Dakar 2018 – Stage 2: Αντεπίθεση Honda (Update)

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2018

Μία κυκλική ειδική ανάμεσα στους αμμόλοφους, έθεσε δύσκολη δοκιμασία προσανατολισμού για το σύνολο των αναβατών. Από την πρώτη στιγμή ο Barreda ήταν ταχύτερος, αλλά ξανά ο Beveren από την δεύτερη θέση ακολουθούσε πολύ κοντά με την διαφορά να πέφτει και κάτω από το λεπτό. Οι δύο τους σχημάτιζαν ένα δίδυμο με Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες που όλες τους ήθελαν εξίσου την νίκη. Ταχύτερος από τον παραδοσιακό βασιλιά του Dakar, την KTM, ήταν ο Walkner καθώς ο χθεσινός νικητής της ειδικής, ο Sunderland είχε ένα μικρό θέμα προσανατολισμού στην αρχή και χαμηλότερο ρυθμό συνολικά.

Από την μέση της ειδικής και μετά, ο Barreda ξεχωρίσει καθώς αλάθητος σημάδευε την διαδρομή οδηγώντας αδιάκοπα σε υψηλό ρυθμό. Έχτισε έτσι την διαφορά στο διπλάσιο από την Yamaha που ταίριαξε το σημερινό αποτέλεσμα με το χθεσινό, όσο οι ομόσταυλοί του Michael Metge και Kevin benavides θα κατάφερναν να κρατηθούν μπροστά από τον πολύ δυνατό Quintanilla με Husqvarna που στην αρχή πάλευε για την τρίτη θέση, και τον περσινό πρωταθλητή και χθεσινό νικητή, Sam Sunderland με KTM.

Ανάμεσα στις αποσύρσεις από τον αγώνα είναι και αυτή του RODRIGUES JOAQUIM, αναβάτη της Hero που είχε χθες έναν τραυματισμό που δεν τον αφήνει να συνεχίσει. Η Hero είναι πλέον ο μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων και συμμετέχει στο Dakar για δεύτερη συνεχή χρονιά με υποστήριξη από Γερμανική εταιρία. Πέρσι έθεσε το ρεκόρ ως πρωτοεμφανιζόμενη εργοστασιακή ομάδα που τερματίζουν όλοι της οι αναβάτες και φέτος ήθελε να συνεχίσει κάνοντας σειρά νικών.

Η στιγμή του τραυματισμού του αναβάτη της Hero:

Στα Quad ο Casale επανέλαβε την χθεσινή του νίκη, όχι όμως με την ίδια ευκολία απέναντι στον επίσης δεύτερο Karyakin που τώρα η μεταξύ τους μάχη ήταν πολύ πιο έντονη. Οι δυο τους δείχνουν ότι θα ξεχωρίσουν από τις υπόλοιπες Yamaha και θα συνεχίσουν ως την τελική μέρα την κόντρα, αν και το Dakar είναι ο πλέον απρόβλεπτος αγώνας..

Αύριο Δευτέρα στο Stage 3, η μέρα θα ξεκινήσει με μία ειδική 296 χιλιομέτρων που θα προσφέρει εναλλαγή τοπίου καθώς θα περάσει και από φαράγγια και βραχώδες έδαφος, για να ακολουθήσει μία πορεία 208 χιλιομέτρων που θα τους φέρει νοτιότερα στο χάρτη, στο SAN JUAN DE MARCONA!

