American Flat Track 2020: Η Shayna Texter ανανεώνει με ΚΤΜ!
Για άλλα δύο χρόνια στην “Πορτοκαλί” εταιρεία
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
21/1/2020
Το πρώτο εθνικό πρωτάθλημα Flat Track ξεκίνησε στην Αμερική το 1954, με τις ρίζες του αθλήματος να φτάνουν μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα. Στην Αμερική θεωρείται μέχρι και σήμερα ένα απ’ τα πιο extreme μηχανοκίνητα αθλήματα με τις μοτοσυκλέτες να στρίβουν στις οβάλ πίστες με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 140km/h, ενώ στις ευθείες μπορούν να φτάσουν και τα 225km/h.
Για το 2020, η KTM επεκτείνει τη συνεργασία της με την Shaya Texter για άλλα δύο χρόνια στα AFT Singles, αφού πέρσι η αναβάτρια έκανε το ντεμπούτο της με τα χρώματα της “Πορτοκαλί” εταιρείας. Έχει κερδίσει 18 αγώνες στην καριέρα της και το 2019 ήρθε έβδομη στη βαθμολογία με τρεις νίκες συνολικά. Στα AFT Singles, οι αναβάτες συμμετέχουν με μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες μέχρι 450cc, οι οποίες είναι βασισμένες σε off-road μοντέλα παραγωγής και η KTM χρησιμοποίησε το 450 SX-F για να εξελίξει την αγωνιστική της μοτοσυκλέτα. Ο στόχος της Texter είναι να συνεχίσει την πορεία της και να φέρει περισσότερες νίκες στην ομάδα καθώς και να βοηθήσει στην εξέλιξη του μοντέλου.
Αισθάνεται ιδιαίτερη τιμή που θα συνεχίσει την συνεργασία της με την Red Bull KTM Factory Racing Team, ενώ δήλωσε πως “είμαι πολύ χαρούμενη που είμαι μέλος μιας ομάδας που έχει δημιουργήσει μια ολόκληρη κουλτούρα γύρο από τις νίκες. Μάθαμε πάρα πολλά πράγματα την προηγούμενη σεζόν με τη νέα ομάδα και καταφέραμε να κερδίσουμε τρεις αγώνες, ενώ τώρα θέτουμε νέους στόχους για το 2020.”
Ο Team manager της Red Bull KTM Factory, Chris Fillmore είπε από την άλλη πως είναι πολύ ευχαριστημένος που η Texter θα συνεχίσει τη συνεργασία της με την ΚΤΜ για δύο ακόμη χρόνια. “Έχει αποδείξει την αξία της, νικώντας σε μερικές απ’ τις πιο δύσκολες και απαιτητικές πίστες του πρωταθλήματος, ενώ ξέρει πολύ καλά να εκπροσωπεί τον εαυτό της, την ομάδα και να προωθεί το άθλημα.” Είπε χαρακτηριστικά ο Fillmore. “Το γεγονός πως ξεκινάμε με μια ολοκαίνουργια ομάδα σημαίνει πως θα χρειαστούμε λίγο χρόνο μέχρι όλοι να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, αλλά αποκτήσαμε αρκετή εμπειρία απ’ την προηγούμενη σεζόν. Θα είμαστε πιο καλά προετοιμασμένοι για το φετινό πρωτάθλημα και μια αναβάτρια σαν την Shayna στην ομάδα, αποτελεί κίνητρο για εμάς να συνεχίσουμε το έργο και την εξέλιξή μας.”
Dakar 2025 8ο σκέλος: Νίκη Benavides-Στρατηγική Sanders για επικράτηση! Απευθείας από Σ.Αραβία η προσπάθεια Βασίλη Μπούδρου-DNA-Husqvarna
Υποστηρίζουμε την ελληνική ομάδα ταξιδεύοντας στο Dakar
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
13/1/2025
Μία όμορφη νίκη αναπτέρωσης ηθικού πήρε ο Benavides σήμερα με τον Sanders να κρατά την πρώτη θέση στην γενική κατάταξη προσπαθώντας να κερδίζει όποτε δεν ανοίγει για την μέγιστη επίπτωση στην διαφορά χρόνου, κάτι που μέχρι τώρα αποδίδει.
