Νέο ρεκόρ στις Σέρρες: Παραμένει σε Ελληνικά χέρια!

Team Wolf-Racing MOTUL: Απίστευτη προσπάθεια στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2017

Το Σαββατοκύριακο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, (Balkan Road Racing Championship) στις Σέρρες με συμμετοχές από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, FYROM, Σερβία και Ελλάδα. Την διοργάνωση είχε αναλάβει η Βουλγαρική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (Bulgarian Motorcycle Federation) και η Αθλητική Μοτοσυκλετική Ομοσπονδία Ελλάδος-ΑΜΟΤΟΕ, υπό την Αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union). Το πρωτάθλημα διεξάγεται στις παρακάτω κατηγορίες: SP125, SSP 600, SBK 1000, FORMULA 600 και FORMULA 1000 και αρκετοί Έλληνες λαμβάνουν μέρος στο ελληνικό κομμάτι, χωρίς να παρακολουθούν ολόκληρο το πρωτάθλημα.

Καταρχήν στα Supersport 600 ο Δημήτρης Καρακώστας είχε μία εκπληκτική παρουσία και στους δύο αγώνες διαλύοντας τον ανταγωνισμό, γυρνώντας σε πολύ καλούς χρόνους με τεράστια διαφορά ασφαλείας. Η παρουσία του Δημήτρη Καρακώστα είναι κάτι που σχολιάστηκε με θαυμασμό από τους αρκετούς Βούλγαρους θεατές καθώς και τις υπόλοιπες ομάδες. Ο Δημήτρης οδήγησε τον αγώνα από την pole position και με ελάχιστα λάθη κατάφερε μία εκπληκτική νίκη. Στις υπόλοιπες ελληνικές συμμετοχές, ο Χρήστος Δήμου πήρε την αξιοπρεπέστατη 6η θέση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος έκλεισε την πρώτη δεκάδα!

Εκεί όμως που κρέμασαν σαγόνια στις κερκίδες, κυριολεκτικά, ήταν από την παρουσία του Χάρη Παρασκευόπουλου ο οποίος έφτασε κατευθείαν στα χρονομετρημένα με την ομάδα Team Wolf-Racing MOTUL, μέλος της οποίας είναι και ο Γιώργος Παπασταύρου. Σκοπός ήταν η προπόνηση των δύο οδηγών και η υπεράσπιση της έδρας, απέναντι στον εκπληκτικό Martin Choy που είναι πάντα σωστά προετοιμασμένος και ταυτόχρονα διαθέτει μία κανονική superbike, πλήρως προετοιμασμένη για αγώνες.

Αυτό, για άλλη μία φορά, τοποθετεί μεγαλύτερη βαρύτητα και στην παρουσία του Γιώργου Μαρκεσίνη που κατάφερνε να ακολουθήσει ικανοποιητικά τους Choy και Παρασκευόπουλο παρόλο που η μοτοσυκλέτα του, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο ιπποδύναμης!

Το Σάββατο λοιπόν ο Παρασκευόπουλος έκανε την πρώτη του εμφάνιση κατευθείαν στα χρονομετρημένα, χωρίς να έχει πάρει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές και πήρε την pole position κάνοντας έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:18.939! Στην δεύτερη θέση ο Martin Choy με 1:19.887 και στην τρίτη ο Γιώργος Μαρκεσίνης με 1:20.116 και άλλες δύο ελληνικές συμμετοχές με χρόνο στο χαμηλό 1:25

Εντυπωσιάζοντας τους πάντες με το υψηλό 1:18, ο Χάρης Παρασκευόπουλος ξεκίνησε τον αγώνα κάνοντας εκπληκτικό γυρολόγιο, σταθερά σε εκπληκτικό χρόνο, δείχνοντας ότι πλέον μπορεί να συνεχίσει να σπάει τον δικό παλαιότερο χρόνο και να παραμένει κάτω από το 1:19, μέχρι που ντουπλάροντας πιο αργούς αναβάτες, άνοιξε το πεδίο μπροστά του και έκανε νέο ρεκόρ πίστας με το χαμηλό 1:18.330!

Ο Παρασκευόπουλος πήρε την νίκη για λογαριασμό της Team Wolf-Racing MOTUL, σ’ έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα που του έδωσε τον θαυμασμό όλων, καθώς κατέρριψε το ρεκόρ σε αγωνιστικές συνθήκες.