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	Ομάδα	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	5	JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	02H 56' 44''
2	4	ADRIEN VAN BEVEREN	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	02H 59' 38''	+ 00H 02' 54''
3	2	MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 01' 08''	+ 00H 04' 24''
4	14	MICHAEL METGE	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 01' 23''	+ 00H 04' 39''
5	47	KEVIN BENAVIDES	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 02' 27''	+ 00H 05' 43''
6	10	PABLO QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 02' 29''	+ 00H 05' 45''
7	1	SAM SUNDERLAND	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 02' 45''	+ 00H 06' 01''
8	23	XAVIER DE SOULTRAIT	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 02' 56''	+ 00H 06' 12''
9	7	FRANCO CAIMI	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 03' 20''	+ 00H 06' 36''
10	8	TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 03' 24''	+ 00H 06' 40''
11	60	JONATHAN BARRAGAN NEVADO	GAS GAS MOTORSPORT	03H 03' 27''	+ 00H 06' 43''
12	20	RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 04' 03''	+ 00H 07' 19''
13	19	ANTOINE MEO	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 05' 27''	+ 00H 08' 43''
14	68	JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	HEINRICH RACING	03H 06' 16''	+ 00H 09' 32''
15	3	GERARD FARRES GUELL	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 07' 37''	+ 00H 10' 53''
16	33	DANIEL NOSIGLIA JAGER	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	03H 08' 45''	+ 00H 12' 01''
17	9	STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	03H 10' 20''	+ 00H 13' 36''
18	40	JOHNNY AUBERT	GAS GAS MOTORSPORT	03H 10' 40''	+ 00H 13' 56''
19	77	LUCIANO BENAVIDES	KTM FACTORY RACING TEAM	03H 12' 15''	+ 00H 15' 31''
20	18	ALESSANDRO BOTTURI	BOTTURI ALESSANDRO	03H 16' 54''	+ 00H 20' 10''
21	22	ONDREJ KLYMCIW	KLYMCIW RACING	03H 17' 21''	+ 00H 20' 37''
22	44	RODNEY FAGGOTTER	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 17' 29''	+ 00H 20' 45''
23	12	JUAN PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS RALLY FACTORY	03H 17' 42''	+ 00H 20' 58''
24	15	LAIA SANZ	KTM FACTORY RACING TEAM	03H 17' 57''	+ 00H 21' 13''
25	54	ANDREW SHORT	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 18' 15''	+ 00H 21' 31''
26	17	ARMAND MONLEON	DAMING RACING TEAM	03H 18' 56''	+ 00H 22' 12''
27	61	ORIOL MENA	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 21' 39''	+ 00H 24' 55''
28	49	SANTOSH CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 22' 51''	+ 00H 26' 07''
29	27	DIEGO MARTIN DUPLESSIS	MEC TEAM	03H 23' 21''	+ 00H 26' 37''
30	76	MOHAMMED BALOOSHI	RIDE TO ABU DHABI	03H 24' 10''	+ 00H 27' 26''
31	31	CRISTIAN ESPANA MUNOZ	GAS GAS MOTORSPORT	03H 24' 59''	+ 00H 28' 15''
32	58	MACIEJ GIEMZA	ORLEN TEAM	03H 27' 41''	+ 00H 30' 57''
33	25	IVAN CERVANTES MONTERO	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 31' 17''	+ 00H 34' 33''
34	28	EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	03H 31' 18''	+ 00H 34' 34''
35	64	MARK SAMUELS	MEC TEAM	03H 31' 22''	+ 00H 34' 38''
36	11	JUAN CARLOS SALVATIERRA	CHAVO SALVATIERRA RACING	03H 32' 08''	+ 00H 35' 24''
37	53	ARAVIND PRABHAKAR	SHERCO TVS RALLY FACTORY	03H 32' 56''	+ 00H 36' 12''
38	52	JACOPO CERUTTI	MOTO RACING GROUP (MRG)	03H 33' 07''	+ 00H 36' 23''
39	29	DANIEL OLIVERAS CARRERAS	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 33' 45''	+ 00H 37' 01''
40	37	MILAN ENGEL	MOTO RACING GROUP (MRG)	03H 35' 51''	+ 00H 39' 07''
41	36	PATRICIO CABRERA	KAWASAKI CHILE CIDEF	03H 37' 18''	+ 00H 40' 34''
42	35	LOIC MINAUDIER	NOMADE RACING ASSISTANCE	03H 38' 12''	+ 00H 41' 28''
43	42	MAURIZIO GERINI	-	03H 39' 11''	+ 00H 42' 27''
44	16	OLIVIER PAIN	TEAM TOP	03H 40' 31''	+ 00H 43' 47''
45	32	TXOMIN ARANA	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	03H 40' 44''	+ 00H 44' 00''
46	34	MARC SOLA TERRADELLAS	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 42' 07''	+ 00H 45' 23''
47	71	ALBERTO SANTIAGO ONTIVEROS	SAN JUAN	03H 42' 45''	+ 00H 46' 01''
48	81	SHINNOSUKE KAZAMA	SPIRIT OF KAZAMA	03H 42' 58''	+ 00H 46' 14''
49	128	MAIKEL SMITS	BAS DAKAR TEAM	03H 43' 05''	+ 00H 46' 21''
50	72	ARNOLD BRUCY	AL DESERT	03H 43' 12''	+ 00H 46' 28''

