Dakar 2018 - Stage 4: Σοβαρός τραυματισμός Sunderland – Πλήρης ανατροπή

Κάθε μέρα – Άλλη πραγματικότητα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2018

Πολύ δυνατά ξεκίνησε την ημέρα με την περισσότερη άμμο στην σύγχρονη ιστορία του Dakar, ο Βρετανός Sam Sunderland. Οι αναβάτες σήμερα ξεκινούσαν παράλληλα σε μικρές ομάδες των 15 μοτοσυκλετών ανά πέντε λεπτά, για το τεράστιο πρώτο κομμάτι της Ειδικής των 330 χιλιομέτρων συνολικά. Το αρχικό αυτό τμήμα ήταν πρακτικά μία ευθεία των 100Km πάνω σε αμμόλοφους δίπλα στον ωκεανό. Γρήγορα ο Sunderland έμεινε εκτός δεκάδας αλλά επανήλθε στην δεύτερη πεντάδα, δείχνοντας πως θα μπορέσει να παραμείνει εντός δεκάδας στο τέλος. Κυριολεκτικά στα τελευταία μέτρα της ειδικής, είχε μία άσχημη πτώση που του επέφερε τραυματισμό στην σπονδυλική στήλη, με τους γιατρούς να αποφασίζουν άμεση μεταφορά στο νοσοκομείο κι εγκατάλειψη του αγώνα.

Αυτό έφερε πλήρη ανακατάταξη στην γενική βαθμολογία, όμως ήδη o Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για την νίκη, είχε ξεχωρίσει από τα μέσα της σημερινής ειδικής. Ο Barreda, ο άνθρωπος της Honda που χθες έβγαινε πρακτικά εκτός διεκδίκησης από ένα λάθος που του στοίχισε μισή ώρα, οδηγούσε σήμερα την Ειδική σε πολύ γρήγορο ρυθμό και μαζί του ο Van Beveren και ο De Soultrait με Yamaha ξεχώριζαν από τις KTM και την Husqvarna του πολύ δυνατού Quintanilla. Μέχρι λίγο πριν το τέλος της Ειδικής βλέπαμε μία μάχη δευτερολέπτων ανάμεσα σε Honda και Yamaha, σε Barreda και Van Beveren όταν ξαφνικά ο Barreda άρχισε να χάνει έδαφος μένοντας οριακά εντός δεκάδας.

 

Αυτό, σε πρώτη και μόνο ανάγνωση στερούσε ένα μικρό κομμάτι αξίας από τον Van Beveren που τις δύο πρώτες μέρες ήταν σταθερά δεύτερος, και τώρα έβγαινε πρώτος χωρίς κάποια εντυπωσιακή προσπέραση, αφού ο Barreda έπεφτε ταχύτητα σε χρόνο. Όμως η μεγάλη διαφορά του Van Beveren από τον ομόσταυλο De Soultrait φανέρωσε πως σήμερα ήταν η μέρα του, η μέρα που θα έβγαινε πρώτος και θα επέστρεφε στην διεκδίκηση του αγώνα, μετά από ένα πολύ δύσκολο τρίτο στάδιο που τον έριξε εκτός πεντάδας στην γενική κατάταξη. Η πτώση του Sam Sunderland θα μετέτρεπε αυτή την φοβερή προσπάθεια του Van Beveren σε μία πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο De Soultrait, δεύτερος της 4ης Ειδικής:

Μετά από την ατυχία του περσινού νικητή του Dakar κι επίσης φετινού διεκδικητή του τίτλου, ο Mattias Walkner παραμένει η πιο δυνατή πιθανότητα για την KTM για ακόμη έναν τίτλο στην τεράστια συλλογή της. Ο Toby Price είναι κι αυτός κοντά, εντός δεκαλέπτου από τον πρώτο αλλά δεν μετά τον περσινό τραυματισμό του η απόδοσή του δεν είναι σταθερή και ο Walkner φαντάζει μία καλύτερη πιθανότητα για την KTM. Φυσικά αυτό είναι το Dakar και μέχρι την γραμμή του τερματισμού, τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί ως δεδομένο.

Εξαιρετικός και ο Svitko, η μεγάλη έκπληξη πέρσι και μέσα στην πεντάδα σήμερα, ενώ και η γυναίκα που είναι καλύτερη από πολλούς άνδρες αγωνιζόμενους, η SANZ της KTM απομακρύνθηκε λίγο από τον στόχο της, που είναι να ολοκληρώσει τον αγώνα εντός δεκάδας στην γενική κατάταξη.

Ανατροπή είχαμε και στα Quad, όπου ο Sergei Karyakin κατάφερε τελικά να σταματήσει το σερί νικών του Casele, ο οποίος νικούσε από την πρώτη μέρα τις Ειδικές.

Αύριο έρχεται η 5η μέρα του Dakar και θα είναι πολύ κουραστική για όλους. Οι μοτοσυκλέτες και τα Quad θα ακολουθήσουν διαφορετική διαδρομή από τους υπόλοιπους, σε μία Ειδική 266 χιλιομέτρων, αλλά με τριάντα από αυτά σε πολύ σκληρό έδαφος. Μετά όμως, θα έχουν 508 χιλιόμετρα διαδρομής, μέχρι να φτάσουν στο τέλος για την 5η ημέρα… 

Η αυριανή διαδρομή:

 

Δείτε την κατάταξη των πρώτων 50 για το Stage 4 και την γενική κατάταξη του αγώνα, όπως διαμορφώθηκε σήμερα:

 
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
004:08:23
 
2
023
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
004:13:24
00:05:01
3
002
M. WALKNER
KTM
004:15:33
00:07:10
4
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
004:15:55
00:07:32
5
009
S. SVITKO
KTM
004:16:08
00:07:45
6
029
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
004:17:02
00:08:39
7
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
004:17:08
00:08:45
8
047
K. BENAVIDES
HONDA
004:17:37
00:09:14
9
005
J. BARREDA BORT
HONDA
004:18:23
00:10:00
10
003
G. FARRES GUELL
KTM
004:18:34
00:10:11
11
007
F. CAIMI
YAMAHA
004:18:46
00:10:23
12
014
M. METGE
HONDA
004:19:40
00:11:17
13
060
J. BARRAGAN NEVADO
RALLY REPLICA 450
004:19:46
00:11:23
14
008
T. PRICE
KTM
004:21:46
00:13:23
15
019
A. MEO
KTM
004:21:53
00:13:30
16
012
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
004:21:55
00:13:32
17
040
J. AUBERT
RALLY REPLICA 450
004:22:15
00:13:52
18
077
L. BENAVIDES
KTM
004:22:59
00:14:36
19
027
DM. DUPLESSIS
HONDA
004:25:27
00:17:04
20
044
R. FAGGOTTER
YAMAHA
004:25:49
00:17:26
21
054
A. SHORT
HUSQVARNA
004:27:16
00:18:53
22
033
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
004:28:18
00:19:55
23
018
A. BOTTURI
YAMAHA
004:28:43
00:20:20
24
020
R. BRABEC
HONDA
004:32:07
00:23:44
25
015
L. SANZ
KTM
004:33:28
00:25:05
26
017
A. MONLEON
KTM
004:36:05
00:27:42
27
011
JC. SALVATIERRA
KTM
004:40:11
00:31:48
28
103
S. ESPOSITO
KTM
004:40:16
00:31:53
29
028
E. GYENES
KTM
004:41:34
00:33:11
30
037
M. ENGEL
KTM
004:43:39
00:35:16
31
076
M. BALOOSHI
KTM
004:48:13
00:39:50
32
034
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
004:48:22
00:39:59
33
052
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:48:22
00:39:59
34
061
O. MENA
HERO
004:49:18
00:40:55
35
064
M. SAMUELS
HONDA
004:50:59
00:42:36
36
042
M. GERINI
HUSQVARNA
004:54:39
00:46:16
37
032
T. ARANA
HUSQVARNA
004:54:52
00:46:29
38
128
M. SMITS
KTM
004:55:20
00:46:57
39
058
M. GIEMZA
KTM
004:56:31
00:48:08
40
045
D. THOMAS
HUSQVARNA
004:59:00
00:50:37
41
035
L. MINAUDIER
KTM
004:59:43
00:51:20
42
031
C. ESPANA MUNOZ
RALLY REPLICA 450
005:02:32
00:54:09
43
036
P. CABRERA
KAWASAKI
005:03:21
00:54:58
44
053
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
005:07:05
00:58:42
45
091
J. BRABEC
HUSQVARNA
005:07:05
00:58:42
46
025
I. CERVANTES MONTERO
KTM
005:08:01
00:59:38
47
079
M. HUNT
HUSQVARNA
005:10:10
01:01:47
48
016
O. PAIN
KTM
005:15:40
01:07:17
49
072
A. BRUCY
KTM
005:19:55
01:11:32
50
071
AS. ONTIVEROS
HONDA
005:22:05
01:13:42
 
 
Γενική κατάταξη μετά το Stage 4:
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
11:03:23
0:00:00
2
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
11:05:18
0:01:55
3
047
K. BENAVIDES
HONDA
11:06:38
0:03:15
4
002
M. WALKNER
KTM
11:08:46
0:05:23
5
023
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
11:10:57
0:07:34
6
008
T. PRICE
KTM
11:13:37
0:10:14
7
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
11:15:29
0:12:06
8
007
F. CAIMI
YAMAHA
11:16:11
0:12:48
9
003
G. FARRES GUELL
KTM
11:16:28
0:13:05
10
019
A. MEO
KTM
11:17:10
0:13:47
Αποφασίζεται η μεταφορά του Sam Sunderland στο νοσοκομείο της Lima, καθώς δεν ένιωθε μούδιασμα στα κάτω άκρα...

 

Ετικέτες

Gino Rea - Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024

Μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στην πίστα της Suzuka το 2022, ξανά με μοτοσυκλέτα της Honda
motomagGino Rea – Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Μετά τον πολύ άσχημο τραυματισμό του στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2022, ο Gino Rea κάνει την μεγάλη επιστροφή στους αγώνες αντοχής του EWC, όντας ο ένας από τους τέσσερις αναβάτες της Wójcik Racing Team για την κατηγορία Superstock του FIM Endurance World Championship για την σεζόν του 2024, με μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Οι νέοι κανόνες του Πρωταθλήματος που επιτρέπουν σε τέσσερις αναβάτες να τρέξουν με την ίδια ομάδα στη Superstock κατηγορία για τους δύο γύρους των 24 ωρών, έδωσαν τη δυνατότητα στην ομάδα Wójcik να εντάξει στους κόλπους της τον Rea. Έτσι ο 34χρονος Βρετανός, ο οποίος έδωσε μία μεγάλη μάχη μετά τον σοβαρό του τραυματισμό στο κεφάλι κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στη Suzuka τον Αύγουστο του 2022, θα αγωνιστεί πλάι στους Kevin Manfredi, Sheridan Morais και Danny Webb, καβάλα στην ολοκαίνουργια για το 2024 μοτοσυκλέτα της Wójcik, μία Honda με ελαστικά της Dunlop. Γνώριμη η μοτοσυκλέτα αν σκεφτούμε ότι πριν τον τραυματισμό του ο Rea ήταν μέλος της ομάδας FCC TSR Honda France, και πάλι με Fireblade -διαφορετικών προδιαγραφών.

Ο Βρετανός ήταν μέλος της ομάδας όταν αυτή βρέθηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του EWC, στον διάσημο αγώνα του Bol d’Or το 2019. Ακόμη, στο παρελθόν έχει υπάρξει ξανά ομόσταυλος του Morais, ενώ γνωρίζει όλες τις πίστες που απαρτίζουν το πρόγραμμα του EWC για το 2024. Από την άλλη και η Wójcik Racing Team δεν είναι τυχαία, καθώς ισοβάθμισε με την τρίτη γενικής 3ART Best of Bike στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Endurance 2023.

Η απόφαση του Gino Rea να επιστρέψει στους αγώνες μετά από ό,τι πέρασε δείχνει το πάθος και τη δύναμη χαρακτήρα του. Παρά το γεγονός ότι κινδύνευσε να χάσει την ζωή του και πέρασε μία ιδιαίτερα μακρά περίοδο ανάρρωσης, η οποία του στέρησε την συμμετοχή του το 2023, επανέρχεται τώρα δυναμικά, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει τον τραυματισμό του.

Ετικέτες