Την Κυριακή ο Martin Choy, παλαιός «βασιλιάς» των Σερρών μέχρι την άνοδο του Χάρη Παρασκευόπουλου, προετοιμάστηκε κατάλληλα για να αντιμετωπίσει δύο καταστάσεις: Τον χρόνο του Παρασκευόπουλου που ο Choy δεν μπορούσε να ακολουθήσει και την εκκίνηση του Μαρκεσίνη που έδειξε ότι μπορεί να «πεταχτεί» μπροστά στο όριο ακριβώς, τόσο άψογα ξεκινούσε στις Σέρρες. Εκμεταλλευόμενος την εξαιρετική –γνήσια- superbike μοτοσυκλέτα του, ο Choy έστριψε πρώτος και χάρισε μία οδήγηση για σεμινάριο, κλείνοντας κάθε πόρτα. Από την στιγμή που ήξερε πλέον ότι αν περάσει μπροστά ο Παρασκευόπουλος δεν θα μπορεί να τον πιάσει, ο Choy έδειξε την εμπειρία του, κάνοντας αγώνα με τα μάτια μπροστά και τα αυτιά πίσω, σε απίστευτη αμυντική οδήγηση που δεν άφηνε περιθώρια για τους Έλληνες πίσω του. Ο Παρασκευόπουλος που κυνηγά το Ελληνικό Πρωτάθλημα με τους λίγους αγώνες, δεν γινόταν να πάρει το ρίσκο, κι έτσι ο αγώνας κινήθηκε σε υψηλότερα γυρολόγια από τον προηγούμενου του Σαββάτου, με τον Choy που ακολουθεί το πλήρες πρόγραμμα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και θέλει τους πόντους, να κερδίζει την πρώτη θέση με Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη να κλείνουν τις δύο πρώτες θέσεις. Την δωδεκάδα συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κωστάρας που γύρισε στο 1:24 την στιγμή που ο δεύτερος αναβάτης της Team Wolf-Racing MOTUL, ο Γιώργος Παπασταύρου, δεν αγωνίστηκε.

Συγχαρητήρια και στην Dunlop - Peristeras που βοήθησε τους Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη στην προσπάθειά τους.

Στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί, είναι το άψογο κλίμα που επικρατεί στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα, χωρίς προστριβές αναβατών και παρεξηγήσεις, χωρίς φωνές και προβλήματα. Με πολλές παρουσίες και γεμάτες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες, το Βαλκανικό Πρωτάθλημα διεξάγεται ανάμεσα σε λαούς που δεν μοιράζονται πάντοτε τις αρμονικότερες των σχέσεων, ωστόσο το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό!

Με ένα νέο ρεκόρ και σταθερή οδήγηση σε εκπληκτικούς χρόνους, ο Χάρης Παρασκευόπουλος υπερασπίστηκε το Σαββατοκύριακο την έδρα, γράφοντας το νέο ρεκόρ της πίστας των Σερρών, με τρόπο που δείχνει ότι θα παραμείνει δικό του, ακόμα κι αν κατέβει περισσότερο…

Rally Dakar 2024, Μέρα 11 - Πρωτιά van Beveren, με τον Βασίλη Μπούδρο στην 9η θέση της Original by MOTUL

Η Honda έκανε podium lockout το 9ο σκέλος του αγώνα, καταλαμβάνοντας και τις 3 πρώτες θέσεις της ημέρας
Rally Dakar 2024 - 9ο σκέλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2024

Στο 9ο σκέλος του Rally Dakar 2024, ο αναβάτης του HRC Adrien van Beveren πήρε τη δεύτερη νίκη σε σκέλος για το φετινό event, ανεβαίνοντας έτσι στην 3η θέση της γενικής, κι έχοντας μπροστά του σε απόσταση βολής τον 2ο Ross Branch της Hero, και τον ηγέτη της γενικής και ομόσταυλο του Γάλλου, Ricky Brabec. Ο Βασίλης Μπούδρος συνέχισε την ανάκτηση θέσεων, τερματίζοντας 67ος στις μοτοσυκλέτες και 9ος στην Original by MOTUL, ανεβαίνοντας έτσι στην 79η θέση γενικής και στην 18η της Original by MOTUL!

Αυτή ήταν η 2η νίκη του Adrien Van Beveren σε αυτή τη διοργάνωση του Ντακάρ και η 5η της καριέρας του σε σκέλος του αγώνα. Ο αναβάτης της Honda με το νούμερο 42 άνοιξε το δρόμο για το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής, κερδίζοντας 5'36'' σε μπόνους.

Adrien van Beveren

Έτσι, από 4ος o Γάλλος ανέβηκε 3ος, περνώντας μπροστά από τον ομόσταυλό του, Nacho Cornejo, για να βρεθεί μόλις 11'16'' πίσω από τον επίσης αναβάτη της Honda, Ricky Brabec που προηγείται της γενικής μετά από 9 σκέλη αγώνα.

