Dakar 2018 – Stage 3: Πανικός προσανατολισμού!

Άλλη μία φορά που το Dakar γίνεται απρόβλεπτο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2018

Στην τρίτη ημέρα, το Dakar έρχεται να επιβεβαιώσει για άλλη μία φορά πως είναι ο πιο απρόβλεπτος αγώνας. Ο Sam Sunderland είχε ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα, αλλά ήταν ο Quintanilla της Husqvarna που έδειχνε ότι είχε έρθει η δική του σειρά για να κερδίσει την πρώτη του Ειδική. Ο Quintanilla ήταν ταχύτερος για το πρώτο μισό της μεγάλης ημέρας που ξεκινούσε απευθείας με την Ειδική των 296 χιλιομέτρων και ακολουθούσε μία πορεία 208 χιλιομέτρων μέχρι το επόμενο στάδιο.

Ωστόσο λίγο μετά από την μέση της διαδρομής, ο Quintanilla έχανε ρυθμό έναντι ενός Sunderland που οδηγούσε σταθερά και γρήγορα, χωρίς λάθη. Τότε ήταν που ήρθαν όλα ανάποδα. Χθες ήταν ο Barreda που εκμεταλλεύθηκε τα λάθη προσανατολισμού των άλλων κερδίζοντας την Ειδική, και σήμερα έκανε ένα λάθος που μπορεί να του κοστίσει ολόκληρο το Dakar. Συνεχίζοντας ευθεία αντί να στρίψει μένοντας στην πορεία του, ο Barreda αντιλήφθηκε σχετικά γρήγορα το λάθος. Επιστρέφοντας πίσω όμως έκανε δεύτερο λάθος διανύοντας αρκετή απόσταση πριν συνειδητοποιήσει πως πραγματοποιεί την διαδρομή αντίστροφα, χάνοντας συνολικά περίπου μισή ώρα, χρονικό διάστημα που ανακάμπτει μονάχα με αντίστοιχο λάθος των υπολοίπων.

Προβλήματα προσανατολισμού, αλλά και ρυθμού, είχε και ο Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για τον τίτλο φέτος, και σταθερά δεύτερος τις δύο προηγούμενες ημέρες. Το αποτέλεσμα ήταν να τερματίσει 18ος αλλά με μία χρονική διαφορά που είναι ακόμα νωρίς για να τον βγάλει εκτός συναγωνισμού.

Ο Benavides και ο Price, έκαναν εξίσου την έκπληξη σήμερα με την απόδοσή τους. Ιδιαίτερα ο Price, νικητής το ’16 αλλά με σοβαρά προβλήματα υγείας να ξεπεράσει, έχοντας κάνει και χλιαρό ξεκίνημα το Σάββατο, ήταν σήμερα ο παλιός καλός του εαυτός, οδηγώντας σε κάποια περάσματα εξαιρετικά γρήγορα, κυρίως στην αρχή της Ειδικής. Αργότερα έριξε ρυθμό αλλά όχι σε σημείο που κινδύνευε να χάσει την τρίτη θέση, απεναντίας αν η ειδική ήταν μεγαλύτερη μπορεί να κέρδιζε και τον Benavides, στην δεύτερη.

 

Τα προβλήματα προσανατολισμού τοποθέτησαν και πάλι επικεφαλή του αγώνα στην γενική κατάταξη τον περσινό νικητή, τον Sunderland, και έβγαλαν εκτός πεντάδας την Yamaha. Πλέον στην πρώτη πεντάδα γενικής υπάρχουν δύο KTM, δύο Honda και η Husqvarna, όμως ακόμα το Dakar δείχνει το πιο «μαλακό» του πρόσωπο. Όσο κατευθύνεται εκτός Περού τόσο θα δυσκολεύει, σκαρφαλώνοντας σε πραγματικά δύσκολα υψόμετρα και δύσβατα εδάφη.

Οι αναβάτες έχουν GPS που τους δείχνει τα σημεία ελέγχου στην διαδρομή και roadbook, όμως το GPS δεν είναι σε θέση να τους καθοδηγήσει ανάμεσα στους αμμόλοφους παρά μονάχα να δείξει την γενική κατεύθυνση. Με ταχύτητες που φτάνουν τα 140-150 χιλιόμετρα, το να πάρεις τα μάτια σου από τις γραμμές τις άμμου που ακολουθείς για ένα δευτερόλεπτο κάθε φορά, είναι κάτι που απαιτεί τεράστια εξάσκηση, αλλά και θράσος. Τα προβλήματα προσανατολισμού λοιπόν είναι κάτι απόλυτα συνηθισμένο και για τους πλέον επαγγελματίες αναβάτες.

