Aprilia Tuareg Racing - Για δεύτερη συνεχόμενη φορά νικητές στο Africa Eco Race [VIDEO]

Με τον Jacopo Cerutti να κερδίζει το ράλι των 6.000 χιλιομέτρων… για 26 δευτερόλεπτα!

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Το Africa Eco Race 2025 μας επιφύλαξε μια τιτάνια μάχη, από τις πιο κοντινές που έχουμε δει ποτέ σε ράλι ανάλογου επιπέδου. Εκεί, οι Alessandro Botturi της Yamaha και Jacopo Cerutti της Aprilia αντάλλαζαν πρωτιές σχεδόν καθημερινά, με τη νίκη να πηγαίνει τελικά στον αναβάτη του Tuareg για μόλις 26 δευτερόλεπτα, μετά από σχεδόν 6.000 σκληρά χωμάτινα χιλιόμετρα!

Ο αγώνας κρίθηκε το Σάββατο 11 Ιανουαρίου, στο 11ο σκέλος, όταν ο Botturi μπλέχτηκε με τη μοτοσυκλέτα του σε ένα φράχτη, και μέχρι να ξεμπλέξει, ο χρόνος και η νίκη είχαν χαθεί…

Έτσι, ο Jacopo Cerutti, που με τη σειρά του ταλαιπωρήθηκε ιδιαίτερα από μια γαστρεντερίτιδα που τον εξάντλησε ακόμα περισσότερο, μην αφήνοντάς τον να πιέσει όσο θα μπορούσε, και παρά μια δυσλειτουργία στο όργανο πλοήγησης και σε προβλήματα με τη mousse του πίσω ελαστικού του, πήρε τελικά μια δεύτερη συνεχόμενη νίκη στον αγώνα καβάλα στο Aprilia Tuareg Rally, μετά το νικηφόρο ντεμπούτο του το 2024.

Η 16η έκδοση του Africa Eco Race έλαβε χώρα σε διαδρομές παραπλήσιες με εκείνες του αρχικού ράλι Dakar -το οποίο έχει μετακομίσει πλέον στη Σαουδική Αραβία-, ξεκινώντας από το Μαρόκο για να περάσει κατόπιν σε Μαυριτανία και να καταλήξει στη Σενεγάλη.

Η 12η ημέρα του αγώνα δεν είχε χρονομετρημένη διαδρομή, με τους αγωνιζόμενους να κάνουν παρέλαση δίπλα στις ακτές της θρυλικής Lac Rose στο Dakar.