Ricky Brabec

Δεύτερος, 42'' πιο πίσω, τερμάτισε ο Ricky Brabec, με τον Αμερικανό να διατηρεί έτσι την πρωτοκαθεδρία του στον αγώνα και ανεβάζοντας τη διαφορά του από τον δεύτερο Ross Branch από τα 42 δευτερόλεπτα στα 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα.

Pablo Quintanilla

Τρίτος στο 9ο σκέλος τερμάτισε ο Pablo Quintanilla, με τη Honda να κάνει έτσι podium lockout, κατακτώντας και τις τρεις πρώτες θέσεις της ημέρας. Παρά την καλή του επίδοση, ο Χιλιανός Quintanilla δεν έχει μεγάλες ελπίδες για διάκριση, καθώς βρίσκεται αρκετά πίσω, στην 17η θέση γενικής.

Toby Price

Στην τέταρτη θέση της ημέρας τερμάτισε ο Toby Price, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group για το 9ο σκέλος. Ο Αυστραλός παρέμεινε έτσι 6ος γενικής, μια θέση που διατηρεί τα τελευταία 3 σκέλη του αγώνα, 35 λεπτά και 12 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Brabec.

Ross Branch

Ο Ross Branch ολοκλήρωσε το σκέλος στην 5η θέση, μια θέση που του κόστισε αρκετά λεπτά χρόνου σε σχέση με τον Brabec, όμως ο αναβάτης από την Μποτσουάνα διατήρησε την 2η θέση του στη γενική, με τον Van Beveren να βρίσκεται πλέον μια ανάσα πιο πίσω.

Nacho Cornejo

Μια κακή 7η θέση έριξε τον Nacho Cornejo της Honda από την 3η θέση γενικής στην 7η, όμως η διαφορά του από τον πρώτο γενικής Brabec δεν είναι μεγάλη, στα 13 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα, και υπάρχει ακόμα χρόνος για να διακριθεί ο Χιλιανός.

Harith Noah

Πρώτος αναβάτης γενικής όσον αφορά στο εργοστάσιο της Sherco είναι ο Harith Noa, στην 13η θέση, από το εργοστάσιο της Fantic o Jeremy Miroir στην 33η θέση, και ο Cesare Zachetti της KOVE Ιταλίας που μετά τις εξαιρετικές επιδόσεις του 2023 ταλαιπωρείται από μηχανικές βλάβες και βρίσκεται 78ος, να σημειώσουμε πως συμμετέχει με προηγούμενο μοντέλο και όχι του 2024.

Βασίλης Μπούδρος

Όσον αφορά τον δικό μας Βασίλη Μπούδρο, ο Έλληνας αναβάτης συνέχισε να ανακτά θέσεις, για να τερματίσει στην 67η θέση για το 9ο σκέλος, αλλά και στην εξαιρετική 9η θέση της Original by MOTUL. Κάπως έτσι ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας της DNA ανέβηκε 4 ακόμα θέσεις για να βρεθεί στην 79η θέση γενικής και στην 18η της Original by MOTUL!

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 9ου σκέλους στις μοτοσυκλέτες:

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 36' 46''  
2 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 37' 18'' + 00H 00' 32''
3 7 (CHL) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 41' 05'' + 00H 04' 19''
4 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 04H 43' 20'' + 00H 06' 34''
5 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 04H 43' 45'' + 00H 06' 59''
6 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 04H 44' 59'' + 00H 08' 13''
7 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 46' 43'' + 00H 09' 57''
8 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 04H 46' 52'' + 00H 10' 06''
9 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLOVNAFT RALLY TEAM 04H 49' 14'' + 00H 12' 28''
10 18 (ZAF) BRADLEY COX BAS WORLD KTM RACING TEAM 04H 49' 40'' + 00H 12' 54''

Και η πρώτη δεκάδα γενικής μοτοσυκλετών μετά από τα πρώτα 9 σκέλη:

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 40H 53' 49''   00H 01' 00''
2 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 41H 00' 58'' + 00H 07' 09'' 00H 01' 00''
3 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 41H 05' 15'' + 00H 11' 26''  
4 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 41H 07' 35'' + 00H 13' 46'' 00H 06' 00''
5 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 41H 22' 01'' + 00H 28' 12'' 00H 03' 00''
6 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 41H 29' 01'' + 00H 35' 12''  
7 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 41H 42' 58'' + 00H 49' 09'' 00H 15' 00''
8 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 41H 53' 36'' + 00H 59' 47''  
9 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLOVNAFT RALLY TEAM 42H 17' 38'' + 01H 23' 49''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 43H 14' 24'' + 02H 20' 35'' 00H 01' 00''

 

Bike Alert

Ετικέτες