2025 Yamaha R7 Endurance Series - Νέος θεσμός αντοχής στο FIM EWC

Το επόμενο βήμα προώθησης του R7 μετά τοYamaha R7 European Cup
Yamaha R7 Endurance Series
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/9/2024

Μετά από την επιτυχημένη διοργάνωση του Yamaha R7 European Cup για 2022, 2023 και 2024, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε έναν νέο Endurance θεσμό για τη δικύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα της, που θα λάβει χώρα σε δυο Ευρπωαικούς γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIM για το 2025.

Βασιζόμενη στο ήδη επιτυχημένο Yamaha R7 Cup, το οποίο φέτος περιλαμβάνει μια βάση από 150+ αναβάτες που συμμετείχαν σε τοπικά Πρωταθλήματα σε επτά ευρωπαϊκές χώρες για να προκριθούν κατόπιν οι κορυφαίοι 28 που έλαβαν μέρος στην Ευρωπαϊκή διοργάνωση, η R7 θα αρχίσει να πρωταγωνιστεί από το 2025 και σε αγώνες αντοχής EWC.

Στον τελευταίο γύρο του Yamaha R7 European Cup, που “έτρεξε” παράλληλα με τον τελευταίο γύρο του EWC 2024 στο Bol d’Or, η εταιρεία των τριών διαπασών ανακοίνωσε τη συνεργασία με τη FIM και τη Warner Bros Discovery Sports Europe για τη νέα σειρά R7 Endurance, που φιλοδοξεί να αποτελέσει φυτώριο για τους αγώνες αντοχής.

Ο θεσμός Yamaha R7 Endurance Series θα απευθύνεται σε όλους τους αναβάτες είτε αγωνίζονται για κάποια ομάδα είτε ως ιδιώτες.

Ετικέτες

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 2 – 2ος ο Σεβαστόπουλος στο κυνήγι του Svitko! [VIDEO]

Παρά την πτώση που είχε - Από το δάσος του Λαϊλιά στις κόψεις του Άγκιστρου η διαδρομή
Greece Rally 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2025

Η δεύτερη ημέρα του Greece Rally δοκίμασε δεξιοτεχνία και αντοχές, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν απαιτητικές εναλλαγές εδάφους σε διαδρομή που κινήθηκε από τo δάσος του Λαϊλιά μέχρι τα βουνά του Άγκιστρου

Η διαδρομή των 256 απαιτητικών χιλιομέτρων συνδύασε γρήγορα μονοπάτια μέσα σε οξιές και πεύκα με απότομα, βραχώδη ανεβάσματα και εκτεθειμένες κόψεις. Οι στενοί δασικοί δρόμοι περιόριζαν την ορατότητα, πριν ανοίξουν σε σκληρό και τεχνικό ορεινό τερέν που απαιτούσε ακρίβεια και αποφασιστικότητα.

Greece Rally 2025

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε την πρώτη θέση, δείχνοντας για ακόμη μία φορά τον γρήγορο ρυθμό και τη σταθερότητά του. Ο δικός μας, από τόσα πλέον MEGATEST, Γιάννης Σεβαστόπουλος #60 εντυπωσίασε με την εξαιρετική του εμφάνιση και κατέλαβε τη δεύτερη θέση παρά την “επιπολαιότητα του”, καθώς παρασυρμένος από τον αχό του αγώνα, κυνηγώντας την πρώτη θέση, είχε μια πτώση σε κακό σημείο, από την οποία ευτυχώς ο ίδιος βγήκε αλώβητος, με την μοτοσυκλέτα του όμως να καταλήγει, μέτρα κάτω, σε μια απότομη πλαγιά. Πάρα τις πολλαπλές προσπάθειες, μόνο στην πίεση από τον ήχο του επόμενου αναβάτη κατόρθωσε με υπερπροσπάθεια και εκμεταλλευόμενος όση πρόσφυση μπορούσε να βρει η  μοτοσυκλέτα στους θάμνους της πλαγιάς να επιστρέψει στην διαδρομή, απεγκλωβίζοντας την και πιο συγκροτημένα πλέον, να επαναδιεκδικήσει την δεύτερη θέση. Το βάθρο της δεύτερης ημέρας του Greece Rally ολοκληρώθηκε από τον Ιταλό Roberto Barbieri #1 στην τρίτη θέση.

Ο συνδυασμός γρήγορων δασικών κομματιών και απαιτητικών βραχώδων αναβάσεων έκανε τη 2η ημέρα του Greece Rally ένα καθοριστικό τεστ ικανότητας και αντοχής, υπογραμμίζοντας το υψηλό επίπεδο των αναβατών.

Greece Rally 2025

 

Ετικέτες