Τελική κατάταξη αγώνα

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ	ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	CERUTTI JACOPO	APRILIA TUAREG	MULTICYLINDRE	36:15:10
2	BOTTURI ALESSANDRO	YAMAHA XTZ690D	MULTICYLINDRE	36:15:36	26
3	BORNE GUILLAUME	HUSQVARNA 450 FR	450 CC	38:46:35	+2:31:25
4	MARTINEZ BORONAT GUILLEM	KTM RALLY 450	450 CC	38:47:56	+2:32:46
5	LIEBAERT MATHIEU	KTM RALLY REPLICA	450 CC	39:09:40	+2:54:30
6	MENICHINI MARCO	APRILIA TUAREG 660	MULTICYLINDRE	39:13:20	+2:58:10
7	ULLEVåLSETER PåL ANDERS	KTM 450 RALLY	450 CC	39:17:29	+3:02:19
8	PEDRERO JOAN	HARLEY DAVIDSON PANAMERICA	MULTICYLINDRE +1000CC	40:39:54	+4:24:44
9	BRITNELL SCOTT	KTM 450RR	450 CC	40:44:35	+4:29:25
10	PERSSON JOHAN	KTM 450 RALLY REPLICA	450 CC	41:43:30	+5:28:20
11	DOVLAND HANS KRISTIAN	KTM RFR450 2015	450 CC	41:43:45	+5:28:35
12	HELLSTEN JOACHIM	6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA	450 CC	41:50:32	+5:35:22
13	GRITTI GIOVANNI	HONDA CRF 450 RS2	450 CC	42:05:02	+5:49:52
14	PERLINSKI STEVE	KTM RALLY FACTORY REPLICA	450 CC	42:07:38	+5:52:28
15	VONDRášEK JAN	GAS GAS RR450	450 CC	42:29:06	+6:13:56
16	KALAT JIRI	KTM 450 RALLY REPLICA	450 CC	42:40:25	+6:25:15
17	BERNARD ERIC	KTM 890 ADVENTURE R	MULTICYLINDRE	42:49:01	+6:33:51
18	SIMONIN JAMES	HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA	450 CC	43:02:02	+6:46:52
19	CARILLON PATRICE	KTM 450 RALLYE	450 CC	43:33:01	+7:17:51
20	WOLTERS BORIS	HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA	450 CC	44:10:31	+7:55:21
21	SEPPELE LUCA	KOVE 450 RALLY PRO	450 CC	44:10:59	+7:55:49
22	FUJIWARA SHINYA	HUSQVARNA FR450 RALLY	450 CC	44:24:22	+8:09:12
23	MATTSSON DANIEL	HUSQVARNA FR 450	450 CC	44:29:08	+8:13:58
24	TRACCAN THIERRY	YAMAHA XTZ690D	MULTICYLINDRE	44:40:19	+8:25:09
25	LIVI DANIELE	KOVE 450 RALLY	450 CC	45:02:57	+8:47:47
26	RIGONI ALESSANDRO	HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP	450 CC	45:03:44	+8:48:34
27	BLAžEK JIří	KTM 450 RALLY REPLICA	450 CC	45:17:26	+9:02:16
28	MEILLAT CHRISTOPHE	YAMAHA TèNèRè 700	MULTICYLINDRE	45:27:41	+9:12:31
29	LEMERCIER GEOFFROY	KTM 450 RFR	450 CC	45:28:16	+9:13:06
30	GUERRINI MASSIMILIANO	HUSQVARNA 450 FR RALLY	450 CC	45:48:24	+9:33:14
31	DEROCQ DAMIEN	KTM 450 RALLY	450 CC	46:16:12	+10:01:02
32	BERGLUND ANDERS	KTM RFR	450 CC	46:51:10	+10:36:00
33	MARCHESINI DIEGO	KOVE 450 RALLY	450 CC	46:58:37	+10:43:27
34	VIVALDI PIERPAOLO	GAS GAS RX 450F REPLICA RALLY	450 CC	47:37:34	+11:22:24
35	COSTARD THIERRY	KTM RALLY	450 CC	48:08:59	+11:53:49
36	COSTARD MAXENCE	KTM RALLY	450 CC	48:09:58	+11:54:48
37	PUNGINELLI CHRISTIAN	KTM 450	450 CC	49:45:30	+13:30:20
38	CARMELO PALMER	KOVE 450 RALLY	450 CC	50:35:56	+14:20:46
39	BORER RICHARD	KTM 450 RALLY	450 CC	51:30:48	+15:15:38
40	DELFORGE JEROME	HUSQVARNA 450 RALLY	450 CC	53:53:48	+17:38:38
41	MONTANARI FRANCESCO	APRILIA TUAREG	MULTICYLINDRE	57:32:57	+21:17:47
42	ROWE STEPHANIE	KTM 450 EXCF	450 CC	57:58:44	+21:43:34
43	BOTTINO MATTEO	KOVE 800X RALLY LS	MULTICYLINDRE	60:59:40	+24:44:30
44	COCHET LAURENT	YAMAHA XTZ690D	MULTICYLINDRE	72:46:45	+36:31:35
45	SUGIMURA SHINGO	HUSQVARNA FR450	450 CC	76:54:26	+40:39:16
46	SOTTIAUX JEAN-YVES	KOVE 450 RALLY	450 CC	78:14:15	+41:59:05
47	PIETRI FILIPPO	KOVE 450 RALLY	450 CC	82:27:22	+46:12:12
48	CHARLIER NICOLAS	YAMAHA XTZ690D	MULTICYLINDRE	85:59:00	+49:43:50
49	FUJIWARA YUKI	HUSQVARNA FR450	450 CC	95:13:07	+58:57:57
50	PETTERSEN VEGAR	KTM 450 RFR	450 CC	109:34:50	+73:19:40
51	D'ORSOGNA IARNO	YAMAHA XTZ690D	MULTICYLINDRE	112:00:54	+75:45:44
52	KAHARA YUJI	HUSQVARNA FR450	450 CC	116:48:40	+80:33:30
53	BESENZONI IVAN	HUSQVARNA 450 FR RALLY	450 CC	116:52:00	+80:36:50
54	LHERMENIER MICHEL	GASGAS 450	450 CC	117:06:01	+80:50:51
55	THOLY XAVIER	HUSQVARNA 450 FE	450 CC	117:51:41	+81:36:31
56	BETTINI MIRCO	SUZUKI V-STROM 800DE	MULTICYLINDRE	126:32:26	+90:17:16
57	BIAU VINCENT	SUZUKI 800DE	MULTICYLINDRE	136:43:02	+100:27:52
58	OSHITAMOTO JUNICHI	HUSQVARNA FE501	+450 CC	147:15:47	+111:00:37
59	MORETTO GIANNI	KOVE 450 RALLY	450 CC	161:22:44	+125:07:34
60	BUSATTI LORENZO	HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP	450 CC	169:06:14	+132:51:04

