Ανανέωσε ο Albert Cabestany με την GasGas

Στόχος η υπεράσπιση του τίτλου και η εξέλιξη του ΤΧΕ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/12/2019

Από τη στιγμή που η KTM εξαγόρασε την GasGas, η εταιρεία έχει δεχτεί αρκετή “βοήθεια” με πολλούς αναβάτες της αυστριακής εταιρείας να φορούν τα χρώματά της. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, είναι ο Glenn Coldenhoff που θα την εκπροσωπεί στα MXGP μαζί με τους Längenfelder Simon και Jeremy Sydow στην MX2. Στο WESS Enduro World Championship ο Taddy Blazusiak έχει αναλάβει να αναδείξει την GasGas περισσότερο, ενώ τον ίδιο ρόλο έχει και η Laia Sanz στα Rally.

Τώρα, η GasGas ανακοίνωσε πως θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Albert Cabestany στο Trial-E Cup, καθώς πέρσι κατέκτησαν παρέα τον τίτλο. Ο 39χρονος Ισπανός έχει τεράστια εμπειρία στο Trial και στα 21 χρόνια της καριέρας του έχει βρεθεί πάνω από 80 φορές στο βάθρο, σημειώνοντας μάλιστα εννέα νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πέρσι, κέρδισε και τους δύο αγώνες του Trial-E Cup και μαζί με την GasGas θα εξελίξουν το ηλεκτρικό TXE με στόχο να παραμείνουν στη κορυφή του φετινού κυπέλλου, που μεγάλωσε και αποτελείται πλέον από τρεις αγώνες.

Σε δηλώσεις του ο Cabestany ανέφερε: “Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε την προσπάθειά μας στην κατάκτηση του φετινού κυπέλλου μαζί με την GasGas. Εντυπωσιάστηκα πάρα πολύ με το ΤΧΕ το 2019 και κατάλαβα πως μπορούμε να εκμεταλλευτούμε περισσότερο τις δυνατότητές του και να το βελτιώσουμε, ανεβάζοντας τον πήχη για το 2020. Θα είναι μια πολύ διασκεδαστική χρονιά, στην προσπάθειά μου να υπερασπιστώ τον τίτλο και να φέρω το τέταρτο κύπελλο στην GasGas.”

Ο Manager της GasGas Factory Racing Team, Josep Alonso, ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος και θεωρεί πως ο Cabestany αποτελεί σημείο αναφοράς για το άθλημα, τόσο λόγω της πολυετούς καριέρας του όσο και της εμπειρίας του στα ηλεκτρικά Trial. “Θα προσπαθήσουμε παρέα να υπερασπιστούμε τον τίτλο στο Trial-E Cup και να εξελίξουμε περισσότερο την ΤΧΕ”, είπε ολοκληρώνοντας τις δηλώσεις του ο Alonso. Με τόσα πολλά διάσημα ονόματα να "συσπειρώνονται" στην GasGas, το μόνο σίγουρο είναι πως το 2020 η εταιρεία θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολλά πρωταθλήματα.

Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 1ος γύρος: Ντεμπούτο με διπλή νίκη για τον Ντίνο Μαυρόπουλο! 

8ος ο Δημήτρης Καρακώστας στην κατηγορία SBK
Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/5/2025

O Ντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο Grobnik της Κροατίας με Yamaha R7 για να συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria. Στον ίδιο αγώνα συμμετείχε και ο Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR1000RR στην κατηγορία SBK.

Όσον αφορά τα χρονομετρημένα, ο "Dinos 31" ξεκίνησε με το δεξί την αγωνιστική χρονιά καθώς πήρε την pole position με διαφορά 2,6 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Ο Δημήτρης Καρακώστας πέτυχε την 8η καλύτερη θέση στην μεγάλη κατηγορία SBK.

