Αποσύρονται εταιρείες από τους ελληνικούς αγώνες!

Το μπάχαλο που επικρατεί στα ελληνικά δρώμενα και οι αιτίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/2/2021

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο ΚΤΜ SEE εξέδωσε ένα δελτίο τύπου με μια λιτή, αλλά άκρως στοχευμένη ανακοίνωση, για το γεγονός ότι αποσύρεται φέτος από τους αγώνες. Πιο συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:

KTM SEE μετά από 30 χρόνια συνεχούς παρουσίας και στήριξης των Ελληνικών αγώνων μοτοσικλέτας, ανακοινώνει την απόφασή της να αποσυρθεί από αυτούς, όπως και από κάθε διοργάνωση της παρούσας διοίκησης της ΑΜΟΤΟΕ.

Εάν στο μέλλον η ΑΜΟΤΟΕ δείξει σεβασμό προς τους συμμετέχοντες και σοβαρότητα προς τη διοργάνωση των αγώνων ίσως να επανέλθουμε."

Η αντιπροσωπεία πάντως θα συνεχίσει να υποστηρίζει όσους θα τρέξουν με μοτοσυκλέτες της στους αγώνες –όταν και αν αυτοί γίνουν.

Την ίδια απόφαση (για απόσυρση από τους αγώνες) πήρε και η αντιπροσωπεία της ΤΜ στην Ελλάδα (η οποία ανακοίνωσε παρόλα αυτά πως θα στηρίξουν "με οποιοδήποτε τρόπο και μέσο" διαθέτουν το Junior World Championship στην Μεγαλόπολη το καλοκαίρι) και όπως δείχνουν τα πράγματα η κατάσταση στο πεδίο των ελληνικών αγώνων οδηγείται σε χάος!

Γιατί συμβαίνει όμως αυτό; Ένας παράγοντας που επηρεάζει σημαντικά τα δεδομένα, είναι η αλλαγή του αθλητικού νόμου, ο οποίος τίναξε στον αέρα πρακτικά, όλες τις αθλητικές ομοσπονδίες, συμπεριλαμβανομένης της ΑΜΟΤΟΕ, με τις εκλογές να προγραμματίζονται προς το Μάρτιο. Το κακό όμως είναι ότι μέχρι να γίνουν οι εκλογές, δεν υπάρχει ουσιαστικά σωματείο και φυσικά δεν μπορούν να εγκριθούν οι επιχορηγήσεις για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων.

Αυτό ουσιαστικά για τους ιδιώτες αναβάτες έχει σχετικά μικρό αντίκτυπο, όχι όμως για τις εταιρείες που λειτουργούν βάσει πλάνων και προγραμματισμών για ολόκληρη τη χρονιά. Η πιο δόκιμη ίσως λύση, θα ήταν να βγει ένα προσωρινό πρόγραμμα για τους αγώνες, που θα μπορούσε τουλάχιστον να αποτελέσει έναν μπούσουλα για τις εταιρείες, ώστε να κάνουν τον προγραμματισμό τους, να δεσμεύσουν τους προϋπολογισμούς τους, να κλείσουν τους αναβάτες τους, έστω κι αν αυτό το πρόγραμμα αλλάξει στην πορεία και μετά τις εκλογές.

Αυτή την στιγμή, είναι πολύ χειρότερο και καταστροφικό το ότι δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο, από το να ανακοινωθεί ένα έστω προσωρινό πρόγραμμα, το οποίο μπορεί να άλλαζε μετά και την τυπική ολοκλήρωση των διαδικασιών.

Εμείς ευχόμαστε να μην γίνει μεγαλύτερη η ζημιά στον ήδη "πληγωμένο" χώρο των αγώνων στην Ελλάδα.

Α.ΜΟΤ.Ο.Ε: Ανακοίνωση Σύστασης Εθνικών Ομάδων 2025

Οι αναβάτες που θα μας εκπροσωπήσουν σε ISDE, Junior ΜΧ, ΜΧ of European Nations, Trial των Εθνών
Σύσταση Εθνικών Ομάδων ΑΜΟΤΟΕ
Από το

motomag

7/5/2025

Στην ανακοίνωση των αναβατών που θα απαρτίζουν τις εθνικές ομάδες προχώρησε η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας.

Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, με μεγάλη τιμή και χαρά, ανακοινώνει τη σύσταση των Εθνικών Ομάδων που θα συμμετάσχουν το 2025. 

Εθνική Ομάδα ISDE:
-Παναγόπουλος Γεώργιος – ΜΟΛΠ
-Ντεβετζής Ιωάννης – ΜΟΛΕΤ Τρικάλων
-Πισιμάνης Γεώργιος – ΜΣ Μαυροματίου
-Βαρσάμης Δημήτριος – ΣΜΑΛ Λάρισας

Junior Motocross:
-Αρώνης Ιάσων – ΑΜΟ Σκύδρας
-Γιαγκούδης Ιωάννης – ΑΜΟ Σκύδρας
-Μυλωνάκης Εμμανουήλ – ΛΕΜΑΝ
-Φωτόπουλος Δημήτριος – ΠΑΛΕΜΟΤ
-Κουκαλιώτης Γεώργιος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Χατζάκης Γεώργιος – ΛΕΜΑΝ

Motocross of European Nations:
-Κανάκης Μάριος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Χατζάκης Γεώργιος – ΛΕΜΑΝ
-Κουκαλιώτης Γιώργος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Κουκαλιώτης Γιάννης – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας

Trial des Nations:
-Πίππος Ελευθέριος – ΜΟΛΠ
-Παγώνης Ιωάννης-Άγγελος – ΜΟΛΠ
-Ζουγανέλης Δημήτριος – ΜΟΛΕ Τρικάλων

Μεσογειακό Trophy:
-Φωτάκης Σωτήριος – ΠΑΛΕΜΟΤ
-Ράδος Ανέστης – ΑΜΟ Σκύδρας

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας μας, καθώς και σύσσωμη η οικογένεια της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, στηρίζουν την προσπάθεια των αθλητών μας και εύχονται καλή επιτυχία σε όλες τις αποστολές.