Dakar 2023 10ο σκέλος - O Kevin Benavides της KTM 1ος γενικής

Δεύτερη φετινή νίκη Ross Branch & Hero, δίχως όμως ελπίδα για διάκριση

Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2023

Στο 10ο σκέλος του Dakar ο Ross Branch χάρισε στη Hero τη δεύτερη νίκη της σε ημέρα του event του 2023, και την τρίτη της ιστορίας της, δίχως όμως αντίκρυσμα, καθώς μετά τον σπασμένο του κινητήρα ο αναβάτης από τη Μποτσουάνα βρίσκεται σχεδόν 7 ώρες πίσω από τον πρώτο γενικής, Kevin Benavides της εργοστασιακής KTM.

Το 10ο σκέλος του Dakar 2023 είχε εκκίνηση από τη Haradh και τερματισμό στη Shaybah μετά από 624 συνολικά χιλιόμετρα, 114 εκ των οποίων αποτελούσαν την εξαιρετικά μικρή ειδική της ημέρας.

Το ράλι έχει πλέον περάσει στις απέραντες αμμώδεις εκτάσεις της ερήμου Ρουμπ' αλ Καλί, περιοχής που είναι γνωστή ως Empty Quarter, με τους σπεσιαλίστες της άμμου να ξεχωρίζουν με την απόδοση τους. Έτσι, ο Ross Branch της Hero πήρε τη νίκη, μόλις 21 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Adrien Van Beveren του HRC, σε μια μέρα όπου είχαμε μεγάλη αλλαγή στον καιρό, με τη ζέστη και τον ήλιο να διαδέχεται το κρύο και τη βροχή.

Η μικρή ειδική διαδρομή αποτελούσε πρόγευση για εκείνες των δυο επόμενων ημερών, όπου θα αποτελέσουν το Marathon Stage του ράλι, με τους αγωνιζόμενους να μην μπορούν να δεχτούν εξωτερική βοήθεια και να πρέπει να επισκευάσουν μόνοι τους οποιαδήποτε βλάβη προκύψει.

Μετά από μια τεράστια αρχική συνδετική διαδρομή 467 χιλιομέτρων (μιλάμε για οδήγηση 6 ωρών!), ο Luciano Benavides και οι Toby Price & Skyler Howes άνοιξαν την ειδική.

Πίσω τους βρισκόταν οι αγωνιζόμενοι της κατηγορίας Rally2, Romain Dumontier & Tosha Schareina, ακολουθούμενοι από τους Kevin Benavides & Adrien Van Beveren.

Ο αναβάτης που εξέπληξε άπαντες τερματίζοντας στην τρίτη θέση ήταν ο Michael Docherty της ομάδας HT Rally Raid Husqvarna Racing, που κάνει το ντεμπούτο του στο Dakar, και βρίσκεται σε διαρκή άνοδο. Μετά και από την κατάκτηση της 3ης θέσης στην 10η ημέρα, ο Νοτιαφρικανός αναβάτης (που ζει στο Dubai τα τελευταία 3 χρόνια) βρίσκεται στην 19η θέση γενικής.

Λόγω της μικρής ειδικής, οι πρώην ηγέτες της γενικής, Howes και Price δεν έχασαν πολύ χρόνο την 10η ημέρα, 7-8 λεπτά περίπου, κάτι που θα αντισταθμιστεί την 11η ημέρα, όταν θα ξεκινήσουν εκτός 15άδας και δεν θα έχουν να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα πλοήγησης που έχουν όσοι “ανοίγουν” κάθε ημέρα.

Στη γενική τώρα, ο Kevin Benavides προηγείται για 1 λεπτό και 29 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Skyler Howes της εργοστασιακής Husqvarna, ενώ τρίτος είναι ο Toby Price, 2 λεπτά και 10 δεύτερα πίσω από τον πρώτο.

