Addax Rally, Stage 1: Πρώτος ο Kevin Gallas – 15 θέσεις ανέβηκε ο Κίμων Καράμπελας
Ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ ήταν εξαιρετικός την πρώτη ημέρα του αγώνα
Από τον
Παύλο Καρατζά
27/10/2026
Χτες ήταν ουσιαστικά η πρώτη ημέρα του Addax Rally μετά τον Πρόλογο και περιλάμβανε περίπου 300 χιλιόμετρα οδήγησης μέσα στην έρημο, με τον Kevin Gallas να παίρνει την πρωτοπορία και τον δικό μας Κίμωνα Καράμπελα να ανεβαίνει 15 θέσεις!
Χτες η πρώτη ημέρα ειδικής περιλάμβανε 307 χιλιόμετρα, με τον Κίμωνα να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός και να έχει τα μάτια του συνεχώς στο roadbook, ώστε να μην κάνει λάθος και να χάσει κάποιο waypoint, όπως έγινε στον Πρόλογο.
Την πρώτη θέση της ημέρας κατέκτησε ο Kevin Gallas, δεύτερος τερμάτισε ο Paulin Gautier και τρίτος ο Alessandro Botturi. Μάλιστα και οι τρεις πρώτοι αναβάτες οδηγούν εργοστασιακή Yamaha Ténéré 700. Ο Καράμπελας που είναι και συνεργάτης του ΜΟΤΟ, οδήγησε γρήγορα χτες τη σπάνια Yamaha Ténéré και τερμάτισε στην 15η θέση, έτσι πλέον ανέβηκε στη 15η θέση γενικής, από την 30η που βρέθηκε χτες.
Στην κατηγορία του, Race 3 με τις δικύλινδρες Adventure, βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση.
Μείνετε συντονισμένοι, καθώς θα υπάρχουν καθημερινά άρθρα με την εξέλιξη του αγώνα που διαρκεί έως και τις 30 Οκτώβρη.
S1GP Supermoto: Αναβαθμίζεται σε παγκόσμιο πρωτάθλημα η κατηγορία S2
Η ευρωπαϊκή κατηγορία γίνεται παγκόσμιο πρωτάθλημα, με έξι κοινούς αγώνες με την κορυφαία S1GP στο πρόγραμμα του 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/10/2026
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperMoto αποκτά από το 2027 την κατηγορία S2, η οποία απευθύνεται σε αναβάτες κάτω των 23 ετών και θα διεξάγεται παράλληλα με τα S1GP σε όλους τους γύρους της χρονιάς.
Η FIM και η διοργανώτρια XIEM ανακοίνωσαν το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto για το 2027, μαζί με την εισαγωγή της νέας κατηγορίας S2. Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα SuperMoto, που διεξάγεται υπό την αιγίδα της FIM Europe έως το τέλος του 2026, αποκτά πλέον καθεστώς παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Η S2 προορίζεται για νεαρούς αναβάτες, προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να αποκτήσουν εμπειρία σε παγκόσμιο επίπεδο πριν περάσουν στην κορυφαία κατηγορία S1GP. Θα αφορά αναβάτες κάτω των 23 ετών, με τις δύο κατηγορίες να διεξάγονται μαζί και στους έξι γύρους της σεζόν.
Στην κατηγορία S2 θα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες με δίχρονους κινητήρες άνω των 100 και έως των 125 κυβικών εκατοστών και τετράχρονους άνω των 175 έως των 250 κυβικών εκατοστών. Η κατηγορία S1GP παραμένει για τετράχρονες μοτοσυκλέτες έως 450 κυβικά εκατοστά. Περισσότερες λεπτομέρειες για τους κανονισμούς και τις προϋποθέσεις συμμετοχής θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.
Η πρεμιέρα της σεζόν θα γίνει στην Albaida της Ισπανίας στις 11 Απριλίου, ενώ το πρωτάθλημα θα κινηθεί στη συνέχεια στην Γερμανία, την Ιταλία, την Τσεχία και την Ουγγαρία. Ο τελευταίος γύρος θα πραγματοποιηθεί στις 17 Οκτωβρίου στην Busca της Ιταλίας.
Το ημερολόγιο του 2027 περιλαμβάνει επίσης το FIM SuperMoto of Nations, το οποίο θα διεξαχθεί στις 3 Οκτωβρίου στην πίστα Carole της Γαλλίας. Εντύπωση προκαλεί ότι παρότι ο τίτλος έγινε πλέον “Παγκόσμιος” το πρόγραμμα των αγώνων όμως, παραμένει αμιγώς ευρωπαϊκό.
Ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, δήλωσε ότι η προσθήκη της S2 αποτελεί μέρος της εξέλιξης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMoto, εκφράζοντας την εκτίμησή του προς τη διοργανώτρια εταιρεία XIEM για τη δουλειά της, στην ανάπτυξη του θεσμού σε διεθνές επίπεδο.
Από την πλευρά του, στην απαραίτητη ανταλλαγή φιλοφρονήσεων, ο διευθύνων σύμβουλος της XIEM, Danilo Boccadolce, χαρακτήρισε την εισαγωγή της S2 σημαντικό βήμα για το άθλημα, ευχαριστώντας τη FIM για την αποδοχή της πρότασης. Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα θα συνεχίσει να υπάρχει, διατηρώντας τον ρόλο του στην ανάδειξη και εξέλιξη νέων αναβατών.
