Bayliss & Checa στο Goodwood Revival - Θρύλοι του WSBK επιστρέφουν στη δράση
Το διάσημο φεστιβάλ καλωσορίζει πρωταθλητές της superbike σκηνής
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/8/2025
Οι Troy Bayliss και Carlos Checa θα επιστρέψουν στις πίστες τον Σεπτέμβριο, συμμετέχοντας στο ιστορικό Goodwood Revival, πλάι σε μεγάλους νικητές του WSBK και θρυλικές μοτοσυκλέτες
Το Goodwood Revival, που θα διεξαχθεί στις 12-14 Σεπτεμβρίου, θα υποδεχθεί κορυφαία ονόματα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο Troy Bayliss, τρεις φορές πρωταθλητής (2001, 2006, 2008), καθώς και ο Carlos Checa, πρωταθλητής του 2011. Μαζί τους θα βρεθούν και οι Leon Haslam και Eugene Laverty, με το grid να συγκεντρώνει συνολικά 94 νίκες στην κατηγορία.
Οι αγώνες θα γίνουν πάνω σε κλασικές μοτοσυκλέτες από BMW, Vincent, Norton, MV Agusta και άλλους θρυλικούς κατασκευαστές, με τις μοτοσυκλέτες να χρονολογούνται από το 1948 έως το 1966. Το κοινό και οι συμμετέχοντες καλούνται να ντυθούν με ρούχα εποχής, καθώς το φεστιβάλ, αναβιώνει το πνεύμα μιας περασμένης εποχής αγώνων.
Οι μοτοσυκλέτες θα αγωνιστούν στο πλαίσιο του Barry Sheene Memorial Trophy, τιμώντας τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή GP, που έτρεξε τον τελευταίο του αγώνα στη Βρετανία στο Goodwood το 2002. Οι αγώνες είναι σε μορφή ζευγών, διάρκειας 25 λεπτών, με εκκίνηση σε στυλ Le Mans.
Στο Revival θα συμμετάσχουν επίσης ο Tommy Bridewell (BSB Champion 2023) και ο Sylvain Barrier (δις πρωταθλητής European Superstock 1000), ενώ στο παρελθόν έχουν λάβει μέρος μεγάλοι θρύλοι όπως οι Michael Rutter, Michael Dunlop, Troy Corser και Wayne Gardner.
Η φετινή έκδοση υπόσχεται να είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές μέχρι σήμερα.
Africa Eco Race 2026, stage 9 - Πέντε Tenere στην κορυφή, ο Cerutti χάνει κι άλλο χρόνο
Η Yamaha θα μπορούσε να κάνει podium lockout στο ράλι - Κρίσιμο το επόμενο σκέλος
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/2/2026
Η διαδρομή του 9ου σκέλους του Africa Eco Race 2026 περιλάμβανε 65 km απλής και μια απαιτητική ειδική 426 km με αμμοθίνες και βαθιά άμμο. Ήταν ένα σκέλος που ενδυνάμωσε κι άλλο τη θέση της Yamaha στην κατηγορία των πολυκύλινδρων, με τον Kevin Gallas να τερματίζει πρώτος πίσω από τον Jean-Loup Lepan που τρέχει στα μονοκύλινδρα 450, ενώ πίσω του στα “μεγάλα” τερμάτισαν ο Antonio Maio (6 τερματισμοί στο Dakar) και ο γερόλυκος Alessandro Botturi, αμφότεροι με Yamaha.
Η Yamaha συνεχίζει την εντυπωσιακή της πορεία στο Africa Eco Race 2026, ολοκληρώνοντας το Σκέλος 9 με εξαιρετικά αποτελέσματα, αφού οι πρώτες 5 μοτοσυκλέτες στα πολλά κυβικά ήταν όλες δικές της! Ο “περιφερειακός” Kevin Gallas έκανε μια ακόμη κυριαρχική εμφάνιση, κάνοντας μας να αναρωτιόμαστε γιατί η Yamaha δεν τον επέλεξε σε κάποια από τις δυο εργοστασιακές θέσεις. Όπως και να έχει, η ιαπωνική εταιρεία έχει μέγα πλήθος κορυφαίων αγωνιζομένων στο ράλι, με αποτέλεσμα, πέρα από τα 5 Tenere που τερμάτισαν στις πρώτες 5 θέσεις του 9ου σκέλους, αυτή τη στιγμή κάνει podium lockout στη γενική της κατηγορίας, με τρία Tenere στις τρεις πρώτες θέσεις.
