WSBK Portimao Test, 2η μέρα - Lowes και Bimota οι ταχύτεροι

Μόλις 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω ο Toprak Razgatlioglu
WorldSBK 2025 Portimao ημέρα 2η δοκιμές
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2025

Ο καιρός δεν έκανε το χατίρι σε αναβάτες και ομάδες στις δοκιμές του Portimao ούτε τη δεύτερη ημέρα που κινήθηκαν με αργότερο ρυθμό έναντι της πρώτης.

Με έναν χρόνο σαφώς κατώτερο από εκείνους που είδαμε την πρώτη μέρα στην Πορτογαλία ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ήταν ο αναβάτης που κατάφερε να εκμεταλλευτεί καλύτερα τις συνθήκες και να κινηθεί πιο γρήγορα από τους υπόλοιπους πετυχαίνοντας την πίστα χωρίς βροχή για να γράψει 1’42.096.

Στο κατόπι του Βρετανού βρέθηκε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που εκμεταλλεύτηκε και αυτός τις καλύτερες συνθήκες που επικράτησαν για λίγο στο Autodromo Internacional do Algarve για να σημειώσει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας, μόλις 0,005 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lowes.

WorldSBK 2025 Portimao ημέρα 2η δοκιμές

Ο καιρός έκανε τα δικά του και η βροχή το απόγευμα δεν άφησε τους αναβάτες να βελτιώσουν τους χρόνους τους με τον Lowes να δοκιμάζει διαφορετικά set up για το πιρούνι της μοτοσυκλέτας του και τον ομόσταυλό του Axel Bassani να μην βγαίνει στην πίστα. Αυτός που βγήκε ήταν ο αναβάτης εξέλιξης Xavi Fores για να συλλέξει η ομάδα του περισσότερα δεδομένα σε αυτές τις συνθήκες οδήγησης.

Από την άλλη ο Razgatlioglu συνέχιζε να οδηγεί με το ειδικό γάντια που του έφτιαξαν λόγω του τραυματισμένου του δείκτη, αξιοποιώντας πάλι το μεσαίο του δάκτυλο για να φρενάρει αποτελεσματικά την Μ 1000 RR. Για την ομάδα των Βαυαρών στην πίστα βρέθηκαν τόσο ο ομόσταυλος του Τούρκου Michael van der Mark όσο και ο οδηγός εξέλιξης Markus Reiterberger με τον Γερμανό να γυρνάει μέχρι και το τέλος της ημέρας.

WorldSBK 2025 Portimao ημέρα 2η δοκιμές

Στην τρίτη θέση με χρόνο 0,96 δευτερόλεπτο πίσω από τον Lowes βρέθηκε ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) με τον Ισπανό να δοκιμάζει νέα εξάτμιση στο Ducati του, ενώ ο Nicolo Bulega σημείωσε πτώση ευτυχώς χωρίς άλλα παρατράγουδα και βρέθηκε εντός πίστας και το απόγευμα.

Με χρόνο 1’43.131 πίσω από τον Ισπανό βρέθηκε ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ως ο ταχύτερος αναβάτης με Yamaha αφήνοντας τον Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) στην πέμπτη θέση με 1’43.373.

WorldSBK 2025 Portimao ημέρα 2η δοκιμές

Έκτος ο Ryan Vickers (Motocorsa Racing) που πήρε μια πρώτη γεύση από την πορτογαλική πίστα με βρεγμένο οδόστρωμα και αυτή ήταν η πρώτη φορά που οδήγησε εκεί από το 2019. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) και  Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) επέλεξαν να μην δοκιμάσουν σε αυτές τις συνθήκες.

Isle of Man TT 2026, Qualifying: Ταχύτερος με ρεκόρ ο Harrison – Δεύτερος ο Dunlop

Ατύχημα συνέβη στα sidecars που βγήκαν κόκκινες σημαίες
harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Τα προκριματικά ξεκίνησαν για τα καλά το βράδυ της Τρίτης για τους αγώνες Isle of Man TT 2026, με τέλειες καιρικές συνθήκες να επικρατούν και πάλι σε ολόκληρη την πίστα Mountain Course μήκους 37,73 μιλίων.

Οι ταχύτητες των γύρων αντανακλούσαν τις καλές συνθήκες, με τον Dean Harrison να δείχνει από νωρίς τις δυνατότητές του με έναν γύρο στα 215,53 χλμ./ώρα με τη Honda του, τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ σε εναρκτήριο προκριματικό.

Μετά από μια καθυστέρηση 20 λεπτών στην έναρξη των αγώνων, ο Harrison οδήγησε στις 6.50 μ.μ., ακολουθούμενος από τους Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), David Johnson (Platinum Club Racing Kawasaki), Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), Jamie Coward (Rapid Honda) και Josh Brookes (DAO Racing Honda).

Ο πρώτος επίσημος χρονομετρημένος γύρος στο TT 2026 καταγράφηκε από τον  Dean Harrison στα 214,39 χλμ/ώρα, με τον Dunlop να είναι ο δεύτερος ταχύτερος στα 209,76 μίλια/ώρα, ενώ ο Brookes (209,53) και ο Nathan Harrison (209,23) ξεπέρασαν επίσης το φράγμα των 209 χλμ/ώρα (130 μίλια/ώρα).

Ο Peter Hickman (8TEN Racing BMW) μπήκε στα pits για να αλλάξει μοτοσυκλέτα, το ίδιο έκανε και ο Dunlop για να κάνει όμως μικρορυθμίσεις στο μπροστινό μέρος της Honda του.

Ο Dean Harrison εν τω μεταξύ συνέχισε και στον δεύτερο γύρο του σταμάτησε το χρονόμετρο σε χρόνο που αναλογεί σε μέση ταχύτητα 215,53 χλμ/ώρα. Στις 7.30 μ.μ. ξεκίνησε η περίοδος των Supersport/Sportbike, με τους Dunlop, Hickman και Harrison να βγαίνουν στην πίστα, όμως ο Harrison ξανά μπήκε στα pits, καθώς αντιμετώπιζε πρόβλημα με το CBR600RR-R.

Στον πρώτο γύρο της Supersport, ο Ian Hutchinson (Burrows Engineering/RK Racing Ducati) προηγούταν με 198,81 χλμ/ώρα, ακολουθούμενος από τον Paul Jordan (Jackson Racing Honda powered by Prosper2) και τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) με 198,68 χλμ/ώρα και 198,08 χλμ/ώρα αντίστοιχα. Όλοι τους όμως επισκιάστηκαν από τον πολυνίκη του θεσμού Dunlop, που σημείωσε 202,7 χλμ./ώρα με τη Ducati της Scars Racing, με τον Hickman να καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με τη Swan Triumph της PHR Performance. Ο Dunlop μάλιστα πήγε ακόμα πιο γρήγορα στον δεύτερο γύρο, με μέση ωριαία ταχύτητα 204,26 χλμ/ώρα.

Στην κατηγορία Sportbike, ο Paul Jordan με Aprilia ήταν ο ταχύτερος με 193,45 χλμ./ώρα, με δεύτερο τον Jamie Coward (191,8) και τρίτο τον Mike Browne (191,7).

iomtt-costello
Στο βάθος ο καπνός που έχει ανησυχήσει τους πάντες βγαίνει από το ατύχημα των Costello και Parker

Στα Sidecars, στον πρώτο γύρο οι Ryan και Callum Crowe σημείωσαν 190,26 χλμ./ώρα, μπροστά από τους τους Peter Founds/Jevan Walmsley (182,74) και Ben Birchall/Mark Wilkes (181,8). Στην συνέχεια έπεσε κόκκινη σημαία, καθώς οι Maria Costello MBE και Shaun Parker είχαν έξοδο. Η Maria Costello έχει μεταφερθεί στο Noble's Hospital, καθώς έχει χτυπήσει στο κεφάλι, όμως έχει τις αισθήσεις της, ενώ ο Shaun έχει τραυματιστεί σε χέρια και πόδια και μεταφέρθηκε και εκείνος στο νοσοκομείο για περαιτέρω αξιολόγηση.