Τα Καρακωστάκια στο Donington

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2016

Με συννεφιασμένο καιρό ο Νίκος και ο Δημήτρης έφτασαν στην πίστα του Donington στην Αγγλία. Φέτος κατάφεραν και περπάτησαν την πίστα υπό τις συμβουλές του Kyle Smith, ο οποίος χαρακτηριστικά τους είπε για μια στροφή στην οποία έπεσε πέρυσι και πώς να τη στρίψουν σωστά για να αποφύγουν την πτώση. Το Donington είναι μια αρκετά τεχνική και δύσκολη πίστα τεσσάρων χιλιομέτρων.


Την Παρασκευή το πρωί με ηλιόλουστο και απρόσμενα καλό για την Αγγλία καιρό ξεκίνησε ο Γιώργος να επισκευάζει την μοτοσυκλέτα του Δημήτρη από την πτώση του στο Assen. Όλες οι μοτοσυκλέτες του European Junior Cup είναι ίδιες και απαγορεύονται οι βελτιώσεις. Η διοργάνωση όμως αποφάσισε και έδωσε επιλογές γραναζώματος οπότε ο Γιώργος είχε πολύ δουλειά να αλλάξει και να ρυθμίσει τις δύο μοτοσυκλέτες. Και φυσικά η δουλειά έγινε περισσότερη με την πτώση του Δημήτρη στο απογευματινό ελεύθερο της Παρασκευής. Ενώ ήταν ένατος, είχε καλό ρυθμό και γρήγορα έπιασε τον περσινό του χρόνο, πίεσε λίγο παραπάνω έχασε το μπροστινό και έπεσε. Κατάφερε όμως να βελτιώσει τον περσινό του χρόνο από τον αγώνα κατά 1,3 δευτερόλεπτα και χρονομετρήθηκε δωδέκατος. Ο Νίκος έκανε τον ίδιο χρόνο με τον αγώνα πέρυσι προσαρμοσμένος άμεσα και χρονομετρήθηκε 28ος, με πρόβλημα στο κιβώτιο που έπρεπε να διορθωθεί. Έτσι ο Γιώργος δούλεψε υπομονετικά σχεδόν μέχρι τα μεσάνυχτα με φακό και ελάχιστο φως για να καταφέρει να την επισκευάσει, όπως και την τραυματισμένη μοτοσυκλέτα του Δημήτρη.


Το πρωί του Σαββάτου ο χρόνος πίεζε πολύ και ίσα που πρόλαβαν να ζεσταθούν τα ελαστικά από τις κουβέρτες. Με αρκετά χρησιμοποιημένα ελαστικά ο Δημήτρης έκανε τον χρόνο της Παρασκευής. Ο Νίκος είχε μια ανώδυνη πτώση στον δεύτερο γύρο αλλά ξαναμπήκε με περισσότερη φόρα και ταχύτερο γυρολόγιο κατά 3,5 δευτερόλεπτα αποδεικνύοντας την ωριμότητά του στην αντιμετώπιση πτώσεων και γρήγορη επαναφορά.
Μετά το μεσημεριανό διάλλειμα, ο Δημήτρης βελτιώθηκε μισό δευτερόλεπτο και κατέλαβε την 15η θέση στην εκκίνηση και ο Νίκος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο και κατέλαβε την 23η θέση στους 30 αναβάτες.
Αυτή τη φορά ο αγώνας ήταν στις 10:30 το πρωί που σήμαινε γεμάτες εξέδρες για τον αγώνα του EJC! Ευτυχώς ο καιρός παρέμεινε καλός και ο αγώνας ξεκίνησε με ελπίδες για τον Δημήτρη και τον Νίκο. Ο Δημήτρης γρήγορα βρέθηκε στην 13η θέση και στους τελευταίους γύρους είχε μια δυνατή μάχη με τον Ιταλό Carbonera για την 12η θέση. Με αρκετές αλληλοπροσπεράσεις τελικά ο Carbonera κατάφερε να περάσει την γραμμή τερματισμού κατά ένα δέκατο του δευτερολέπτου γρηγορότερα. Έτσι ο Δημήτρης πρόσθεσε άλλους τρεις βαθμούς στην ελληνική συμμετοχή στον πίνακα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike και το όνομά του με την ελληνική σημαία υπάρχει στην 18η θέση του επίσημου πίνακα με τους βαθμολογούμενους αναβάτες. Ο Νίκος κάνοντας έναν πολύ καλό αγώνα κατέβασε κι άλλο τον χρόνο του αλλά μια λανθασμένη ταχύτητα του στέρησε τον τερματισμό αφού είχε μια άσχημη πτώση στον τελευταίο γύρο. Ευτυχώς δεν χτύπησε και η ζημιά ήταν μόνο υλική. Κρατάμε το θετικό που ήταν η πολύ βελτιωμένη του εμφάνιση αφού μέχρι την πτώση του είχε καταφέρει να ανέβει στην 18η θέση.

