Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

TrialGP 2025, 6ος γύρος Η.Π.Α: Έκανε την έκπληξη ο Gabriel Marcelli και κέρδισε τον Toni Bou

Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν θα κριθεί τελικά το πρωτάθλημα
Marcelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Ο 6ος γύρος του 2025 Hertz FIM Trial World Championship ολοκληρώθηκε με άλλη μια δραματική ημέρα στο LeGrand Reynolds Horseman's Area στο Exeter του Rhode Island στο TrialGP των ΗΠΑ, όπου ο Gabriel Marcelli (Montesa) πραγματοποίησε εκπληκτική εμφάνιση και κατέκτησε την πρώτη του γενική νίκη.

Στην έκτη του σεζόν στην κορυφαία κατηγορία των ανδρών, ο Marcelli πήρε μία μεγάλη νίκη επί του team-mate του και υπερασπιστή του τίτλου Toni Bou (Montesa), ο οποίος, αφού έχασε τη συνολική νίκη της ημέρας για μόλις δεύτερη φορά σε δώδεκα εκκινήσεις αυτή τη σεζόν, πρέπει τώρα να περιμένει μέχρι τον τελευταίο γύρο - το TrialGP της Μεγάλης Βρετανίας - στις αρχές Σεπτεμβρίου για να στεφθεί πρωταθλητής. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Busto James (GASGAS), ενώ πιο πίσω, τέταρτος ήρθε ο Canales Martos Alex (Montesa Talent School) και πέμπτος ο Grattarola Matteo (Beta).

Ο Marcelli δήλωσε “Είμαι πανευτυχής. Επιτέλους, επιτέλους κέρδισα και είμαι πολύ χαρούμενος. Οδηγούσα καλά χθες, αλλά έκανα λάθη και ήξερα ότι μπορούσα να τα πάω καλύτερα και σήμερα τα πήγα καλύτερα".

Ο Bou είναι φυσικά πρωτοπόρος με διαφορά 79 βαθμούς από τον δεύτερο Jaime Busto (GASGAS) και θα πρέπει να περιμένει έως τον τελευταίο αγώνα της σεζόν για να στεφθεί και τυπικά πρωταθλητής. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την βαθμολογία των πρώτων δέκα αναβατών.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

BOU Toni

REPSOL HONDA HRC

475

2

BUSTO Jaime

GASGAS FACTORY RACING

396

3

MARCELLI Gabriel

REPSOL HONDA HRC

364

4

GRATTAROLA Matteo

BETA FACTORY TRIAL TEAM

298

5

GELABERT ROURA Aniol

 

258

6

PEACE Jack

 

257

7

CANALES MARTOS Alex

MONTESA TALENT SCHOOL

209

8

DUFRESE Hugo

 

163

9

SUAREZ JAMBRINA Pablo

MONTESA TALENT SCHOOL

132

10

CASALES Jorge

 

44