Τέταρτος, και καλύτερα πλασαρισμένος αναβάτης του HRC, είναι ο Adrien Van Beveren, 9 λεπτά και 52 δεύτερα πίσω από τον πρώτο, ενώ ακολουθεί ο έτερος αναβάτης της Honda, Pablo Quintanilla, 14 λεπτά και 58 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο γενικής.

Ο Lorenzo Santolino είναι ο πρώτος αναβάτης της Sherco στην 11η θέση γενικής, 41 λεπτά και 55 δεύτερα πίσω από τον πρώτο.

Και ο Franco Caimi της Hero βρίσκεται 13ος, μία ώρα και 20 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Δείτε παρακάτω το TOP-20 των αναβατών μοτοσυκλέτας για την 10η μέρα του Dakar 2023.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
2	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 00' 21''
3	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 00' 30''
4	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 00''
5	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 22''
6	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 02' 43''
7	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 03' 05''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 04' 04''
9	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 04' 07''
10	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 04' 16''
11	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 04' 50''
12	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 06' 02''
13	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 06' 18''
14	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 06' 46''
15	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 06' 59''
16	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 07' 18''
17	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 07' 26''
18	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 07' 38''
19	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 08' 16''
20	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 08' 36''

Και τέλος, δείτε το TOP-20 της γενικής κατάταξης μοτοσυκλετών μετά και την 10η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING		00H 03' 00''
2	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 01' 29''	00H 01' 00''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 10''	00H 01' 00''
4	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 09' 52''
5	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 58''	00H 02' 00''
6	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 15' 38''	00H 04' 00''
7	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 20' 42''
8	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 21' 44''
9	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 23' 40''	00H 04' 00''
10	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 39' 49''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 41' 55''
12	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 17' 41''
13	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 20' 37''	00H 01' 00''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 20' 44''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 26' 37''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 37' 08''	00H 01' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 08' 56''
18	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 01' 56''
19	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 04' 10''	00H 15' 00''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 07' 09''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_680

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Hellas Rally Raid 2024 – Κυρίαρχος η Aprilia στην κατηγορία Μ6

Απόλυτη επικράτηση για το Tuareg 660, στα χέρια των Jacopo Cerutti και Francesco Montanari που έκαναν το 1-2 στην κατηγορία τους

motomagHellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/6/2024

Καβάλα στην σέλα της Aprilia Tuareg 660, η οποία έχει προκύψει από την συνεργασία της Aprilia Racing και τη GCorse, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες του Noale, Jacopo Cerutti και Francesco Montanari κατάφεραν να σημειώσουν εξαιρετική απόδοση στο Hellas Rally Raid 2024, κατακτώντας την πρώτη και δεύτερη θέση, αντίστοιχα, στην κατηγορία Μ6 των μεγάλων δικύλινδρων μοτοσυκλετών.

Οι καιρικές συνθήκες που επικράτησαν στην περιοχή τις ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα είχαν καταστήσει το έδαφος εξαιρετικά ολισθηρό, με την βροχή να αυξάνει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας του rally. Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όμως, η Aprilia Tuareg Racing κατάφερε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, μπαίνοντας μπροστά από την αρχή. Τις ημέρες που ακολούθησαν την έναρξη του Hellas Rally Raid, ο καιρός βελτιώθηκε μαζί και το έδαφος, το οποίο απορρόφησε το νερό, επιτρέποντας στους συμμετέχοντες να αυξήσουν τον ρυθμό τους. Οι Cerutti και Montanari έδειξαν τις δυνατότητές τους, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το Hellas Rally Raid 2024, για να πάρουν τις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου. Αν και την προτελευταία ημέρα, ο δικός μας Κίμων Καράμπελας, συντάκτης του περιοδικού MOTO και πολυπρωταθλητής Enduro, άσκησε έντονη πίεση στον Montanari, καταφέρνοντας σε κάποια στιγμή να βρεθεί ακόμη και μπροστά του, τελικώς συμπλήρωσε το βάθρο στην πολύ άξια τρίτη θέση, στην κατηγορία του.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Μετά από συνολικά 1.850 χιλιόμετρα ειδικών χρονομετρημένων δοκιμών, σε διάστημα 7 ημερών, ο Jacopo Cerutti ήταν αυτός που είδε πρώτος τον τερματισμό στην κατηγορία Μ6, φέρνοντας μία ακόμα σημαντική νίκη στην Aprilia Tuareg Racing. Στην γενική κατάταξη, ο Cerutti πλασαρίστηκε στην 4η θέση, περνώντας πάνω από αναβάτες με πολύ ελαφρύτερες μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες.