Δυστυχώς η ημέρα αμαυρώθηκε από την πτώση και την εγκατάλειψη του Pablo Quintanilla όπου τόσο ο Luciano Benavides, όσο και ο Van Beveren έμειναν πίσω για να τον βοηθήσουν με τον χρόνο τους να υπολογίζεται στο τέλος και να επιστρέφει αλλάζοντας τα αποτελέσματα.
Ο Sanders που άνοιγε μετά την χθεσινή του νίκη δεν είχε έναν καλό αγώνα στην αρχή καθώς έχασε αρκετό χρόνο, δηλαδή ελάχιστα λεπτά σε μέτρο φυσιολογικού ανθρώπου. Φτάνοντας στο bivouac μαζί με τον Schareina συνέχιζε να είναι πρώτος με μία διαφορά 11 λεπτών που σε χρόνους Dakar είναι αμελητέο διάστημα, με εξαίρεση την κατηγορία των πρώτων.
Η απονομή στον Benavides το βράδυ του 8ου σκέλους
Η πτώση του Quintanilla ενός πολύ προσεκτικού αναβάτη που στα 13 Dakar που έχει λάβει μέρος έχει τερματίσει σε υψηλές θέσεις τα 7, έδειξε πως η σημερινή ημέρα έκρυβε παγίδες. Μία από αυτές βρήκε τον Pablo στοιχίζοντας του ένα κάταγμα κλείδας.
Προσπαθώντας να ζεσταθούν όσο περιμένουν, είναι προτιμότερο να οδηγεί κανείς
Ο Docherty πήρε και αυτός μία νίκη παρηγοριάς που δύσκολα θα αλλάξει την θέση του στην γενική βαθμολογία της Rally2 με τον Canet σήμερα να τερματίζει μόλις 43 δευτερόλεπτα πίσω!
Το χαρακτηριστικό ανάγλυφο που χωρίζει την πρωτεύουσα από την κοιλάδα δυτικά
Ο Βασίλης περιέγραψε μία γρήγορη διαδρομή με αρκετούς αμμόλοφους όπου τα πολύ σωστά τοποθετημένα σημεία ανεφοδιασμού έδιναν την σωστή ανάπαυλα χωρίζοντας ανά περίπου 150 χιλιόμετρα την απόσταση, δίνοντας στους οδηγούς την ευκαιρία μίας εικοσάλεπτης στάσης.
Βρισκόμαστε στο Rallly Dakar όπου ο Βασίλης Μπουδρος, ο μοναδικός Έλληνας που συμμετέχει, τερματίζει το 8 σκέλος και προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα για την αυριανή ημέρα. Βασικοί του υποστηρικτές η DNA High Performance Filters και η Husqvarna Motorcycles Hellas
Απόλαυσε την σημερινή διαδρομή που αν και γρήγορη, ήρθε μετά από ένα σερί με πολλές και δύσκολες ημέρες ενώ αύριο έχει εκκίνηση πολύ νωρίς, που σημαίνει πως μόνο στις μεγάλες ομάδες με πλήθος μηχανικών καταφέρνουν οι αναβάτες να ξεκουραστούν.
εργασίες συντήρησης και στο βάθος το σπίτι για σήμερα...
Στον χώρο της KTM που είναι ακριβώς δίπλα με το HRC επικρατούσε συγκρατημένη αισιοδοξία ενώ αντίστοιχα όπως είναι κατανοητό το κλίμα ήταν βαρύ στην πλευρά της Honda για τον τραυματισμό του Pablo. Ο Benavides δήλωσε πως ελπίζει σε μία καλή και αξιοπρεπή παρουσία και αυτό μπορούμε να πούμε πως το έχει κερδίσει ήδη.
Αύριο η διαδρομή περιλαμβάνει το τελευταίο πετρώδες έδαφος που απομένει στο φετινό Dakar πριν κατευθυνθεί στην έρημο με τους τεράστιους αμμόλοφους.
Η σημερινή κατασκήνωση δίπλα στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας:
