Dakar 2019: Τραγωδία για Honda, αποσύρεται ο Brabec με σπασμένο κινητήρα

Η καλύτερη ευκαιρία που είχαν στο Dakar, μόλις έσβησε…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2019

Ο τρίτος από τους πέντε αναβάτες της Honda και ο πλέον ικανός να διακόψει το απίστευτο σερί της KTM, μόλις αποσύρθηκε. Για άλλο πράγμα φοβόντουσαν όλοι τον Brabec, για άλλο θέμα τον συμβούλευαν, αλλά τελικά δεν θα έφταιγε εκείνος για την έξοδό του από τον αγώνα. Πολλά πράγματα στο Dakar αποπνέουν έναν αέρα ελληνικής τραγωδίας, και η συγκεκριμένη περίπτωση είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα από την στιγμή που πέρσι ο Brabec εγκατέλειπε στο 10ο σκέλος μετά από μηχανική βλάβη. Σπάνια το HRC θα αφήσει να συμβεί δεύτερη φορά ένα παρόμοιο πρόβλημα, αλλά το Dakar δεν είναι κάτι που μπορείς να προβλέψεις. Σε κάθε περίπτωση το γεγονός πως ο Brabec εγκαταλείπει από την κορυφή της γενικής κατάταξης και μάλιστα στο ξεκίνημα της ειδικής, είναι μία πραγματική τραγωδία για το HRC και την Honda.

Ο Price που μέχρι αυτή την στιγμή ήταν στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, δεν είχε ανάγκη το δώρο της Honda, καθώς ήδη οδηγεί την σημερινή κούρσα θέτοντας τον ρυθμό! Πρακτικά αυτό αφήνει τον Van Beveren της Yamaha τον μόνο υποψήφιο να διακόψει την πρωτοκαθεδρία της KTM, μαζί με τον «ξάδερφό τους» τον Χιλιανό Quintanilla της Husqvarna…

Ετικέτες

Valentino Rossi - Πρώτο βάθρο στο Fanatec GT World Challenge Europe με τη BMW M Team

Δεύτερη θέση στο Brands Hatch, μαζί με τον Maxime Martin
Valentino Rossi πρώτο βάθρο στο Fanatec Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/5/2023

Στον δεύτερο αγώνα του Brands Hatch την Κυριακή 14/5, ο Valentino Rossi, μαζί με τον έτερο οδηγό του αυτοκινήτου της BMW M Team, Maxime Martin πήραν τη δεύτερη θέση, που ήταν το πρώτο βάθρο του “γιατρού” στο κύπελο Fanatec στις δύο σεζόν που συμμετέχει στον θεσμό, και ο καλύτερος τερματισμός του μετά την 3η θέση στον αγώνα των 24 ωρών του Dubai τον Ιανουάριο.

Στον συγκεκριμένο αγώνα, ο Rossi πήρε το τιμόνι στην BMW M4 GT3 με το νούμερο #46, αντικαθιστώντας τον Martin που είχε ξεκινήσει από την τρίτη θέση στη σχάρα εκκίνησης. Στο δεύτερο μισό του αγώνα ο Ιταλός κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Weerts με το νούμερο #32, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού στη δεύτερη θέση. Στον πρώτο αγώνα του βρετανικού γύρου Rossi & Martin τερμάτισαν στην 14η θέση.

Valentino Rossi

Ο Andreas Roos, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της BMW M έδωσε συγχαρητήρια στον Rossi, τονίζοντας πως “είναι εντυπωσιακό το πόσο γρήγορα έχει εγκλιματιστεί στους αγώνες αυτοκινήτου, καταφέρνοντας να είναι ανταγωνιστικός με τους επαγγελματίες μόλις στη 2η σεζόν του στον θεσμό”.

Rossi

Ο Rossi δήλωσε “περήφανος και απόλυτα ενθουσιασμένος με το πρώτο μου βάθρο στο GTWC! Δουλέψαμε σκληρά για αυτό, όλο το σαββατοκύριακο, εστιάζοντας στην εξάσκηση αλλαγής οδηγών, κάτι που απέδωσε καρπούς στα πολύ γρήγορα pit stop μας. Ο Maxime έκανε σπουδαία δουλειά στα προκιρματικά, και μου έδωσε το αυτοκίνητο σε πολύ καλή θέση. Βρήκα ωραίο ρυθμό αρκετά γρήγορα, και μπόρεσα να τερματίσω στη 2η θέση. Αυτό είναι ένα σημαντικό βάθρο για μένα, καθώς είχαμε φτάσει κοντά του αρκετές φορές πέρυσι, όπως και στη Monza πριν λίγες εβδομάδες. Αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου και τον Maxime!”

Με τη σιερά του ο Maxime Martin δήλωσε “ενθουσιασμένος από το πρώτο μου βάθρο στο Sprint Cup και από το πρώτο βάθρο στο GTWC του Valentino. Δεν έκανε κανένα λάθος, τερματίζοντας δεύτερος, μετά από ένα πολύ καλό pit-stop που αλλάξαμε θέση. Αυτή ήταν μια καλή αρχή σε μια σεζόν που ελπίζω θα μας φέρει πολλά αντίστοιχα σπουδαία αποτελέσματα.”

Άντε και με τον τίτλο γιατρέ!

Ετικέτες