Ο Kevin Gallas, πρώην Junior Super Enduro World Champion και μόλις στο τρίτο του rally raid, ήταν ξανά ο πρωταγωνιστής και με την Ténéré 700 Rally, σημείωσε τον 5ο του τερματισμό στο βάθρο (συμπεριλαμβανομένων δύο νικών), ολοκληρώνοντας τη μέρα σε 4 ώρες, 22 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Με τρία σκέλη να απομένουν, ο Gallas συνεχίζει να βρίσκεται πρώτος στην κατηγορία του στη γενική και 2ος ανεξαρτήτως κατηγορίας -εκεί προηγείται ο Lepan με KTM 450 Rally Replica. Μόλις 13 λεπτά πίσω από τον Galas στη γενική της κατηγορίας βρίσκουμε τον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha Gautier Paulin, ενώ ο τρίτος (Mike Wiedemmann, Yamaha Tenere) απέχει περισσότερο, 49 λεπτά από τον Gallas.
Αντίθετα με τη Yamaha, το φετινό ράλι για την Aprilia είναι ένα που οι Ιταλοί θα ήθελαν να ξεχάσουν. Πρώτος αναβάτης από το ιταλικό στρατόπεδο για το 9ο σκέλος ήταν ο Marco Menichini που έφερε το Tuareg Rally στην 6η θέση της ημέρας και βρίσκεται στην 7ος γενικής στην κατηγορία. Ο περυσινός νικητής του ράλι Jacopo Cerutti, ξεκίνησε δυνατά αλλά αναγκάστηκε να μειώσει ρυθμό λόγω τεχνικού προβλήματος (ξανά), τερματίζοντας 7ος στην κατηγορία και χάνοντας κι άλλο έδαφος. Τώρα βρίσκεται στην 4η θέση της κατηγορίας των πολυκύλινδρων, μία ώρα και 20 λεπτά πίσω από τον Gallas. Τέλος, από την ιταλική εργοστασιακή τριάδα, ο Francesco Montanari ολοκλήρωσε την ημέρα στην 11η θέση.
Το 10ο σκέλος είναι από τα πιο καθοριστικά του αγώνα, με 25 χλμ. απλής και 445 ειδικής, έχοντας στο μενού πολλή άμμο και δύσκολη πλοήγηση. Αυτή θα είναι η τελευταία μεγάλη ειδική πριν το μικρότερο Σκέλος 11 και την παραδοσιακή διαδρομή στην παραλία στο Σκέλος 12 -που δεν μετράει στη γενική.
Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα μοτοσυκλετών στο 9ο σκέλος.
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
LEPAN Jean-loup
KTM 450 RALLY REPLICA
4:16:23
2
GALLAS Kevin
YAMAHA TENERE 700
4:22:30
+6:07 +6:07
3
MAIO Antonio
YAMAHA TENERE 700
4:28:43
+12:20 +6:13
4
BOTTURI Alessandro
YAMAHA TENERE 700
4:30:20
+13:57 +1:37
5
SERTILHANGES Valentin
KTM 450 RALLY
4:32:01
+15:38 +1:41
6
PAULIN Gautier
YAMAHA TENERE 700
4:32:52
+16:29 +51
7
WIEDEMANN Mike
YAMAHA TENERE 700 JYTR
4:34:03
+17:40 +1:11
8
MENICHINI Marco
APRILIA TUAREG 660
4:39:16
+22:53 +5:13
9
KREJCI Roman
KTM 450 RALLY REPLICA
4:44:53
+28:30 +5:37
10
BARATIN Amaury
KTM 450 RALLY
4:47:16
+30:53 +2:23
Και τέλος η πρώτη δεκάδα μοτοσυκλετών μετά από 9 σκέλη.