Στα Quad ο Casele πήρε άλλη μία νίκη από τον μόνιμα δεύτερο Karyakin (φωτό - Casele):

 

Δείτε την κατάταξη ημέρας για τους πρώτους 50 αναβάτες και πως διαμορφώνεται η γενική κατάταξη για την πρώτη δεκάδα:

 

ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
S. SUNDERLAND
KTM
003:20:43
 
2
K. BENAVIDES
HONDA
003:23:46
00:03:03
3
T. PRICE
KTM
003:24:11
00:03:28
4
R. BRABEC
HONDA
003:24:38
00:03:55
5
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
003:25:03
00:04:20
6
G. FARRES GUELL
KTM
003:25:51
00:05:08
7
S. SVITKO
KTM
003:26:46
00:06:03
8
A. MEO
KTM
003:27:06
00:06:23
9
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
003:27:49
00:07:06
10
W. NOSIGLIA JAGER
KTM
003:29:10
00:08:27
11
M. METGE
HONDA
003:29:46
00:09:03
12
M. WALKNER
KTM
003:29:47
00:09:04
13
O. MENA
HERO
003:30:08
00:09:25
14
F. CAIMI
YAMAHA
003:31:39
00:10:56
15
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
003:32:35
00:11:52
16
L. SANZ
KTM
003:32:43
00:12:00
17
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
003:33:51
00:13:08
18
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
003:33:54
00:13:11
19
R. FAGGOTTER
YAMAHA
003:35:07
00:14:24
20
L. BENAVIDES
KTM
003:35:48
00:15:05
21
A. BOTTURI
YAMAHA
003:37:21
00:16:38
22
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
003:37:42
00:16:59
23
J. AUBERT
RALLY REPLICA 450
003:38:06
00:17:23
24
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
003:39:59
00:19:16
25
C. ESPANA MUNOZ
RALLY REPLICA 450
003:40:17
00:19:34
26
DM. DUPLESSIS
HONDA
003:40:53
00:20:10
27
A. SHORT
HUSQVARNA
003:45:02
00:24:19
28
S. ESPOSITO
KTM
003:46:51
00:26:08
29
A. MONLEON
KTM
003:47:56
00:27:13
30
J. BARREDA BORT
HONDA
003:48:32
00:27:49
31
JC. SALVATIERRA
KTM
003:49:27
00:28:44
32
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
003:52:19
00:31:36
33
M. GIEMZA
KTM
003:53:50
00:33:07
34
M. BALOOSHI
KTM
003:56:22
00:35:39
35
M. SMITS
KTM
003:56:31
00:35:48
36
M. ENGEL
KTM
003:56:48
00:36:05
37
E. GYENES
KTM
003:58:12
00:37:29
38
I. CERVANTES MONTERO
KTM
003:58:57
00:38:14
39
J. BRABEC
HUSQVARNA
004:00:17
00:39:34
40
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:07:20
00:46:37
41
J. BARRAGAN NEVADO
RALLY REPLICA 450
004:08:48
00:48:05
42
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
004:14:42
00:53:59
43
L. MINAUDIER
KTM
004:16:59
00:56:16
44
H. LIEFHEBBER
KTM
004:23:47
01:03:04
45
A. RUOSO
KTM
004:24:05
01:03:22
46
D. PABISKA
KTM
004:24:46
01:04:03
47
T. ARANA
HUSQVARNA
004:25:25
01:04:42
48
P. CABRERA
KAWASAKI
004:26:55
01:06:12
49
M. GERINI
HUSQVARNA
004:27:09
01:06:26
50
M. HUNT
HUSQVARNA
004:27:11
01:06:28

 

 

Γενική κατάταξη μετά το Stage 3:
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
001
S. SUNDERLAND
KTM
06:44:23
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
06:49:01
0:04:38
3
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
06:49:23
0:05:00
4
008
T. PRICE
KTM
06:51:51
0:07:28
5
020
R. BRABEC
HONDA
06:52:23
0:08:00
6
002
M. WALKNER
KTM
06:53:13
0:08:50
7
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
06:55:00
0:10:37
8
019
A. MEO
KTM
06:55:17
0:10:54
9
014
M. METGE
HONDA
06:55:55
0:11:32
10
007
F. CAIMI
YAMAHA
06:57:25
0:13:02

 

Η αυριανή διαδρομή έχει μία ειδική 330 χιλιομέτρων, αλλά πρώτα οι συμμετέχοντες θα διανύσουν 100 χιλιόμετρα νότια στον χάρτη, πριν ξεκινούσαν μία αντίστροφη διαδρομή που ξεκινά από την θάλασσα, ανηφορίζει και καταλήγει στο σημείο από όπου ξεκίνησαν. Αύριο, σε περίπτωση που δεν χόρτασαν άμμο, θα έχουν την ευκαιρία του πιο αμμώδους εδάφους μέχρι στιγμής. Με φόντο τον ωκεανό, πάνω από 100 χιλιόμετρα με αμμόλοφους τους περιμένουν! Βέβαια, όσο βλέπεις θάλασσα, προσανατολίζεσαι και καλύτερα…

Ετικέτες

Dakar 5η μέρα: Νέα εγκατάλειψη για Honda, η νίκη στην KTM!

