Classic TT 2026: Michael Dunlop με Royal Enfield, Dean Harrison με Manx Norton - Ο John McGuinness στην εκκίνηση του Historic Senior

Με την συμμετοχή κορυφαίων αναβατών και φέτος το grid του ΤΤ των κλασσικών
Classic TT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Ο Michael Dunlop θα αγωνιστεί με Royal Enfield 500, ο Dean Harrison με Manx Norton, ενώ ο John McGuinness θα οδηγήσει το πεδίο εκκίνησης του Historic Senior με Paton BIC 500

Οι συμμετοχές για το Classic TT 2026, το δευτερο συνεχόμενο της αναβίωσης, μετα από 6ετή παυση, επιβεβαιώθηκαν και το ενδιαφέρον στρέφεται στο Historic Senior, όπου οι Michael Dunlop, Dean Harrison και John McGuinness θα βρεθούν αντιμέτωποι πάνω σε ιστορικές μοτοσυκλέτες.

Ο Michael Dunlop, ρέκορντμαν νικών στην ιστορία του Isle of Man TT με 36 νίκες και νικητής της κατηγορίας lightway πέρσι, θα οδηγήσει μία Royal Enfield 500, ενώ ο Dean Harrison θα αγωνιστεί με μία Manx Norton. Οι δύο τους κυριάρχησαν και στο Isle of Man TT 2026, με τον Dunlop να σημειώνει τρεις νίκες, δύο στις Supersport και μία στα Sportbike, και τον Harrison να κατακτά τις δύο σημαντικότερες κατηγορίες, Superbike TT και Senior TT.

classic TT

Αμφότεροι θεωρούνται από τα μεγάλα φαβορί και για το Classic TT, αν και ο ανταγωνισμός αναμένεται ιδιαίτερα ισχυρός, καθώς στη διοργάνωση θα συμμετάσχουν επίσης σημαντικοί αναβάτες όπως οι Peter Hickman και Davey Todd.

Τεχνικά οι Hickman και Todd έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους, προς το παρόν δεν βρίσκονται στη λίστα εκκίνησης του Historic Senior. Είναι όμως γνωστό ότι ο Hickman θα οδηγήσει μία WizNorton 588cc Rotary στον αγώνα Formula 1.

Την πρώτη θέση εκκίνησης στο Historic Senior θα έχει ο John McGuinness, ο οποίος μετρά 23 νίκες στο Isle of Man TT. Ο 54χρονος Βρετανός θα αγωνιστεί με μία Paton BIC 500 της Team Winfield.

classic TT

Πίσω του θα εκκινήσει ο Mike Browne με Norton ES2 που πέρσι κέρδισε την κατηγορία, ενώ ο Harrison θα φύγει από την τρίτη θέση. Ο Jamie Coward, teammate του Harrison, θα οδηγήσει επίσης μία Craven Classic Racing/Ted Woof Manx Norton.

Ο Dunlop θα είναι ο μοναδικός αναβάτης μέσα στους 20 επικεφαλής που θα χρησιμοποιήσει Royal Enfield, ενώ στο Historic Senior θα συμμετάσχουν ακόμη ιστορικές μοτοσυκλέτες όπως οι MV Agusta 500 Three, Suzuki T500, Yamaha TX500, Matchless G50 και Ducati Desmo 500.

classic TT

Ξεχωρίζει επίσης η συμμετοχή του Dan Sayle, ο οποίος θα οδηγήσει την MV Agusta 500 Three που είχε αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix με τον θρυλικό Giacomo Agostini.

Το Classic TT 2026 θα διεξαχθεί από 16 έως 28 Αυγούστου, με τρεις ημέρες αγώνων και τουλάχιστον δύο αγώνες σε καθεμία από αυτές. Η τελευταία ημέρα θα περιλαμβάνει και έναν εορταστικό γύρο παρέλασης με επικεφαλής τον John McGuinness, τιμώντας τα 30 χρόνια από την πρώτη του συμμετοχή στους αγώνες του Isle of Man TT.

Εμείς ευελπιστούμε ότι η φετινή διοργάνωση θα ταλανιστεί λιγότερο από τον καιρό καθώς την περασμένη χρονιά, οι συνθήκες δεν επέτρεψαν την ομαλή διεξαγωγή του προγράμματος τόσο του Isle of Mann TT όσο και του Classic ΤΤ.

Guy Martin - Ετοιμάζεται για ντεμπούτο στους αγώνες αυτοκινήτου με την Honda

Ο θρύλος του Isle of Man TT θα αγωνιστεί στο Racing Hondas Championship τον Απρίλιο με ένα S2000R
Guy Martin S2000 Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/3/2026

Ο Guy Martin, ένας από τους πιο διάσημους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT, ετοιμάζεται να δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε έναν διαφορετικό χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς θα κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο σε αγώνες αυτοκινήτου τον επόμενο μήνα στο Racing Hondas Championship.

Ο Βρετανός, που έχει καταγράψει δεκάδες συμμετοχές και βάθρα στο θρυλικό Isle of Man TT, θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός Honda S2000R, έπειτα από πρόσφατη δοκιμή που πραγματοποίησε στην πίστα του Oulton Park.

Κατά τη διάρκεια της μονοήμερης δοκιμής, ο Martin συμπλήρωσε περισσότερους από 40 γύρους, οδηγώντας δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, ώστε να εξοικειωθεί τόσο με το αγωνιστικό όσο και με τις ρυθμίσεις του.

Guy Martin S2000 Cup

Το επίσημο αγωνιστικό του ντεμπούτο θα πραγματοποιηθεί στον πρώτο γύρο της σεζόν στο Silverstone, όπου θα οδηγήσει ένα S2000R με τα χρώματα της Takata, συμμετέχοντας στην κατηγορία S2000 Cup του πρωταθλήματος.

Μιλώντας μετά τη δοκιμή στο Oulton Park, ο Martin εμφανίστηκε ενθουσιασμένος με την εμπειρία του πίσω από το τιμόνι.

"Είναι πραγματικά εξαιρετικό μηχάνημα. Για μένα όλα ήταν καινούρια, οπότε η ημέρα είχε στόχο να συνηθίσω το αυτοκίνητο και να δω πώς συμπεριφέρεται. Έμεινα πολύ ικανοποιημένος.

"Είναι από αυτά τα αυτοκίνητα που χρειάζονται λίγο χρόνο για να χτίσεις εμπιστοσύνη, αλλά λατρεύω τη Honda και το χάρηκα πολύ. Έχει τρομερή πρόσφυση και μετά τη δοκιμή ανυπομονώ να αγωνιστώ μέσα στο γκρουπ στο Silverstone."

Η δοκιμή στο Oulton Park αποτέλεσε επίσης ευκαιρία για την ομάδα να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα φρένων της Probite, αλλά και μια διαφορετική ρύθμιση στο πλαίσιο, με στόχο να γίνει το αγωνιστικό αυτοκίνητο του 2026 πιο ανταγωνιστικό.

Guy Martin S2000 Cup

Ο συντονιστής του Racing Hondas Championship, Paul McErlean, σχολίασε επίσης τη συμμετοχή του Martin στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

"Το να καλωσορίσουμε έναν άνθρωπο με το κύρος και το προφίλ του Guy στο πρωτάθλημα και να δοκιμάσει το S2000R ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία για τη διοργάνωση. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η δοκιμή αυτή οδήγησε τελικά στην απόφασή του να αγωνιστεί στο Silverstone."

Guy Martin S2000 Cup

"Απέκτησε γρήγορα αίσθηση του S2000R και έγινε σαφές ότι το πακέτο τον εντυπωσίασε. Η απόφασή του να αγωνιστεί στον πρώτο γύρο της χρονιάς δείχνει και το ενδιαφέρον που ήδη δημιουργείται γύρω από αυτή τη νέα κατηγορία."

Μετά το ντεμπούτο του Martin στο Silverstone, το συγκεκριμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα περάσει στα χέρια ενός ακόμη μεγάλου ονόματος των βρετανικών αγώνων, του θρύλου του BTCC (Βρετανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού), James Kaye.

Guy Martin S2000 Cup