Ετικέτες

Africa Eco Race

https://bit.ly/MOTO_675

Ελληνική Ταχύτητα

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Σέρρες BMU και ΠΠΤ 3ος αγώνας: Απίθανη νίκη Παπαγεωργίου, Παντελεάκη, Κλαδογένη σε γενική και Καρακώστα σε ΠΠΤ!

Εξαιρετική αγωνιστική ημέρα στο BMU!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2022

Έντονες στιγμές με απίστευτο θέαμα στις πρώτες θέσεις των Superbike και -κυρίως- στα Supersport που ο Παπαγεωργίου πήρε μία μεγάλη νίκη μετά από έντονη μάχη!

Ο καιρός ήταν εξαιρετικός στις Σέρρες και δημιούργησε τις συνθήκες για έναν όμορφο αγώνα, πάντα με δεδομένο πως BMU και ΠΠΤ τρέχουν μαζί διαφορετικά οι λίγες συμμετοχές στην Superbike κατηγορία θα ήταν το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Για τον Καρακώστα οι στιγμές ήταν έντονες καθώς μπλέχτηκε σε διαμάχη των πρώτων του BMU, ενώ ο Μπεγνής έκανε έναν μοναχικό αγώνα χωρίς να απειλεί ή να απειλείται. Ο Τριντής δεν μπορούσε να αποδώσει όπως θα μπορούσε καθώς δεν έτρεχε με τα ελαστικά για τα οποία είχε σετάρει την μοτοσυκλέτα του, με την πίστα να είναι γεμάτη καθώς υπήρχαν 18 συμμετοχές.

Ο Καρακώστας ξεκίνησε δεύτερος στην αρχή κυνηγώντας τον Choy που για τους αναγνώστες που δεν έχουν παρακολουθήσει, είναι εδώ και πολλά χρόνια ο ταχύτερος αναβάτης και με ευκολία στο 1:18. Αυτό τον χρόνο τον πλησίασε και ο Καρακώστας που είναι ένα τεράστιο επίτευγμα για το γεγονός πως τρέχει με μοτοσυκλέτα που δεν έχει ακόμη προλάβει να προετοιμάσει στον βαθμό που θα ήθελε καθώς ο ίδιος και ο πατέρας του ανοίγουν τον δρόμο ουσιαστικά, ψάχνοντας και αναζητώντας τις καλύτερες λύσεις.

Αυτό ήταν η πρώτη ομάδα ζητημάτων από την πλευρά του Καρακώστα, η δεύτερη είχε να κάνει με το γεγονός πως ο Choy και ο Napoli, που βγήκε δεύτερος, συνεργάζονταν για να κρατήσουν πίσω τον Georgiev που αυτή την στιγμή ηγείται στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Καλή ή ηθική κίνηση ή σωστή στρατηγική είναι μεγάλες κουβέντες αλλά σε κάθε περίπτωση αφορούν το BMU, πέρα από το γεγονός πως μέσα σε αυτή την διαμάχη βρέθηκε και ο Καρακώστας που για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα είχε τον ρυθμό να ακολουθήσει. Δεν υπήρχε φυσικά κανένας λόγος να το κάνει, αλλά είναι βέβαιο πως πήρε αρκετή εμπειρία και μελέτησε τους ταχύτερους των Βαλκανίων.

