Carl Fogarty: Δεν θα επιστρέψει τελικά στους αγώνες ως διευθυντής ομάδας
Ο επτάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα αναλάμβανε την Superbike Advocates Racing στο BSB
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
1/9/2025
Τελικά ο Carl Fogarty δεν θα κάνει την πολυαναμενόμενη επιστροφή του στην αγωνιστική δράση ως διευθυντής ομάδας στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike, επικαλούμενος αβεβαιότητα γύρω από το νέο project.
Ο Fogarty είχε σκοπό να συνεργαστεί με τον Αυστραλό επιχειρηματία Lecha Khouri και την ομάδα Superbike Advocates Racing για να επανέλθει στο paddock με μία νέα ομάδα με μοτοσυκλέτα της Ducati και έναν ταλαντούχο αναβάτη, όπως σας είχαμε γράψει εδώ στα μέσα Μαρτίου.
Ωστόσο, καθώς πλησίαζε η κρίσιμη στιγμή υπογραφής συμβολαίου με αναβάτη, οι αμφιβολίες άρχισαν να αυξάνονται.
Η δήλωση του Foggy
"Καταλαβαίνω ότι αυτή είναι μια απογοητευτική είδηση για όσους ανυπομονούσαν να με δουν ξανά στο paddock με μια νέα ομάδα Ducati. Όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει από την αρχική ανακοίνωση και δεν ήθελα να υποσχεθώ πράγματα που ίσως δεν μπορέσουμε να τηρήσουμε", είπε ο Fogarty.
"Ξέρω πόσο δύσκολο είναι να τρέχεις μια ομάδα μοτοσυκλέτας – και ήμουν έτοιμος να ξαναπεράσω αυτό το άγχος, αλλά μόνο με το σωστό πακέτο. Υπήρχαν πάρα πολλές αμφιβολίες σε αυτό το πρώιμο στάδιο, και έπρεπε να προστατέψω την ψυχική μου υγεία. Έτσι αποφάσισα ότι ήταν καλύτερο να το διακόψουμε τώρα."
Φιλικό τέλος, θετική στάση
Ο Fogarty τόνισε ότι η απόφαση ήταν συναινετική και ότι εύχεται στην ομάδα καλή συνέχεια: "Δεν έχω παρά καλά λόγια για τον Stuart Higgs και το επιτελείο του πρωταθλήματος British Superbikes. Έκαναν ό,τι μπορούσαν για να το πραγματοποιήσουν. Θα παραμείνω τεράστιος φαν της σειράς και εύχομαι να συνεχίσει να μεγαλώνει."
BMU – ΠΠΤ 4ος αγώνας Σέρρες: Απόλυτος κυρίαρχος ο Καρακώστας – Διπλή νίκη Παντελεάκη – Κυριολεκτική μάχη για Κολλάρο
Δεν υπάρχει αντίπαλος πλέον στις Σέρρες για τους Έλληνες!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/6/2025
Την χθεσινή νίκη στο διπλό αγώνα του Σαββατοκύριακου, διπλασίασε σήμερα ο Δημήτρης Καρακώστας με τους αντιπάλους του να έχουν μετρήσει τον ανταγωνιστή τους εχθές και να έχουν προετοιμαστεί για να τον αντιμετωπίσουν σήμερα.
Αυτό έφερε ακόμη πιο έντονη μάχη στην αρχή του αγώνα με πολύ δυνατό θέαμα για τους θεατές που παραβρέθηκαν, μία μάχη από την οποία ο Καρακώστας βγήκε νικητής, σαρώνοντας αυτό το Σαββατοκύριακο την φοβερά ανταγωνιστική κατηγορία των Superbike. Προσπάθησε ο Choy όπως και εχθές, να τον κρατήσει πίσω, αλλά η διαφορά τους ήταν σαρωτική και ο ρυθμός του Καρακώστα ανώτερος χωρίς να αφήνει περιθώρια.
Σήμερα η προσπάθεια του Σπηλιώτη δεν αμαυρώθηκε από λάθος υπολογισμό στα καύσιμα και απόλαυσε τον αγώνα του με ακόμη καλύτερο αποτέλεσμα, παραμένοντας στο 1.23 ως καλύτερο χρόνο. Μία απίστευτη οδήγηση από έναν παλαίμαχο!
Ασυναγώνιστος ο Παντελεάκης!
Στην SSP ο Παντελεάκης πήρε άλλη μία νίκη με τον Παπαγεωργίου να μάχεται και τους δύο εξαιρετικά ικανούς αναβάτες να δίνουν μία φανταστική εικόνα στους θεατές, τουλάχιστον στην αρχή.