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο EJC / WSBK
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA GREECE
MOTO MONKEY
PIRELLI
CASTROL
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL
ERMAX GEORGOPOULOS
EXTRA PRODUCTS TASOULIS

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στο Misano στις 19 Ιουνίου

KOVE - Πρωταθλήτρια στο Ευρωπαϊκό MotoRally 2024 της FIM, με τον Matteo Bottino και το 450 Rally

Πρώτος τίτλος FIM για την κινέζικη εταιρεία, στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία Μ3 που είχε 29 συμμετοχές
Matteo Bottino, KOVE - Πρωταθλητές Motorally 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/12/2024

Η KOVE γιορτάζει ένα ιστορικό ορόσημο: τη νίκη στην κατηγορία Μ3 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Motorally 2024, που σηματοδοτεί τον πρώτο επίσημο τίτλο της FIM για τον κατασκευαστή.

Το επίτευγμα επισφραγίστηκε από τον Matteo Bottino, ο οποίος πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία Μ3, οδηγώντας την KOVE 450 Rally.

Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Motorally 2024, στο οποίο περιλαμβάνεται και το "δικό μας" Hellas Rally, εκτυλίχθηκε σε απαιτητικά εδάφη, δοκιμάζοντας αναβάτες και μοτοσυκλέτες στα όριά τους.

Παρά τον σκληρό ανταγωνισμό, ο Matteo Bottino επέδειξε εξαιρετικές ικανότητες, εξασφαλίζοντας κρίσιμες νίκες σε ειδικές διαδρομές και εδραιώνοντας το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας, με το Rally 450 της KOVE να αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τις επιδόσεις και την αξιοπιστία του. Σημειώστε πως στους 3 αγώνες του Πρωταθλήματος, στην Μ3 ο Bottino ισοβάθμισε με τον Matthew Gird που αγωνιζόταν με ΚΤΜ, όμως o τίτλος πήγε στον Bottino για τα καλύτερα επιμέρους αποτελέσματά του.

Matteo Bottino

"Είμαστε υπερήφανοι για αυτό το εξαιρετικό επίτευγμα", δήλωσε ο Wang Yan, αγωνιστικός διευθυντής της KOVE Moto. "Αυτός ο τίτλος δεν είναι μόνο ένα ορόσημο για τον αναβάτη μας, αλλά και μια απόδειξη των δυνατοτήτων της τεχνικής μας ομάδας. Το KOVE 450 Rally έχει αποδείξει ότι είναι ανταγωνιστής παγκόσμιας κλάσης στις πιο απαιτητικές διοργανώσεις".

Matteo Bottino: "Η κατάκτηση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Motorally 2024 με την KOVE είναι ένα απερίγραπτο συναίσθημα. Το Rally 450 αποδείχθηκε τέλειος συνεργάτης, ικανός να ξεπεράσει κάθε πρόκληση με αποφασιστικότητα. Είμαι ευγνώμων σε όλη την ομάδα για την υποστήριξη και την εμπιστοσύνη τους."

Αυτή η νίκη σηματοδοτεί την επίσημη είσοδο της KOVE Moto ανάμεσα στα κορυφαία ονόματα των διεθνών αγώνων. Με τον πρώτο της τίτλο FIM στα βιβλία, η μάρκα προσβλέπει σε νέα επιτεύγματα τόσο στην πίστα όσο και στην παγκόσμια αγορά.