Για τον Francesco Montanari, ήταν η πρώτη φορά που βρέθηκε στο Hellas Rally Raid 2024, σημειώνοντας εξαιρετική απόδοση, για την δεύτερη θέση στην κατηγορία του και την όγδοη γενικής. Έτσι, η Aprilia κατάφερε να κάνει το 1-2 στην Μ6, δείχνοντας απόλυτη κυριαρχία στην κατηγορία των μεγάλων δικύλινρων On-Off μοτοσυκλετών, η οποία χαρακτηρίζεται από το ολοένα αυξανόμενο εμπορικό ενδιαφέρον.

Μετά το τέλος της αγωνιστικής εβδομάδας ο Cerutti δήλωσε ότι ήταν επτά απαιτητικές ημέρες, όμως κατάφερε να κρατήσει καλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη. Λίγο έφτασε να πιάσει την τρίτη θέση του βάθρου στην γενική κατάταξη, μένοντας μόλις 50 δευτερόλεπτα πίσω, χρόνος ελάχιστος για τους αγώνες rally. Όπως είπε ο ίδιος, κατέβαλε όλες τους τις δυνάμεις για να το πετύχει, όμως τελικά δεν τα κατάφερε. Στην συνέχεια έδωσε τα εύσημα στην ομάδα του, η οποία όπως είπε συνεργάστηκε πολύ καλά. Φεύγει από τα βουνά της Στερεάς Ελλάδα ικανοποιημένος, έχοντας συλλέξει πολύτιμη εμπειρία, καθώς όπως δήλωσε το Hellas Rally Raid αποτέλεσε μίας πρώτης τάξεως ευκαιρία για προπόνηση, αλλά και δοκιμής νέων πραγμάτων, τα οποία θα τον βοηθήσουν και στους υπόλοιπους αγώνες μέσα στην σεζόν.

Από την μεριά του ο Francesco Montanari χαρακτήρισε το Hellas Rally Raid 2024 μία καταπληκτική εμπειρία, παρατηρώντας ότι το επίπεδο ήταν πολύ υψηλό. Ένα λάθος του, μία πτώση στην μεγάλη ειδική του Μαραθωνίου, τον ανάγκασε να χάσει πολύ χρόνο, από το οποίο όμως επανήλθε γρήγορα. Όπως είπε, ήθελε να χαρίσει ένα καλό αποτέλεσμα στην ομάδα του, ως τρόπο για να την ευχαριστήσει για την εξαιρετική δουλειά που έκανε. Η κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέσης στην κατηγορία Μ6 ήταν ο καλύτερος τρόπος που μπορούσε να σκεφτεί για να τους το ανταποδώσει.

Όπως είναι φυσικό η επιτυχημένη πορεία του Aprilia Tuareg Racing στα βουνά της Ελλάδας, χαρίζει χαμόγελα και όρεξη για περισσότερα στους ανθρώπους που ασχολούνται με το off-road project της Aprilia. Σύμφωνα με τον Massimo Rivola, αγωνιστικός διευθυντής του ιταλικού εργοστασίου, ο Jacopo, ο Cecco, το Tuareg, αλλά και οι αδελφοί Guareschi της GCorse, γίνονται όλο και περισσότερο σημείο αναφοράς στην κατηγορία.