Ο Sunderland έχασε δέκα λεπτά βοηθώντας τον Gonçalves
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2019

Παράδειγμα ευγενούς άμιλλας, άλλο ένα από τα πολλά που επιδεικνύει κάθε χρόνο το Dakar, χάρισε ο Sam Sunderland (κεντρική φωτό) που τερμάτισε 14ος έχοντας όμως σταματήσει για δέκα λεπτά βοηθώντας τον Πορτογάλο Paulo Gonçalves, που με διάσειση και πιθανότατα και κάταγμα στο χέρι, περίμενε την μεταφορά του στο νοσοκομείο, μετά από πτώση που του στοίχησε την συνέχεια του αγώνα. Ο έμπειρος αναβάτης της Honda μετρά 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας όμως ολοκληρώσει επτά Rally. Έπεσε με αρκετή ταχύτητα στο 155ο χιλιόμετρο της ειδικής διαδρομής, και ο Sunderland ήταν ο πρώτος που βρέθηκε δίπλα του για να τον βοηθήσει μέχρι να βεβαιωθεί πως τον έχει αναλάβει η διοργάνωση.

Συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις, που κάποιος σταματά τον αγώνα για να βοηθήσει κάποιον αντίπαλο για τον τίτλο, αλλά πρώτα συναθλητή, η διοργάνωση λαμβάνει τα δεδομένα από την συσκευή GPS του αναβάτη που σταμάτησε και προχωρά σε υπολογισμό του χρόνου που έχασε. Τόσο από την διάρκεια της στάσης, όσο και από το λεγόμενο momentum, καθώς σταματώντας σε ένα τέτοιο Rally δεν ανακτάς δυνάμεις, αλλά αντίθετα καταβάλεις μεγαλύτερη προσπάθεια. Ως ανταμοιβή λοιπόν, συνηθίζεται η οργάνωση να υπολογίζει τον χαμένο χρόνο και να τον αφαιρεί στο τέλος της ημέρας από την επίδοση του αναβάτη που σταμάτησε να βοηθήσει κάποιον τραυματισμένο, αλλάζοντας ακόμη και τον νικητή της ειδικής, όπως θα γίνει σήμερα, αν αποφασίσουν να κάνουν το ίδιο και για τον Sunderland!

UPDATE:

Πιστώθηκε ο χρόνος στον Sam Sunderland, νικητής 5ης ημέρας και 2ος γενικής κατάταξης μόλις 59'' πίσω από τον Brabec!

 

εξαιρετικός  ο Xavier de Soultrait, στο τελευταίο κομμάτι της ειδικής

Ταυτόχρονα η πρακτική αυτή είναι και ένας τρόπος να μην σκεφτεί κανείς δεύτερη φορά να σταματήσει να βοηθήσει κάποιον συναθλητή του, καθώς πάνω στην κάψα της στιγμής για την ταχύτητα και την νίκη, υπάρχει πάντα η περίπτωση κάποιος να προσπεράσει παρόλο που σε φυσιολογικές συνθήκες εκτός αγώνα, θα έτρεχε από τους πρώτους να βοηθήσει. Προς το παρόν, ο Xavier de Soultrait, ο δεύτερος της Yamaha γίνεται και πάλι καλύτερος από τον πρώτο, έστω και στο τέλος της ειδικής.

Είχε προηγηθεί καθυστέρηση της έναρξης εξαιτίας πυκνής ομίχλης. Κι αν αυτό μπορεί να μην εμποδίζει τους αγωνιζόμενους που έχουν μάθει να τρέχουν στο άγνωστο υπολογίζοντας την τελευταία στιγμή τις κινήσεις τους, ωστόσο η ομίχλη εμποδίζει τα ελικόπτερα. Κι αυτό είναι αρκετά σοβαρό από την στιγμή που χωρίς αυτά περιπτώσεις όπως του Paulo Gonçalves δεν εξυπηρετούνται άμεσα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Δίχως ελικόπτερα το Dakar δεν μπορεί να ριψοκινδυνέψει την άμεση μεταφορά των αναβατών, κάτι που στην μακρά ιστορία του έχει από πολύ νωρίς θέσει ως απόλυτο στόχο η διοργάνωσή του. Επιπρόσθετα δίχως αυτά δεν υπάρχει και τηλεοπτική κάλυψη, κι αυτό είναι το δεύτερο πιο σημαντικό για το Dakar.

