Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Προσωρινό Πρόγραμμα Αγώνων 2023

Προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο ΑΜΟΤΟΕ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Στις 31/12/2022, το ΔΣ και οι Επιτροπές της ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσαν το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων μοτοσυκλέτας για το 2023.

To πρόγραμμα υπόκειται σε αλλαγές και αναμένεται να τροποποιηθεί ανάλογα, και με τις ημερομηνίες προκήρυξης των εκλογών. Σημειώστε πως το πρόγραμμα τόσο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας αλλά και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Supermoto περιλαμβάνει και το αεροδρόμιο της Τρίπολης, με τους συγκεκριμένους αγώνες να εξαρτώνται από το αν θα έχουν ολοκληρωθεί εγκαίρως οι εργασίες ασφαλτόστρωσης των αεροδιαδρόμων. Παράλληλα, απουσιάζει παντελώς από τους αγώνες το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023

ΤΑΧΥΤΗΤΑ - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

  • 22-23 Απριλίου ΤΡΙΠΟΛΗ (*)
  • 09-10-11 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ (2πλός) με Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU
  • 13-14-15 Οκτωβρίου ΣΕΡΡΕΣ (2πλός) με Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU και Βαλκανικών Εθνών
  • 11-12 Νοεμβρίου ΤΡΙΠΟΛΗ (*)

*Η διοργάνωση θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση των εργασιών στον αεροδιάδρομο.

ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ

  • 09-10-11 Ιουνίου BMU RR ΣΕΡΡΕΣ
  • 13-14-15 Οκτωβρίου BMU RR of NATIONS ΣΕΡΡΕΣ

MOTOCROSS - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

  • 18-19 Μαρτίου ΚΕΡΚΥΡΑ
  • 08-09 Απριλίου ΚΡΗΝΙΔΕΣ & BMU & European MX65/85 FIM Europe
  • 06-07 Μαΐου ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΑ
  • 27-28 Μαΐου ΕΟΡΔΑΙΑ
  • 02-03 Σεπτεμβρίου ΑΡΧ.ΟΛΥΜΠΙΑ
  • 23-24 Σεπτεμβρίου ΚΡΗΝΙΔΕΣ
  • 14-15 Οκτωβρίου ΤΡΙΚΑΛΑ

Κύπελλο Motocross

  • 12 Φεβρουαρίου ΚΡΗΤΗ
  • 5 Μαρτίου ΑΙΓΙΟ
  • 23 Απριλίου ΤΡΙΚΑΛΑ

Διεθνείς Αγώνες

  • 08-09 Απριλίου ΒMU MX 2
  • nd Event
  • 08-09 Απριλίου FIM Europe - European MX65 – MX85 2nd Event

SUPERMOTO - Κύπελλο Supermoto

  • 26 Μαρτίου ΡΥΣΙΟ
  • 23 Απριλίου ΤΡΙΠΟΛΗ (*)
  • 27-28 Μαΐου ΔΡΑΜΑ (2πλός) & Βαλκανικό Πρωτάθλημα
  • 18 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ

*Στα πλαίσια του αγώνα Ταχύτητας, εφόσον ολοκληρωθούν οι εργασίες στον αεροδιάδρομο.

Διεθνείς Αγώνες

  • 27-28 Μαΐου BMU SM ΔΡΑΜΑ

ENDURO - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

  • 01-02 Απριλίου ΣΠΑΡΤΗ (2πλός)
  • 23 Απριλίου ΚΕΡΚΥΡΑ
  • 21 Μαΐου ΑΤΤΙΚΗ η ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ
  • 25-26 Νοεμβρίου ΚΑΡΔΙΤΣΑ (2πλός)

ENDURO - Κύπελλο Νότιας Ελλάδας

  • 02 Απριλίου ΣΠΑΡΤΗ
  • 21 Μαΐου ΑΤΤΙΚΗ η ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
  • 5 Νοεμβρίου ΛΟΥΤΡΑΚΙ

ENDURO - Κύπελλο Βόρειας Ελλάδας

  • 23 Απριλίου ΚΕΡΚΥΡΑ
  • 1 Οκτωβρίου ΦΛΩΡΙΝΑ
  • 26 Νοεμβρίου ΚΑΡΔΙΤΣΑ

EXTREME ENDURO

  • 10 Σεπτεμβρίου ΒΕΡΟΙΑ & ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ EXREME ENDURO BMU
  • 22 Οκτωβρίου ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ

Διεθνείς Αγώνες

  • 24-29 Απριλίου OLYMPIA RALLY
  • 21-28 Μαΐου HELLAS RALLY
  • 10 Σεπτεμβρίου River Enduro Crossing – BMU Extreme Enduro Championship
  • 01-08 Οκτωβρίου GREECE RALLY

SCRAMBLE - Πρωτάθλημα Νότιας Ελλάδας

  • 19 Φεβρουαρίου ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ
  • 8 Οκτωβρίου ΣΠΑΡΤΗ
  • 19 Νοεμβρίου ΑΤΤΙΚΗ
  • 3 Δεκεμβρίου ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΑ

SCRAMBLE - Πρωτάθλημα Βόρειας Ελλάδας

  • 12 Φεβρουαρίου ΞΑΝΘΗ
  • 14 Μαΐου ΦΛΩΡΙΝΑ
  • 22 Οκτωβρίου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ
  • 12 Νοεμβρίου ΞΑΝΘΗ
  • 5 Φεβρουαρίου ΛΕΣΒΟΣ (Φιλικός)
  • 29 Ιανουαρίου ΚΡΗΤΗ Κύπελλο ΑΣΗ
  • 5 Μαρτίου ΚΡΗΤΗ Κύπελλο ΑΣΗ

TRIAL - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

  • 08-09 Απριλίου ΑΤΤΙΚΗ (2πλός)
  • 13-14 Μαΐου ΣΙΦΝΟΣ (2πλός)
  • 07-08 Οκτωβρίου ΒΟΛΟΣ (2πλός)
  • 25-26 Νοεμβρίου ΚΡΗΤΗ (2πλός)

DRAGSTER - ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

  • 31 Μαρτίου-01-02 Απριλίου ΑΓΡΙΝΙΟ
  • 23-23 Απριλίου ΣΕΡΡΕΣ
  • 26-27-28 Mαΐου ΑΓΡΙΝΙΟ
  • 16-17 Σεπτεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ
  • 20-21-22 Οκτωβρίου ΑΓΡΙΝΙΟ
  • 18-19 Νοεμβρίου. ΣΕΡΡΕΣ
  • 01-02-03 Δεκεμβρίου ΑΓΡΙΝΙΟ

 

  • Το πρόγραμμα είναι προσωρινό.
  • Θα υπάρξουν αλλαγές στην Ταχύτητα σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης των εργασιών στον αεροδιάδρομο Τρίπολης.
  • Αναμένονται οι τελικές ημερομηνίες των Εθνικών Εκλογών όπου το πρόγραμμα θα μεταβληθεί κατάλληλα.

Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing

Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Genesio Bevilacqua
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.

Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.

Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2. 

Genesio Bevilacqua

Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.

Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.