Dakar 2018 Best of: Οι καλύτερες φωτογραφίες – Ανασκόπηση VIDEO

Συγκεντρώσαμε σε μία μεγάλη Gallery το Dakar 2018!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/1/2018

Το φετινό Dakar ολοκληρώθηκε με άλλη μία νίκη της ΚΤΜ, προσθέτοντας άλλο ένα βαγόνι στο μακροβιότερο σερί νικών στην ιστορία του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο!

Η διοργάνωση του Dakar συγκέντρωσε μερικές από τις καλύτερες στιγμές του αγώνα των μοτοσυκλετών, σε ένα σύντομο video:

Αν θέλετε να φρεσκάρετε την μνήμη με όλα όσα έγιναν, στους παρακάτω συνδέσμους θα βρείτε την ανασκόπηση κάθε ημέρας, όπως αποτυπωνόταν στην λήξη της:

Dakar 2018 – Stage1: Νίκη Sunderland!

Dakar 2018 – Stage 2: Αντεπίθεση Honda (Update)
Dakar 2018 – Stage 3: Πανικός προσανατολισμού!
Dakar 2018 - Stage 4: Σοβαρός τραυματισμός Sunderland – Πλήρης ανατροπή
Dakar 2018 – Stage 5: Ο Barreda ξανά στην σκακιέρα!
Dakar 2018 Stage6: Ο Meo κάνει την έκπληξη!
Dakar 2018 - Stage 7: Αρχαιοελληνικός μαραθώνιος για Barreda
Dakar 2018 - Stage 8: Ο Meo το ξανά έκανε -Γλυκόπικρη πρωτοπορία Yamaha
Dakar 2018 – Stage 9: Ακυρώθηκε ολόκληρη η ειδική
Dakar 2018 – Stage 10: Χάθηκαν στην διαδρομή όλα τα μεγάλα ονόματα – Τραγωδία για Yamaha – Θρίαμβος KTM
Dakar 2018 – Stage11: Άπιαστη η KTM!
Dakar 2018 – Stage 12: Δώρο στην KTM!
Dakar 2018 – Ο Barreda ακούει την λογική κι αποσύρεται
Dakar 2018 – Stage 13: Υπόθεση KTM
Dakar 2018 - Stage14: 17 χρόνια κερδίζει η ΚΤΜ! Άλλη μία νίκη φέτος!

Δείτε τις καλύτερες φωτογραφίες από το φετινό Dakar:

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT: Eτοιμάζεται η επιστροφή των Sidecar το 2027 – Νέο πλαίσιο κανονισμών

Σειρά αναθεωρήσεων για την εξασφάλιση της κατηγορίας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Τα Sidecar παραμένουν στα σχέδια του Isle of Man TT, όμως η πιθανή επιστροφή τους το 2027 θα συνοδευτεί από εκτεταμένες αλλαγές στους κανονισμούς, με στόχο τη βελτίωση την ασφάλειας της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας στο τελευταίο TT (2026). Η έκθεση καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Η αξιολόγηση ξεκίνησε μετά τα σοβαρά ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο οδήγησε στη διακοπή όλων των αγώνων Sidecar για το υπόλοιπο της διοργάνωσης, ενώ είχε προηγηθεί και το σοβαρό ατύχημα της Maria Costello. Ωστόσο, οι διοργανωτές διευκρίνισαν ότι η μελέτη δεν περιορίστηκε στα συγκεκριμένα περιστατικά, αλλά εξέτασε συνολικά το μέλλον της κατηγορίας στην ορεινή διαδρομή νησιού.

Στο πλαίσιο της μελέτης συγκεντρώθηκαν περισσότερες από 460 προτάσεις και σχόλια από κοινό, αναβάτες, τεχνικούς, κατασκευαστές και στελέχη της διοργάνωσης. Το κοινό συμπέρασμα ήταν ότι τα Sidecar αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας και κληρονομιάς του TT, αλλά δεν είναι δυνατόν να επιστρέψουν με το υφιστάμενο πλαίσιο κανονισμών.

Οι αλλαγές που εξετάζονται

Η πρώτη φάση των μεταρρυθμίσεων προβλέπει μέτρα που θα εφαρμοστούν πριν από το TT 2027, με βασικό στόχο τη μείωση των επιδόσεων και την επακόλουθη αύξηση της ασφάλειας, με τα μέτρα να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, περιορισμό της απόδοσης και της τελικής ταχύτητας, έλεγχο των κινητήρων μέσω ορίου στροφών ή ενιαίας ECU, καθορισμό ελάχιστου βάρους, αυστηρότερο τεχνικός έλεγχος και πιστοποίηση των πλαισίων, αναθεωρημένες προδιαγραφές για τα αεροδυναμικά μέρη, αυστηρότερα κριτήρια συμμετοχής αλλά και πρόκρισης των πληρωμάτων.

Σε δεύτερο στάδιο, θα εξεταστούν πιο εκτεταμένες αλλαγές, όπως η εξέλιξη της αεροδυναμικής, ο νέος σχεδιασμός πλαισίων και ένα συνολικά αναθεωρημένο τεχνικό πλαίσιο, μέσω μιας ειδικής Ομάδας Τεχνικής Ανάπτυξης.

Οριστική απόφαση το φθινόπωρο

Παρά τα θετικά συμπεράσματα της πρώτης φάσης, οι διοργανωτές τονίζουν ότι δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για την επιστροφή των Sidecar στο πρόγραμμα του TT 2027. Αυτή θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της επόμενης φάσης των τεχνικών, οργανωτικών και διοικητικών αλλαγών και αναμένεται να ανακοινωθεί το φθινόπωρο του 2026, ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προσαρμόσουν τις υπάρχουσες κατασκευές τους στους νέους κανονισμούς.

Ο υπεύθυνος, Gary Thompson, δήλωσε ότι στόχος της μελέτης δεν ήταν να αποφασιστεί αν τα Sidecar θα παραμείνουν ή όχι στο TT, αλλά να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας αξιόπιστος και βιώσιμος δρόμος για το μέλλον της κατηγορίας.

Αν τελικά επιστρέψουν το 2027, τα Sidecar θα το κάνουν με ένα νέο πλαίσιο σημαντικά διαφορετικό από εκείνο που ίσχυε μέχρι την αναστολή της κατηγορίας το 2026.

Ετικέτες

μοτοσυκλέτα με sidecar

ατύχημα

ατύχημα με μοτοσυκλέτα

ατυχήματα

https://bit.ly/MOTO_681