Σήμερα η ημέρα δεν είχε έναν απόλυτο αναβάτη, όπως εχθές και βασικός ρόλος για αυτό είναι πως επιστρέφοντας με βόρεια κατεύθυνση, δεν είχε την ίδια δυσκολία με εχθές αλλά με την ειδική σε πιο εύκολο έδαφος, λιγότερο τεχνικό, τα πράγματα εξελίσσονταν πιο ανταγωνιστικά. Οριακά κατάφερε ο Benavides να κάνει την διαφορά στην αρχή, έχοντας τον Pablo Quintanilla να πηγαίνει μπροστά του σε απόσταση αναπνοής, πριν τελικά περάσει τον Χιλιανό που ήταν δεύτερο στην γενική κατάταξη. Η σειρά τους άλλαξε και πάλι μετά την απόσυρση του Paulo Gonçalves από τον αγώνα και την παρουσία του Sam Sunderland να φεύγει από την μέση, καθώς μέχρι εκείνη την ώρα μπορούσε να απειλήσει και τους δύο, παρά τα σκαμπανευάσματα στον ρυθμό του. Όμως όλα αυτά θα άλλαζαν στο τελευταίο σημείο της ειδικής που ήταν πολύ τεχνικό και οι αναβάτες της KTM ζορίστηκαν, έναντι του Xavier de Soultrait που κατάφερε να κάνει την διαφορά και να κερδίσει την ημέρα.

Βέβαια στην πράξη ο ο Sam Sunderland ήταν ταχύτερος και εκεί, καθώς μείωσε την διαφορά που είχε από την στάση που είχε κάνει, φανερώνοντας έτσι πως ο ρυθμό τους ήταν συνολικά καλύτερος. Η νίκη της ημέρας του αξίζει λοιπόν και δικαιωματικά και όχι μόνο γιατί σταμάτησε να βοηθήσει έναν συναθλητή του, από αντίπαλη ομάδα!

κανείς δεν ξέρει τι σκέφτεται η Laia... ίσως πάλι να είναι το στοίχημα που έχει βάλει

 

 

Γενική κατάταξη μετά την 5η ημέρα (προσωρινή)

Α/Α

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

1
R. BRABEC
HONDA
16:51:34
0:00:00
2
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
16:54:26
0:02:52
3
T. PRICE
KTM
16:54:55
0:03:21
4
M. WALKNER
KTM
16:57:51
0:06:17
5
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
16:58:10
0:06:36
6
K. BENAVIDES
HONDA
17:00:35
0:09:01
7
S. SUNDERLAND
KTM
17:03:25
0:11:51
8
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
17:10:11
0:18:37
9
S. SVITKO
KTM
17:18:02
0:26:28
10
A. SHORT
HUSQVARNA
17:19:28
0:27:54

Κατάταξη 5ης ημέρας (πρώτοι 30)

1
S. SUNDERLAND
KTM
004:11:48
 
2
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
004:15:11
0:03:23
3
M. WALKNER
KTM
004:15:20
0:03:32
4
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
004:15:48
0:04:00
5
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
004:16:14
0:04:26
6
A. SHORT
HUSQVARNA
004:16:24
0:04:36
7
L. BENAVIDES
KTM
004:16:24
0:04:36
8
S. SVITKO
KTM
004:16:53
0:05:05
9
T. PRICE
KTM
004:17:33
0:05:45
10
S. HOWES
HUSQVARNA
004:17:48
0:06:00
11
R. BRABEC
HONDA
004:18:34
0:06:46
12
K. BENAVIDES
HONDA
004:18:34
0:06:46
13
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
004:19:07
0:07:19
14
D. NOSIGLIA JAGER
HONDA
004:21:43
0:09:55
15
A. MONLEON
KTM
004:24:29
0:12:41
16
O. MENA
SPEEDBRAIN
004:24:47
0:12:59
17
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
004:24:58
0:13:10
18
J. RODRIGUES
SPEEDBRAIN
004:25:36
0:13:48
19
M. GERINI
HUSQVARNA
004:26:01
0:14:13
20
L. SANZ
KTM
004:27:09
0:15:21
21
J. BRABEC
HUSQVARNA
004:27:09
0:15:21
22
M. ENGEL
KTM
004:27:27
0:15:39
23
R. BRANCH
KTM
004:28:27
0:16:39
24
M. GIEMZA
KTM
004:29:37
0:17:49
25
A. METGE
SHERCO TVS
004:29:45
0:17:57
26
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
004:30:04
0:18:16
27
A. MAIO
YAMAHA
004:30:31
0:18:43
28
A. TOMICZEK
KTM
004:32:05
0:20:17
29
M. PATRAO
KTM
004:34:29
0:22:41
30
M. METGE
SHERCO TVS
004:34:54
0:23:06

Ετικέτες