Yamaha Motor Greece: Υπέγραψε με τον Κίμωνα Καράμπελα για το “Yamaha Ténéré 700”!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/12/2024

Μία νέα συνεργασία ξεκίνησε για το 2025 ο Κίμων Καράμπελας, πρωταθλητής στο Enduro, εκπαιδευτής στην σχολή Enduro Skills και χωματερός συντάκτης του MOTO.

Πριν λίγες ημέρες ανακοινώθηκε η ολοκλήρωση της συνεργασίας του με την KTM που μετρούσε πάνω από μία πενταετία, με τις δύο πλευρές να συμφωνούν να μην ανανεωθεί το συμβόλαιό τους που λήγει στο τέλος του 2024.

Με σημερινό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί πιο κάτω, ο Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανακοινώνει την συνεργασία του με τον Κίμωνα ως μέλος της Yamaha Racing και πρεσβευτή της Yamaha Ténéré 700 με την οποία θα αγωνιστεί στο Hellas Rally 2025.

Θυμίζουμε πως στην τελευταία διοργάνωση του δημοφιλούς στο εξωτερικό, ελληνικού Rally, ο Κίμων τερμάτισε πίσω από τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia και ψηλά στην γενική κατάταξη, ενώ μέχρι και την τελευταία ημέρα που είχε ατύχημα αλλά κατάφερε να τερματίσει, διεκδικούσε την δεύτερη θέση του βάθρου, κερδίζοντας τον έναν από τους δύο ξένους επαγγελματίες!

Νέα συνεργασία με τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για τον πολυπρωταθλητή Enduro

Η ανακοίνωση της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Η Yamaha Motor Greece με ενθουσιασμό καλωσορίζει στην οικογένειά της τον

πρωταθλητή Κίμωνα Καράμπελα ως Πρεσβευτή “Yamaha Ténéré 700”.

Η Yamaha Motor Greece του Ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, συνεχίζοντας να εφαρμόζει έμπρακτα τις δραστηριότητές της σε πλήρη εναρμόνιση με τις αρχές της, όπως η ευγενής άμιλλα, η συνεχής και καθημερινή ενασχόληση με την επίτευξη των στόχων και ο ενθουσιασμός για την διάκριση σε όλα τα επίπεδα, ανακοινώνει τη συνεργασία της με τον πρωταθλητή Κίμωνα Καράμπελα, ορίζοντάς τον επίσημα ως Πρεσβευτή “Yamaha Ténéré 700”.

Ο Κίμων, έχοντας διαγράψει μια πορεία πολλών ετών στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, εκφράζει απόλυτα τις αξίες της μάρκας και δηλώνει έτοιμος να αντιμετωπίσει κάθε πιθανή πρόκληση, αγωνιστική και μη! Με περισσότερα από 16 χρόνια συνεχούς ενασχόλησης με την αγωνιστική οδήγηση και ύστερα από την κατάκτηση πολλών τίτλων και διακρίσεων στο Πανελλήνιο και διεθνές επίπεδο, έχει ως επόμενο στόχο την κατάκτηση του Hellas Rally 2025, με μια Yamaha Ténéré 700!

Η Yamaha Motor Greece, καλωσορίζει τον Κίμωνα Καράμπελα στην οικογένειά της ως πρεσβευτή της Yamaha Ténéré

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (EWC) για το 2024, στο Circuit Paul Ricard, 71.000 θαυμαστές είδαν τη Yoshimura SERT Motul να παίρνει με το GSX-R1000R τη νίκη στον θρυλικό 24ωρο αγώνα Bol d’Or, και παράλληλα να κατακτά και τον φετινό τίτλο! Προσέξτε πως η λέξη “Suzuki” απουσιάζει από το όνομα της ομάδας, με τις εργοστασιακές ομάδες Yamaha και BMW να καταλαμβάνουν τις θέσεις 2 και 3 στη σεζόν.

H Suzuki πήρε μια σπουδαία νίκη στη Γαλλία, με τους Gregg Black, Dan Linfoot και Etienne Masson, θριαμβεύοντας έτσι για 20^η φορά στο Bol d’Or, με τους Black και Masson και να γίνονται για 4^η φορά νικητές του μακροχρόνιου αγώνα EWC. Αυτός ήταν ο δεύτερος τίτλος για την ομάδα Yoshimura SERT Motul στο EWC, και ο πρώτος από το 2021, δυο τίτλοι που έρχονται να κάνουν παρέα στα 11 Πρωταθλήματα EWC που είχε κερδίσει η ομάδα όταν αγωνιζόταν με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη, πριν η Suzuki αποφασίσει να αποσυρθεί από τους αγώνες. Να πούμε εδώ πως ο φετινός τίτλος του EWC δεν ανακοινώνεται στα επίσημα κανάλια της Suzuki, ούτε έχει βγει δελτίο τύπου, λες και η μεγάλη αυτή επιτυχία δεν συνέβη ποτέ...

Ένα εργοστάσιο που είχε -και έχει ακόμα- εκπληκτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, που κερδίζουν ακόμα έστω και χωρίς την εξέλιξη και την υποστήριξη που τους αξίζει.

Στην τελική βαθμολογία του FIM EWC για το 2024, η Yoshimura SERT Motul τερμάτισε πρώτη με 173 βαθμούς (νίκες σε Le Mans & Bol d’Or, 2η στο Spa και 3η στη Suzuka), δεύτερη ήταν η YART - Yamaha με 159 και τρίτη η BMW Motorrad World Endurance Team με 119 βαθμούς. Ο τίτλος των κατασκευαστών πήγε στη Yamaha, με δεύτερη τη Honda και τρίτη τη Suzuki.

Πίσω από τη Yoshimura SERT Motul, στον 4ο και τελευταίο γύρο του FIM EWC 2024, στο Bol d’Or, η ΚΜ 99 με Yamaha βρέθηκε στο βάθρο μόλις στη δεύτερη χρονιά παρουσίας της με τους Randy de Puniet, Jeremy Guarnoni και Florian Marino, ολοκληρώνοντας το 2024 ως η κορυφαία ανεξάρτητη ομάδα EWC.

Η επίσημη ομάδα της Yamaha YART Yamalube ξεκίνησε δυνατά ως διεκδικήτρια του τίτλου οδηγώντας στην βαθμολογία ως μία από τις τέσσερις πρωτοπόρες ομάδες. Αν και ολοκλήρωσε το βάθρο της Formula EWC στην 3^η θέση δεν μπόρεσε να πάρει την 1^η θέση λόγω δύο απρογραμμάτιστων pitstop.

Δυστυχώς ο Niccolo Canepa, με τον οποίο συνεργάστηκαν οι Marvin Fritz και Karel Hanika, θα αποσυρθεί από την ενεργό δράση χωρίς να έχει πάρει τον τρίτο Παγκόσμιο τίτλο που τόσο πολύ λαχταρούσε. Ωστόσο, θα μείνει στην ιστορία ως ένας από τους σπουδαίους του EWC όλων των εποχών.

Η BMW Motorrad World Endurance Team ξεκίνησε το Bol d'Or στην pole position για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ως ένας από τους τέσσερις γενικούς κυνηγούς του τίτλου. Μετά από ένα νέο ρεκόρ γύρου αγώνα 1:52:517 από τον Markus Reiterberger βοήθησε τη BMW να προηγηθεί τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Όμως, ένα ατύχημα για τον νεοφερμένο στην ομάδα Hannes Soomer έφερε τη Yoshimura SERT Motul και πάλι μπροστά, αφήνοντας τον Εσθονό εκτός δράσης με τραυματισμό στον ώμο και ανάγκασε τους Reiterberger και Illya Mykhalchyk να ολοκληρώσουν τον αγώνα ως δίδυμο, αν και ουσιαστικά καθυστέρησαν λόγω μηχανικών προβλημάτων.