Αφήνει HONDA ο Joan Barreda για την Hero στο Rally Dakar 2024

O “Bang-Bang” θα έχει ως teammate τους Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler
motomag O Joan Barreda με την Hero στο Paris Dakar 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/11/2023

Ο Barreda άφησε την ομάδα της Honda, με τον Ισπανό να βρίσκει αγωνιστική στέγη την επόμενη χρονιά στην Hero, με την οποία θα λάβει μέρος στο φημισμένο αγώνα Rally Dakar.

Ο Ισπανός αναβάτης ο οποίος είναι ένας ζωντανός θρύλος του Ντακάρ, την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την Ινδική Hero καθώς υπέγραψε νέο συμβόλαιο, με τον Barreda να πλαισιώνει τους Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler στην ομάδα. Ο “Bang-Bang” ο οποίος έχει 13 συμμετοχές στο Ντακάρ με καλύτερο αποτέλεσμα του την πέμπτη θέση τις χρονιές 2017 και 2022, την επόμενη χρονιά θα κάνει την 14η του συνεχόμενη εμφάνιση στον διάσημο αγώνα, Ταυτόχρονα η Hero θα αποτελέσει τον τέταρτο διαφορετικό κατασκευαστή μετά τις Aprilia, Husqvarna και Honda με τον οποίο θα έχει αγωνιστεί στο Ντακάρ o Barreda.

Hero

Ο Joan Barreda ο οποίος θα βρίσκεται στο περίπτερο της Hero MotoCorp στην EICMA έκανε τις πρώτες του δηλώσεις μετά την υπογραφή του νέου του συμβολαίου: "Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος και είναι τιμή μου να ενταχθώ σε μια ομάδα που είναι το θέμα συζήτησης στη σκηνή των αγώνων ράλλυ. Έρχομαι στην ομάδα την ιδανική στιγμή, λίγο πριν το Rally Dakar του 2024 και είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσω να φέρω σπουδαία αποτελέσματα για την ομάδα. Το μεγαλύτερο κίνητρο και ο σκοπός μου είναι να συνεισφέρω με την αγωνιστική μου εμπειρία και να βοηθήσω αυτή την ομάδα ώστε να βελτιωθεί όσον αφορά την αγωνιστική της απόδοση. Οι teammate μου τυχαίνει να είναι μερικά από τα πιο ελπιδοφόρα ονόματα του αθλήματος και πιστεύω ότι μαζί θα μπορέσουμε να πετύχουμε πολλά σπουδαία κατορθώματα."

Ετικέτες

Isle of Man: Νικητής στα Superbike ο Davey Todd με BMW

Δεύτερος ο Michael Dunlop και τρίτος ο Dean Harrison
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Σε έναν συναρπαστικό αγώνα τεσσάρων γύρων ο Davey Todd αναδείχθηκε νικητής στα Superbike - τρίτη του νίκη στο TT συνολικά - με τον αναβάτη της Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad να κερδίζει τον Michael Dunlop (MD Racing BMW Motorrad) για μόλις 1,296 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison (Honda Racing) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών στην τρίτη θέση.

Ο Davey Todd οδήγησε μέσα στο Glen Helen στον πρώτο γύρο, έχοντας μια μικρή διαφορά μόλις 0,044 δευτερολέπτων από τον Dean Harrison. Ο Dunlop βρισκόταν 2,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με την πρώτη εξάδα να συμπληρώνουν οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και James Hind (North Lincs Components Honda), ενώ έκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι John McGuinness, Conor Cummins και Josh Brookes βρέθηκαν εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο πρώτος γύρος των 216,09 χλμ/ώρα έδωσε στον Todd πλεονέκτημα 7,8 δευτερολέπτων έναντι του νέου δεύτερου αναβάτη Dunlop (214,42 χλμ/ώρα), ενώ ο Dean Harrison (214,12 χλμ/ώρα) ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω στην τρίτη θέση. Ο Nathan Harrison μπήκε επίσημα στο «κλαμπ των 210 χιλιομέτρων/ώρα» αφού έκανε τον γύρο στα 211,25 χλμ/ώρα, με τους Browne (210,41 χλμ/ώρα) και Herbertson (209,94 χλμ/ώρα) να παραμένουν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. 

Ο δεύτερος γύρος του Todd με 215,44 χλμ/ώρα είδε το προβάδισμά του να μειώνεται στα 7,1 δευτερόλεπτα, καθώς ο Dunlop ήταν ελαφρώς ταχύτερος με 215,59 χλμ/ώρα. Ο Dean Harrison φάνηκε να βγαίνει εκτός της μάχης για την πρώτη θέση, καθώς ήταν πίσω από τον Dunlop κατά 11,2 με μέση ταχύτητα 213,53 χλμ/ώρα. Οι Nathan Harrison (210,54 χλμ/ώρα), Johnson (210,18 χλμ/ώρα) και Brookes (209,03 χλμ/ώρα) κατέλαβαν τις θέσεις τέσσερα έως έξι.

Ξεκινώντας τον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του Todd ήταν 1,9 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται πλέον 25 δευτερόλεπτα πίσω και να είναι άνετα τρίτος. Ο Nathan Harrison ήταν επίσης σταθερός στην τέταρτη θέση, ενώ ο Johnson κρατούσε την πέμπτη θέση μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hillier. Ο Brookes, που βρισκόταν πλέον στην έβδομη θέση, ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα μακριά από τον McGuinness (Honda Racing), ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Στο Glen Helen, για τελευταία φορά, ο Todd εξακολουθούσε να προηγείται, αλλά το πλεονέκτημά του είχε μειωθεί σε μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Λίγα χιλιόμετρα αργότερα, ο Dunlop προσπέρασε τον Harrison στο Rhencullen για να πάρει το προβάδισμα στο δρόμο. Ωστόσο, ο Todd διεύρυνε το προβάδισμά του έναντι του Dunlop σε 2,2 δευτερόλεπτα στο Ballaugh.

Με έναν τελικό γύρο 217,78 χλμ/ώρα, ο Todd εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,296 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ο οποίος στην πραγματικότητα σημείωσε έναν ελαφρώς ταχύτερο τελικό γύρο στα 217.93 χλμ/ώρα. Ο Harrison συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση - το 31ο βάθρο του στο ΤΤ.

Ο Nathan Harrison πήρε την τέταρτη θέση, με πέμπτο τον Johnson και έκτο τον Hillier. Πίσω τους βρέθηκαν οι McGuinness, Brookes, Michael Evans - ο οποίος σημείωσε νέο προσωπικό ρεκόρ με 208,56 χλμ/ώρα με τη Honda της Dafabet Racing - και ο Paul Jordan με τη δεύτερη μηχανή της Jackson Racing, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.