Dakar 2020: Η κινητή μονάδα καθαρισμού της Kärcher [video]

Ένα πλύσιμο υψίστης σημασίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/1/2020

Οι συνθήκες στις άγονες εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας είναι εξαιρετικά δύσκολες, όπου η σκόνη και η άμμος μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα στις μοτοσυκλέτες αλλά και στα αυτοκίνητα των αγωνιζομένων. Για αυτό το λόγο, η γνωστή εταιρεία rcher, που ειδικεύεται στον εξοπλισμό καθαρισμού έχει τον πρώτο λόγο στο πλύσιμο των οχημάτων.

Σε συνεργασία με την Mercedes έχουν δημιουργήσει κυριολεκτικά μια κινητή μονάδα καθαρισμού οχημάτων, η οποία παρουσιάστηκε πρώτη φορά στο περσινό Dakar στο Περού. Το φορτηγό της Mercedes έχει τροποποιηθεί εκτενώς , ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει τον εξοπλισμό της Kärcher, όπως μπορείτε να δείτε και στο video που ακολουθεί στο τέλος του άρθρου. Με τη δημιουργία του απαραίτητου χώρου, η rcher το έχει εφοδιάσει με οκτώ Diesel πιεστικά προηγμένης τεχνολογίας που συγκριτικά με τον απλό τρόπο πλυσίματος, τα πιεστικά καταναλώνουν 80% λιγότερο νερό.

Η κινητή μονάδα καθαρισμού της rcher αποτελεί μέλος του καραβανιού που ακολουθεί το Rally και επειδή στην άγονη γη της Σαουδικής Αραβίας το νερό είναι δυσεύρετο, η εταιρεία έχει βρει τον τρόπο να το ανακυκλώνει. Κάθε φορά που “στρατοπεδεύει” το καραβάνι, η Karcher απλώνει έναν πλαστικό τάπητα ώστε να συλλέγει το βρώμικο νερό, να το φιλτράρει και να το ξαναχρησιμοποιεί πάλι για το πλύσιμο όλων των οχημάτων. Έτσι, οι ανεφοδιασμοί του φορτηγού με φρέσκο νερό είναι ελάχιστοι και αυτή η λύση επιβαρύνει πολύ λιγότερο το περιβάλλον. Οι αναβάτες έχουν τη δυνατότητα να πλύνουν τα οχήματά τους σε έξι απ’ τα δεκατρία σκέλη του Dakar.

Ο καθαρισμός όλων των οχημάτων έχει μεγάλη σημασία καθώς στο παρελθόν δεν ήταν λίγες οι φορές που πολλοί αγωνιζόμενοι είχαν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν είτε από βουλωμένα φίλτρα αέρος, είτε από ζημιά στην πλεξούδα των οχημάτων τους, οφειλόμενη στην εισχώρηση της άμμου και σκόνης.

Ετικέτες

V-Strom 800DE Rally Edition - Από την SR75 Suzuki World Team

Αγωνιστική έκδοση στη Βρετανία, έτοιμη να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι
Suzuki V-Strom 800DE Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2024

Η SR75 World Team Suzuki, γνωστή από τις επιτυχίες της στους αγώνες Supercross και Arenacross, προετοίμασε μια ράλι έκδοση του V-Strom 800DE, με την οποία θα ξεκινήσει να συμμετέχει σε αγώνες μέσα στο 2024.

Για να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι, η μοτοσυκλέτα της Suzuki δέχθηκε μικρές μόνο αλλαγές, με στόχο εκτός από τη διάκριση, την απόδειξη του αξιόμαχου χαρακτήρα του μοντέλου ακόμα και σε απαιτητικούς αγώνες ράλι, χωρίς εκτενείς και ακριβές μετατροπές.

Έτσι, η V-Strom 800DE Rally Edition διαθέτει μια “βαρβάτη” αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα AS3, καβαλέτα τιμονιού AS3 για όρθια θέση οδήγησης και τιμόνι από RM-Z450.

800DE Rally

Όσον αφορά στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κ.εκ., για να “εκπνέει” καλύτερα φόρεσε μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της FMF. Ο πίσω τροχός έχει μεγαλώσει σε διάσταση, από τις 17 στις 18 ίντσες, ενώ νέο είναι το σετ τροχών, από την ENVY, νέα και τα τρακτερωτά ελαστικά Dunlop D209RR με mousse.

800DE Rally

Το πακέτο ολοκληρώνεται με νέα βαφή και γραφικά SR75 Suzuki από την GP Grafix, ενώ εντύπωση προκαλεί η σέλα που παραμένει δύο ατόμων και σίγουρα θα αλλάξει σε επόμενο στάδιο.

800DE Rally

Ο ιδιοκτήτης της SR75 Suzuki team, Geoff Walker, δήλωσε μεταξύ άλλων, “Μπορεί να έχουμε γίνει γνωστοί για τις διακρίσεις μας σε αγώνες με RM-Z τόσο στη Βρετανία όσο και σε παγκόσμια κλίμακα, όμως δεν έχουμε πρόβλημα να εμπλακούμε και στα ράλι. Πριν από μερικά χρόνια είχαμε δημιουργήσει την έκδοση SR75 V-Strom 650XT, και τώρα κάνουμε ανάλογες μετατροπές και στο 800DE. Αυτό είναι το πρώτο στάδιο της έκδοσης, και θα κάνουμε μερικές ακόμα αλλαγές πριν ξεκινήσουμε τους αγώνες, αλλά πιστεύουμε πως πήραμε ένα ήδη δουλεμένο μοντέλο που αποτελεί εξαιρετική βάση για εκτός δρόμου περιπέτεια, και θα δημιουργήσουμε με αυτό μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να διακριθεί σε απαιτητικά ράλι.”

800DE Rally

Η αγωνιστική ομάδα που έχει βάση τη Βρετανία είναι γνωστή για τις επιτυχίες της σε Supercross και Arenacross αγώνες, τόσο σε εθνικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας συμμετοχές σε Πρωταθλήματα σε Γαλλία και Δανία, και εμφανίσεις σε AMA Supercross και FIM World Supercross.

Μέχρι να δούμε τα αποτελέσματα της SR75 Suzuki team με το V-Strom 800DE Rally Edition, θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο έκανε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki με το 800DE, με μια πολύ πιο όμορφη κατά τη γνώμη μας έκδοση, με την οποία ο Πάνος Κακολύρης κατάφερε να τερματίσει στο πολύ απαιτητικό Hellas Rally 2024.

Ετικέτες