Το Σάββατο, η πίστα “κρατούσε” νερά από την βροχή, όμως στέγνωνε καθώς περνούσε η ώρα. Ο Ντίνος Μαυρόπουλος φάνηκε να μην επηρεάζεται παρά τα βρόχινα ελαστικά - έναντι των ανταγωνιστών του που επέλεξαν ενδιάμεσα - καθώς πήρε τη νίκη στην κατηγορία του (R7 CUP) και τερμάτισε στην 3η θέση της γενικής, εφόσον η κατηγορία του τρέχει μαζί με την Sport Bike, όπου συμμετέχουν Kawasaki Ninja ZX-4R. Ο Καρακώστας έκανε πολύ καλή εκκίνηση, κρατήθηκε στο μπροστινό γκρουπ και τερμάτισε στην 8η θέση.

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria


 
Την Κυριακή ο καιρός ήταν πάλι “αναποφάσιστος” με τη βροχή και τον ήλιο να εναλλάσσονται συνεχώς. Η ομάδα του Μαυρόπουλου Arp Racing επέλεξε στεγνά ελαστικά αυτή τη φορά και με βάση το αποτέλεσμα δικαιώθηκε πλήρως. Ο "Dinos 31" πήρε την καρό σημαία της κατηγορίας του αλλά και της γενικής, ανεβαίνοντας στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για να ακούσει τον εθνικό ύμνο. Ο Καρακώστας έκανε έναν σταθερό αγώνα και τερμάτισε και πάλι στην 8η θέση. 

Ο Μαυρόπουλος δήλωσε: “Η μέρα ξεκίνησε με τον καιρό να αλλάζει συνεχώς – ήλιος, βροχή, ξανά ήλιος. Δεν ήξερες τι να περιμένεις. Μέχρι και πέντε λεπτά πριν το άνοιγμα της πίστας, δεν είχαμε αποφασίσει για τα ελαστικά. Επιλέξαμε τελικά στεγνά, ρισκάροντας, αλλά είχα πίστη στη δουλειά της ομάδας και στη μοτοσυκλέτα μου Yamaha R7.

Οι πρώτοι γύροι ήταν δύσκολοι, με έντονη πίεση από τους πίσω. Παρέμεινα ψύχραιμος και γύρο με τον γύρο ένιωθα πιο σίγουρος. Η πίστα στέγνωνε, άνοιξα τη διαφορά και διαχειρίστηκα τον ρυθμό μέχρι το τέλος.

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria

Ήταν ένας αγώνας με ένταση και αβεβαιότητα, αλλά η στρατηγική μας δικαιώθηκε. Φεύγω με μια καθαρή εμφάνιση, πολύτιμες εμπειρίες και δυνατές αναμνήσεις. Γυρίζω στην Ελλάδα υπερήφανος τόσο για την ομάδα μου όσο και την προσωπική μου επίδοση στην πρώτη μου εμφάνιση στο Alpe Adria.”

Ο Δημήτρης Καρακώστας δήλωσε: “Επεισοδιακός ο αγώνας με τον καιρό και τα απρόοπτα να μας προβληματίζουν. Είχε σταματήσει να βρέχει 2 ώρες πριν την κατηγορία μου και η πίστα είχε στεγνώσει κατά 90%. Στον πρώτο γύρο όμως μια επαφή δύο οδηγών σταμάτησε τον αγώνα με κόκκινη σημαία. Μπήκαμε στα πιτ για να καθαρίσουν την πίστα και ξεκίνησε να βρέχει. Η βροχή συνεχιζόταν και η ομάδα μου έπρεπε να πάρει απόφαση με τι λάστιχα θα συνεχίσουμε. Τελικά μπήκα με σλικ και έκανα ένα σταθερό αγώνα με εναλλαγές θέσεων και μάχες μεταξύ 7ης και 9ης θέσης. Τερμάτισα 8ος και επιστρέφουμε στην Ελλάδα με περισσότερη εμπειρία και δεδομένα για επεξεργασία. Σας ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη!”

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria