Aprilia Racing-Jacopo Cerutti: Συνεχίζουν μαζί έως το 2027
Ο Ιταλός υπέγραψε ανανέωσε με το Noale για δύο ακόμη χρόνια
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/6/2025
Η Aprilia Racing ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Jacopo Cerutti έως το 2027, επιβραβεύοντας έτσι τα αποτελέσματα του Ιταλού με την ομάδα από το 2023 στους αγώνες rally raid.
Ο Jacopo Cerutti πήγε στην Aprilia στο πλαίσιο του project “Back to Africa” και έκτοτε έχει οδηγήσει στη δημιουργία μιας νικηφόρας ομάδας, με την αγωνιστική Tuareg και την ομάδα Aprilia Tuareg Racing να κατακτούν πολλές επιτυχίες τα τελευταία χρόνια. Το 2023, ο Cerutti κατέκτησε τον τίτλο του Ιταλού Πρωταθλητή Motorally, ενώ τον Ιανουάριο του 2024 θριάμβευσε στο Africa Eco Race, σημειώνοντας την πρώτη νίκη για την Tuareg σε έναν αγώνα μεγάλου βεληνεκούς.
Το 2024 συνέχισε με εξαιρετικές εμφανίσεις, με νίκη στην κατηγορία M6 του Hellas Rally Raid στην Ελλάδα, αλλά και επικράτηση στη Baja Aragón, στην κατηγορία για πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, ο Ιταλός αναβάτης έγινε πρωταθλητής Motorally G-1000, με την Tuareg να γράφει ιστορία στο Rapino, όπου για πρώτη φορά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα κατέκτησε τη γενική κατάταξη.
Το 2025 ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο: δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο Africa Eco Race και νέα κυριαρχία στο Hellas Rally Raid, τόσο σε γενική όσο και σε κατηγορία.
O ίδιος ο Cerutti δήλωσε υπερήφανος που συνεχίζει στην οικογένεια της Aprilia, όπου και έχουν καταφέρει πολλά, αλλά πιστεύει ότι έρχονται ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Είπε επίσης πως αισθάνεται σαν στο σπίτι του, μέσα σε μια ομάδα που δουλεύει με πάθος και στόχο.
Ο διευθυντής της Aprilia Racing, Massimo Rivola επαίνεσε τον Cerutti λέγοντας πως δεν είναι απλά ένας εξαιρετικός αναβάτης άλλα ο κορυφαίος πρεσβευτής για την Aprilia Tuareg και τη δυναμική του Noale στους αγώνες εκτός δρόμου, ενώ δήλωσε υπερήφανος που θα συνεχίσουν μαζί για δύο ακόμη χρόνια.
Africa Eco Race 2026, stage 7 - Θρίαμβος Kevin Gallas και Yamaha Tenere
Δύσκολα τα πράγματα για Aprilia, έχασε πάρα πολύ χρόνο ο Cerutti
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/2/2026
Το Africa Eco Race 2026 βρέθηκε στην καρδιά της Μαυριτανίας, με το 7ο σκέλος να αποδεικνύεται ένα από τα πιο απαιτητικά μέχρι στιγμής. Οι αναβάτες ξεκίνησαν από το Chami και διένυσαν 462 χιλιόμετρα ειδικής, σε μαλακή άμμο και στους πρώτους μεγάλους αμμόλοφους της χώρας, πριν φτάσουν στο Aidzidine. Η 7η ημέρα ήταν ένας θρίαμβος για τον περιφερειακό αναβάτη της Yamaha Tenere Kevin Gallas, που όχι μόνο τερμάτισε 1ος, αλλά σε συνδυασμό με τις κακές επιδόσεις των υπόλοιπων, βρέθηκε να ηγείται στα πολυκύλινδρα με σχεδόν 30 λεπτά διαφοράς!
Ο Kevin Gallas της Yamaha, που κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα μέσω του Ténéré Spirit Experience, πέτυχε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του σε ημέρα του ράλι, και ανέβηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης ανεξαρτήτως κατηγορίας μάλιστα. Ξεκινώντας από την 12η θέση χάρη σε έξυπνη στρατηγική της ομάδας, εκμεταλλεύτηκε τους αναβάτες μπροστά του για να του ανοίξουν τον δρόμο στην άμμο, και τερμάτισε με διαφορά, αποκτώντας προβάδισμα 6 λεπτών και 12 δευτερολέπτων από τον “μονοκύλινδρο” Thomas Marini και 27 λεπτών και 54 δευτερολέπτων από τον 2ο “πολυκύλινδρο” Gautier Paulin της εργοστασιακής Yamaha.
Κάπως έτσι η Yamaha έκανε ξανά το 1-2, με τον Wiedemann να ακολουθεί μόλις 18 δευτερόλεπτα πιο πίσω, ενώ ο Paulin και ο Botturi συνέχισαν τις δυνατές εμφανίσεις τους, παρά τα προβλήματα πλοήγησης και το τεχνικό ζήτημα του 4ου σκέλους αντίστοιχα. Πέντε Ténéré βρίσκονται πλέον μέσα στην πρώτη δεκάδα της γενικής.
Για την Aprilia, το 7ο σκέλος ήταν μια ιδιαίτερα δύσκολη ημέρα, στην οποία μάλλον χάθηκαν οι ελπίδες για διάκριση.
Ο Marco Menichini τερμάτισε 4ος στην κατηγορία των δικύλινδρων και παραμένει σταθερά μέσα στη δεκάδα της γενικής. Ο Montanari είχε μια ακόμα κακή ημέρα με μια 17η θέση στη γενική μοτοσυκλετών, ενώ βρίσκεται 43ος γενικής. Όμως τα χειρότερα νέα ήρθαν για τον νικητή του Africa Eco Race 2025, Jacopo Cerutti που τερμάτισε 21ος.
Ο Cerutti αντιμετώπισε τόσο προβλήματα πλοήγησης όσο και τεχνικό θέμα με τη μοτοσυκλέτα του (έτσι αναφέρει η Aprilia, ενώ σε κάποιο site αναφέρεται πως έμεινε από βενζίνη), που τον καθυστέρησαν σημαντικά, με τις ελπίδες για βάθρο να εξανεμίζονται, αφού από την 1η θέση γενικής που βρισκόταν μέχρι και το 6ο σκέλος, μετά το 7ο ο Ιταλός βρίσκεται 6ος γενικής, μία ώρα και 15 λεπτά πίσω από τον Gallas!
Το επόμενο, όγδοο σκέλος, είναι ένα από τα δυσκολότερα του αγώνα: 415 χιλιόμετρα ειδικής σε συνεχείς αμμόλοφους, σε μια κυκλική διαδρομή που θα δοκιμάσει στα όρια αναβάτες και μοτοσυκλέτες.
Δείτε παρακάτω την κατάταξη μοτοσυκλετών στο 7ο stage.
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
GALLAS Kevin
YAMAHA TENERE 700
05:53:58
2
WIEDEMANN Mike
YAMAHA TENERE 700 JYTR
05:54:16
+18 +18
3
MARINI Thomas
HUSQVARNA 450 RALLY
06:01:47
+7:49 +7:31
4
LEPAN Jean-loup
KTM 450 RALLY REPLICA
06:07:03
+13:05 +5:16
5
PAULIN Gautier
YAMAHA TENERE 700
06:18:16
+24:18 +11:13
6
MENICHINI Marco
APRILIA TUAREG 660
06:24:23
+30:25 +6:07
7
BOTTINO Matteo
KOVE 800X RALLY LS
06:25:50
+31:52 +1:27
8
VAN PELT Robert Jr.
HUSQVARNA 450 RR
06:27:54
+33:56 +2:04
9
CHARLIER Nicolas
YAMAHA TENERE 700
06:29:05
+35:07 +1:11
10
BOTTURI Alessandro
YAMAHA TENERE 700
06:30:22
+36:24 +1:17
Και τέλος δείτε τη γενική κατάταξη μοτοσυκλετών μετά το 7ο stage.