Γενική κατάταξη 1^ης δεκάδας

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	Ομάδα	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	5	JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 18' 36''
2	4	ADRIEN VAN BEVEREN	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 21' 06''	+ 00H 02' 30''
3	2	MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 23' 26''	+ 00H 04' 50''
4	1	SAM SUNDERLAND	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 23' 40''	+ 00H 05' 04''
5	10	PABLO QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 24' 20''	+ 00H 05' 44''
6	23	XAVIER DE SOULTRAIT	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 24' 58''	+ 00H 06' 22''
7	47	KEVIN BENAVIDES	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 25' 15''	+ 00H 06' 39''
8	7	FRANCO CAIMI	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 25' 46''	+ 00H 07' 10''
9	14	MICHAEL METGE	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 26' 09''	+ 00H 07' 33''
10	8	TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 27' 40''	+ 00H 09' 04''

Εγκαταλήψεις ως τώρα:

26		RODRIGUES JOAQUIM	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
104	R	DROESSIGER JUERGEN	BAS DAKAR TEAM

24	METGE ADRIEN	SHERCO TVS RALLY FACTORY
62	PASCUAL PABLO OSCAR	PABLO PASCUAL
92	PIATEK JAKUB	DUUST RALLY TEAM

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Suzuka 8 Hours: Χαμός στα αποτελέσματα

Κρίθηκαν όλα πολύ μετά τον τερματισμό

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/7/2019

Ο φετινός οκτάωρος αγώνας αντοχής στην Suzuka, θα μείνει στην ιστορία ίσως ως ο πιο επεισοδιακός για τον καθορισμό της τελικής κατάταξης, με την Yamaha να κυνηγάει την πέμπτη νίκη της στην σειρά, κάτι που κατάφερε να το χαρεί για μερικές ώρες τουλάχιστον.
Μετά τον τερματισμό τα τελικά αποτελέσματα δεν είχαν ξεκαθαρίσει, με την προσωρινή κατάταξη να έχει την Yamaha Factory Racing Team στην πρώτη θέση, την Red Bull Honda στην δεύτερη και την F.C.C. TSR Honda να συμπληρώνει το βάθρο, η οποία μάλιστα με αυτόν τον τερματισμό ανέβηκε και στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος.
Το σκηνικό όμως λίγους γύρους πριν τον τερματισμό έδειχνε τελείως διαφορετικό από την παραπάνω κατάταξη. H Honda, εξαιτίας ενός κακού υπολογισμού του pit stop είχε μείνει αρκετά πίσω, ενώ ο Jonathan Rea διατηρούσε ένα ξεκάθαρο προβάδισμα πάνω στην Kawasaki ZX-10R μπροστά από τον Alex Lowes και την Yamaha. Όλα έδειχναν ότι η Kawasaki όδευε για την πρώτη της νίκη στον ιστορικό αγώνα της Suzuka μετά το 1993.

