικά αδύνατο να καταγραφεί ένα καθαρό βίντεο με αυτόν τον θρύλο του ΤΤ εν ώρα δράσης. Όμως, μια μικρή ομάδα κινηματογραφιστών κατάφεραν να στηρίξουν μια ειδική βάση για κάμερα πάνω σε ένα superbike, το οποίο οδήγησε ο αναβάτης που ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του IOMTT, ο Conor Cummins.

Ο Cummins που κατάγεται και μένει στο Isle of Man, σίγουρα ξέρει… κάνα δυο μυστικά της αγωνιστικής διαδρομής των σχεδόν 60 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 2007 ο Ιρλανδός πρωταθλητής των Superbikes Και των Superstock, είχε σπάσει το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT και προφανώς διαθέτει την ταχύτητα για να ακολουθήσει τον McGuinness. Η κάμερα στην μοτοσυκλέτα του Cummins ήταν βιδωμένη πάνω σε κεφαλή της Libra, την οποία μπορούσαν να χειριστούν από απόσταση οι τεχνικοί που ακολουθούσαν πιο πίσω τις δύο μοτοσυκλέτα μέσα από ένα αυτοκίνητο.

Το αντικραδασμικό σύστημα της κεφαλής που επιδρά σε τρεις άξονες, λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο που οι αναρτήσεις των μοτοσυκλετών αποσβένουν τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ αντιστέκεται και στους στροβιλισμούς του αέρα προκειμένου να καταγράψει καθαρά πλάνα. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα Libra MINI το κινηματογραφικό συνεργείο κατάφερε να γράψει μπόλικο υλικό, όχι μόνο από την κάμερα του Cummins, αλλά και on board από τον ίδιο τον McGuinness. Η κεφαλή της Libra που στηρίχθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του McGuinness, κατέγραψε πλάνα από τις ανεπαίσθητες κινήσεις που κάνει στους λεβιέδες και στα μαρσπιέ. Από την μετατόπιση του βάρους του και το γόνατο πριν το apex της στροφής, μέχρι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, υπάρχουν πλάνα που δίνουν στον θεατή μια άμεση εικόνα της οδήγησης του αναβάτη. Πολλά από αυτά τα πλάνα εμπεριέχουν οριζόντιες ή κάθετες κινήσεις που δεν είναι εύκολο να γίνουν γενικότερα με κάμερες on board, αλλά χάρη σ' αυτό το σύστημα γίνονται τόσο φυσικά που τελικά ο θεατής ούτε καν το παρατηρεί.

Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε αυτό το μοναδικό video στην θρυλική διαδρομή του TT.

 

 

CIV Yamaha R7 Cup 2025, 3ος αγώνας Mugello: Δυνατή εμφάνιση και 8η θέση για τον Γιάννη Περιστερά

Μάχη για το βάθρο μέχρι τέλους για τον Έλληνα αναβάτη!
Peristeras
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Ο τρίτος αγώνας της σεζόν του ιταλικού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε χτες στην πίστα του Mugello, με πολλές προσπεράσεις και μεγάλο ανταγωνισμό. Ο αγώνας των δέκα γύρων χαρακτηρίστηκε από μία ομάδα οχτώ αναβατών που πάλεψαν για τη νίκη, ανάμεσά τους και ο Έλληνας Γιάννης Περιστεράς.

Οι οχτώ αυτοί αναβάτες έκαναν μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους, από την αρχή του αγώνα και πραγματοποίησαν πολλές αλληλοπροσπεράσεις με τον Περιστερά να περνάει στην 5η θέση στον 6ο γύρο και στην 4η θέση στον προτελευταίο γύρο, περνώντας την καρό σημαία τελικά 8ος.

r7

Πρώτος πέρασε τη γραμμή του τερματισμού ο Federico Iacoi που όμως δέχτηκε ποινή και υποχώρησε στη δεύτερη θέση, με τη νίκη να παίρνει τελικά ο Manuel Rocca που είναι και πρωτοπόρος στη γενική κατάταξη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Devis Bergamini.

Ο Περιστεράς έμεινε στην μάχη για τη διεκδίκηση ενός βάθρου κυριολεκτικά μέχρι και το τέλος του αγώνα και έδειξε ότι έχει την ταχύτητα αλλά και τη διάρκεια που απαιτείται για να βρίσκεται συνέχεια ανάμεσα στους πρώτους αναβάτες έχοντας το βλέμμα του και στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στο Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, το τριήμερο 27 έως 29 Ιουνίου και αναμένεται έντονος συναγωνισμός για έναν ακόμη γύρο.

Δείτε όλο τον συναρπαστικό αγώνα στο βίντεο που ακολουθεί.