Είναι κρίμα που δεν υπήρχαν παρά ελάχιστοι θεατές για να παρακολουθήσουν το θέαμα και να εμψυχώσουν ακόμη περισσότερο τους Έλληνες αναβάτες, στον αγώνα τους απέναντι στους ξένους του Βαλκανικού πρωταθλήματος. Στον ίδιο αγώνα ο Φουρθιώτης επανέλαβε ότι και εχθές, να κλείσει δηλαδή την κυριαρχία της χώρας στις 3 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.
Επίσης σήμερα ο Γιάννης Τζορτζόπουλος συνέχισε την θαυματουργή οδήγηση της χθεσινής ημέρας σημειώνοντας το 1:24 και ενώ «24» είναι τα καλοκαίρια που ρίχνει στους μεγάλους της κατηγορίας αυτής. Μία εξαιρετική επίδοση από ακόμη έναν παλαίμαχο!
ωραίο στιλ αλλά η νίκη στην F600 θα πήγαινε στον Κύπριο αν δεν είχε σημειωθεί ατύχημα
Ιδιαίτερη μνεία αξίζει ο Παναγιώτης Κολλάρος γιατί η σημερινή του νίκη ήταν μία μάχη με κυριολεκτική έννοια. Χρειάστηκαν συστάσεις οι ξένοι αναβάτες, κυρίως οι Τούρκοι που σχεδόν μονοπωλούν την κατηγορία καθώς αυτό που έκαναν δεν ήταν αγώνας αλλά περισσότερο θύμιζε το arcade παιχνίδι “Road Rash”. Ο Παναγιώτης θα είχε επικρατήσει και εχθές, έδωσε σήμερα την πιο καλή απάντηση όμως στους ξένους, απλά ταπεινώνοντάς τους μέσα στην πίστα με φανταστική οδήγηση.
Νικητής πραγματικής μάχης απέναντι στους ξένους ο Παναγιώτης Κολλάρος που τους δίδαξε και αθλητικό ιδεώδες, όχι μόνο οδήγηση
Στην Racing και την CFMOTO που οδηγούν μαζί, ο Κίτσος επανέλαβε την νίκη με την χαρακτηριστική ευκολία που τον διακρίνει, στην ιστορική Racing κατηγορία. Ο Αντώνης Βεντουράς σημείωσε άλλη μία αποστομωτική νίκη, φανερώνοντας στους αντιπάλους του πως η μόνη απάντηση που έχουν απέναντί του είναι ο βρώμικος πόλεμος και τίποτα περισσότερο (περισσότερα εδώ). Η απόσταση του νεαρού Αντώνη Βεντουρα από τον δεύτερο της κατηγορίας του είναι χαώδης και έχει πολλαπλάσια σημασία αυτό σε μία ενιαία κατηγορία που όλοι τρέχουν με τις ίδιες μοτοσυκλέτες. Φαίνεται με τον καλύτερο τρόπο, η οδηγική ανωτερότητά του, επιβάλλοντας τον εαυτό του με τον πλέον αδιαμφισβήτητο τρόπο.
Στην Open και Senior ο Αγγελακόπουλος πήρε την νίκη με διαφορά με τον Κλαδογένη δυστυχώς να ολοκληρώνει, την ίδια στιγμή που ο αντίπαλός του, ο Κύριος Μιχάλης, έκανε λάθος εκκίνηση ξεκινώντας νωρίτερα (jump start).
Στην F600, κατηγορία του BMU που δεν έχει υπόσταση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και συμμετέχει και Έλληνας, είχαμε κόκκινη σημαία. Ο Δημήτρης Νικολόπουλος σημείωσε πτώση στην αρχή του αγώνα, όμως αμέσως μετά σε ξεχωριστό συμβάν που δεν συνδέεται, άλλοι τρεις (συνολικά) αναβάτες είχαν πτώση με αποτέλεσμα να σταματήσει ο αγώνας.
Οι Έλληνες αποχωρούν από τις Σέρρες έχοντας επικρατήσει των ξένων, με πολύ όμορφους αγώνες και την συνέχεια επί ελληνικού εδάφους να είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο. Στο μεταξύ σε λίγο καιρό το BMU συνεχίζει το ταξίδι του στην Ουγγαρία, εκεί όπου όλοι οι εγχώριοι αναβάτες που το ακολουθούν, έχουν ανανεώσει ήδη το ραντεβού με τους ξένους!
Πρώτες φωτογραφίες από τα βάθρα και αποτελέσματα 4ου αγώνα: