Dakar 2020 6ο σκέλος: Κρύο – Ζέστη για KTM και Honda! Μπροστά ο Brabec!

Έχασε πολύ χρόνο ο Price!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2020

Μονάχα άμμο και αμμόλοφους είχε για σήμερα το μενού του Dakar και μπορεί η πλοήγηση να μην ήταν ιδιαίτερα δύσκολη, όμως αρκετοί από τους αναβάτες αντιμετώπισαν σοβαρά προβλήματα, κυρίως κατά την κατάβαση.

Πρώτος από όλους ο Price που άνοιξε την κούρσα και ξεκίνησε να πηγαίνει καλά, με τον Brabec να ακολουθεί και σε κοντινή απόσταση όλα τα μεγάλα ονόματα.

Το πρόβλημα ήταν πως ο Price κόλλησε σε ένα σημείο και έχασε 15 λεπτά, μέχρι να καταφέρει να ξανά βγει από εκεί!

Ο Brabec πέρασε έτσι μπροστά και από πίσω του ο δικός του Benavides, ο Kevin δλδ, ερχόταν σε πολύ μικρή απόσταση. Δυστυχώς όμως η Honda του Kevin παρέδωσε το πνεύμα. Με κατεστραμμένο κινητήρα και σχετικά κοντά, 44 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, ο Benavides έψαχνε τρόπο να φτάσει στο τέρμα, πρακτικά αποχαιρετώντας κάθε ευκαιρία για πρόκριση φέτος!

Αντίστοιχα ο αναβάτης από την Μποτσουάνα που έχει εντυπωσιάσει φέτος καθώς μετά την νίκη του μένει πίσω μονάχα από ατυχίες, είχε σήμερα άλλη μία. Με καταστραμμένο ελαστικό πίσω και πρόβλημα στην ζάντα, είχε μονάχα μία επιλογή, να «σερφάρει» προς τον τερματισμό με την ελπίδα πως απλά θα συνεχίσει το Dakar. Ο Branch έχασε τελικά δυόμισι ώρες και κέρδισε μπόλικη κούραση, επιβαρυντικό μονάχα το πρώτο, καθώς αύριο Σάββατο το Dakar κάνει διάλειμμα ξεκούρασης στο Ριάντ.

Απίστευτος ο Kevin Benavides σήμερα, μέχρι την στιγμή που έσπασε ο κινητήρας του!

Ο Brabec, απαλλαγμένος από τον συνάδελφό του τον Kevin -πράγμα όχι καλό- για την Honda, τερματίζει μπροστά από τον Barreda. Κι έτσι αν ο Kevin είχε συνεχίσει η Honda θα είχε σήμερα τις τρεις πρώτες θέσεις! Αντί για αυτό όμως, την τρίτη θέση την πήρε ο Walkner που με το απίστευτο σερί εχθές, περνώντας τους αναβάτες ανά δεκάδες (!) κατάφερε να είναι ξανά η πιο γρήγορη KTM! Πίσω του ο Quintanilla της Husqvarna και πιο πίσω ο άλλος Benavides της KTM. Κι έτσι οι έξι πρώτες θέσεις κλείνουν με δύο τριάδες – αν βάλουμε την Husqvarna μαζί με την KTM, όπως της αρμόζει.

Σήμερα έσπασε και άλλος ένας κινητήρας της Hero, ο δεύτερος στην σειρά. Η Hero ανακαλύπτει πόσο δύσκολο είναι να κρατήσεις την ψιλή άμμο μακριά από τους κυλίνδρους, ανακαλύπτει στην σημασία των εξειδικευμένων φίλτρων αέρα και την άψογη στεγανότητα που πρέπει να έχει το φιλτροκούτι. Μαζί όλα αυτά, με τις αυξημένες ανοχές που πρέπει να έχει ο κινητήρας…

Αρκετές οι εγκαταλείψεις σήμερα και οι δυσκολίες, με τον Price να χάνει πολύτιμο χρόνο, εντός όμως των φυσιολογικών ορίων για ένα Rally όπως το Dakar! Επιβεβλημένη η ξεκούραση για αύριο Σάββατο…

Κατάταξη 6ου σκέλους

R. BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:00:00=
J. BARREDA BORT
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:01:34▲
M. WALKNER
RED BULL KTM FACTORY TEAM
00:02:45▲
P. QUINTANILLA
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
00:04:55▲
L. BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY TEAM
00:05:02▲
JI. CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:05:16▲
F. CAIMI
MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM
00:08:13▲
P. GONÇALVES
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
00:08:16▲
S. SVITKO
SLOVNAFT RALLY TEAM
00:10:56▲
S. HOWES
KLYMCIW RACING
00:15:03▲
 

 Γενική κατάταξη μετά το 6ο σκέλος

R. BRABEC
HONDA
23:43:47
0:00:00
00:00:00
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
24:04:43
0:20:56
00:00:00
T. PRICE
KTM
24:09:26
0:25:39
00:02:00
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
24:09:28
0:25:41
00:01:00
J. BARREDA BORT
HONDA
24:16:45
0:32:58
00:00:00
M. WALKNER
KTM
24:17:26
0:33:39
00:00:00
L. BENAVIDES
KTM
24:22:49
0:39:02
00:00:00
S. HOWES
HUSQVARNA
24:48:37
1:04:50
00:00:00
S. SVITKO
KTM
24:51:36
1:07:49
00:00:00
F. CAIMI
YAMAHA
24:54:11
1:10:24
00:05:00
A. METGE
SHERCO TVS
24:58:05
1:14:18
00:00:00
A. SHORT
HUSQVARNA
25:20:26
1:36:39
00:30:00
R. FAGGOTTER
YAMAHA
25:32:42
1:48:55
00:05:00
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
26:03:20
2:19:33
00:00:00
J. BETRIU
KTM
26:07:55
2:24:08
00:01:00
M. MICHEK
KTM
26:10:15
2:26:28
00:00:00
M. GIEMZA
HUSQVARNA
26:19:47
2:36:00
00:00:00
L. SANZ
Gas Gas
26:20:08
2:36:21
00:00:00
J. PEDRERO GARCIA
KTM
26:22:04
2:38:17
00:40:00
M. GERINI
HUSQVARNA
26:22:21
2:38:34
00:00:00
J. CERUTTI
HUSQVARNA
26:35:59
2:52:12
00:00:00
J. MCCANNEY
YAMAHA
26:45:55
3:02:08
00:14:00
S. LAGUT
KTM
27:01:28
3:17:41
00:07:00
G. POUCHER
KTM
27:16:18
3:32:31
00:02:30
R. BRANCH
KTM
27:21:10
3:37:23
00:00:00
P. SPIERINGS
HUSQVARNA
27:23:06
3:39:19
00:02:00
K. BENAVIDES
HONDA
27:32:51
3:49:04
00:00:00
M. ENGEL
KTM
27:42:34
3:58:47
00:00:00
P. CABRERA
KTM
27:48:27
4:04:40
00:13:00
A. MAIO
YAMAHA
27:55:59
4:12:12
00:01:00

Ετικέτες

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.