Ένα γύρο όμως πριν το τέλος, στην μοτοσυκλέτα της Suzuki Endurance Racing Team ανατινάχτηκε ο κινητήρας γεμίζοντας με λάδια την πίστα, ενώ παράλληλα εξανεμίστηκαν και οι όποιες ελπίδες της ομάδας να εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο στο πρωτάθλημα Endurance στην Suzuka. Δεν ήταν όμως μόνο η ομάδα της Suzuki που βρέθηκε προ εκπλήξεως, καθώς ο πρωτοπόρος Rea έπεσε πατώντας πάνω τους, με την βροχή που είχε ξεκινήσει το τελευταίο μισάωρο να κάνει ακόμη χειρότερη την κατάσταση. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μην προλαβαίνει ο Rea Να επιστρέψει την μοτοσυκλέτα του στα πιτς μέσα σε ένα πεντάλεπτο, όπως καθορίζουν οι κανονισμοί του EWC, με την ομάδα να μην καταγράφεται στα αποτελέσματα ανάμεσα σε αυτούς που τερμάτισαν.
Αυτομάτως, η νίκη πέρασε στην ομάδα της Yamaha που ακολουθούσε και κατά συνέπεια η ομάδα της Red Bull Honda ανέβηκε στην δεύτερη θέση, παρόλο που είχε έτρεχε με δύο από τους τρεις δηλωμένους αναβάτες της (την ίδια στρατηγική είχε ακολουθήσει και η ομάδα της Kawasaki, με τους Rea Και Haslam).

Όπως ήταν φυσικό, η Kawasaki κατέθεσε ένσταση, με την τελική απόφαση να βγαίνει πολύ ώρα αργότερα. Η επιτροπή της FIM τελικά συμφώνησε με την άποψη των "πρασίνων", ότι εφόσον ο αγώνας διακόπηκε με κόκκινες σημαίες, τα τελικά αποτελέσματα θα έπρεπε να βασιστούν στον αμέσως προηγούμενο ολοκληρωμένο γύρο πριν το συμβάν, κατά τον οποίο ο Rea και η Kawasaki είχαν την πρωτοπορία με μεγάλη μάλιστα διαφορά. Η απόφαση της επιτροπής υπερίσχυσε της απόφασης των αγωνοδικών, για το ότι η KRT δηλαδή δεν κατάφερε να επιστρέψει στα πιτς πέντε λεπτά μετά το τέλος του αγώνα και κατά συνέπεια να θεωρηθεί πως δεν τερμάτισε.

Αυτό το πίσω-μπρος στους κανονισμούς ήταν φυσικό επόμενο να δημιουργήσει μια σύγχυση και μια αναστάτωση στο parc ferme, με τις δύο ομάδες (Kawasaki και Yamaha) να θεωρούν πως ήταν νικητές. Για να γίνει πιο κατανοητό το πρόβλημα που δημιουργήθηκε, υπάρχει ένας κανονισμός της FIM που λέει ότι όλοι όσοι τερματίζουν τον αγώνα, θα πρέπει να επιστρέψουν τις μοτοσυκλέτες τους στα πιτς μέσα σε πέντε λεπτά από την πτώση της καρό σημαίας, πράγμα που ο Rea δεν κατάφερε να κάνει λόγω της πτώσης του. Η Επιτροπή όμως της FIM αποφάνθηκε πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει όταν βγουν οι κόκκινες σημαίες και γίνει διακοπή του αγώνα.
Έτσι, τα τελικά αποτελέσματα ανέδειξαν την Kawasaki Racing Team νικητές, με αναβάτες τους Jonathan Rea, Leon Haslam, και Toprak Razgatlıoğlu!

Τα πλήρη αποτελέσματα του οκτάωρου αγώνα της Suzuka

https://bit.ly/MOTO_681