Πιο πίσω σε απόσταση ο Μπεγνής που κανείς δεν τον απείλησε ούτε και εκείνος πλησίασε τον Καρακώστα με τον αγώνα από πλευράς ΠΠΤ να ολοκληρώνεται χωρίς ενδιάμεσες μάχες.

Αντίστροφα ήταν τα πράγματα στην SSP κατηγορία καθώς εκεί ο Παπαγεωργίου ακολουθεί το πρωτάθλημα και σήμερα αμύνθηκε της έδρας του με τον καλύτερο τρόπο. Δεν ξεκίνησε όμως ευνοϊκά η κατηγορία καθώς στα πρώτα μέτρα έσπασε ο κινητήρας αναβάτη του BMU γεμίζοντας την πίστα με λάδια.

Ευτυχώς δεν υπήρξε κάποιο άλλο πρόβλημα με τις κόκκινες σημαίες να βγαίνουν αμέσως και πέρα από την καθυστέρηση για να καθαριστεί σωστά η ευθεία, δεν δημιουργήθηκε άλλο πρόβλημα.

Από εκεί και πέρα ξεκίνησε το θέαμα με τον Παπαγεωργίου να έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο!

Έπαιξαν σκληρά με τον Pascota και από κοντά και ο Furkan όπως και ο Braescu.

Η μάχη όμως ήταν μεταξύ των δύο πρώτων που άλλαζαν θέσεις με τον Παπαγεωργίου να αμύνεται τα πάτρια εδάφη με τον καλύτερο τρόπο και να παίρνει μία φοβερή νίκη, την οποία έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει!

Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσαν οι Κοντογιάννης, Δέσκας και Τζορτζόπουλος με πολύ καλό ρυθμό όλοι τους.

Στην OPEN αγωνίστηκαν και άλλοι αναβάτες που δεν είχαν συμπληρώσει το όριο χρόνου για την κατηγορία F1000 όπως επίσης και οι αξιότιμοι κύριοι της SENIOR, ο Χάλαρης και ο Κυριος Μ., με τον Κλαδογένη να παίρνει την νίκη σε γενική και σε OPEN.

Ο Παντελεάκης είναι μία κατηγορία από μόνος του και στα πλαίσια της SSP300 γυρνούσε με τεράστια διαφορά πρώτος, αν και φυσικά να πανηγυρίζει πρέπει ο Απόστολος Καμζελής που στην έκτη θέση γενικής ηγείται του ελληνικού πρωταθλήματος.

Στην F1000 που είχε πολλές συμμετοχές και αρκετές πτώσεις, όπως αποτυπώθηκαν και από το φακό του ΜΟΤΟ, ο Μαρινάκης έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα με 5^ος γενικής και πρώτος από τους Έλληνες με τον Παρασκευά να ακολουθεί και πιο πίσω τον Κατραντζάκη με τον Νικολόπουλο να φαίνεται επίσης ως εγκατάλειψη, πράγμα που δεν ισχύει στην πράξη καθώς μπήκε για λίγους μόνο γύρους χρησιμοποιώντας τον αγώνα αυτό ως ακόμη μία δοκιμή και έπειτα βγήκε για να επανέλθει αύριο δριμύτερος, έχοντας ενημερώσει και την διοργάνωση του BMU για τον σκοπό του αυτό, κι έτσι ξεκίνησε από το τέλος και όχι στην προκαθορισμένη του θέση που ήταν αρκετά πιο μπροστά.

Στην F600 μοναδική ελληνική συμμετοχή ήταν του Στάγκου στην 15^η θέση γενικής, ολοκληρώνοντας έτσι μία όμορφη αγωνιστικά ημέρα, με αποκορύφωμα το θέαμα της SSP και τις μάχες των πρώτων θέσεων για το βάθρο στα Superbike.

Ακολουθούν αναλυτικά αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες από σήμερα: