Dakar 2025 2ο σκέλος: Κατασκηνώνουν στην έρημο οι πρώτοι: Μπροστά ο Sanders, κοντά ο Brabec – Καλός χρόνος για Μπούδρο

Σε εξέλιξη ένα από τα πιο δύσκολα σκέλη του Dakar
Dakar 2025 2ο σκέλος: Κατασκηνώνουν στην έρημο οι πρώτοι: Μπροστά ο Sanders, κοντά ο Brabec – Καλός χρόνος για Μπούδρο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2025

Η τελική βαθμολογία θα φανεί στον τερματισμού του διπλού αυτού σκέλους με το φετινό Dakar να ξεκινά αντίστροφα από πλευράς δυσκολίας φέτος. Ο Sanders που ξεκίνησε πιο πίσω σήμερα πέρασε γρήγορα σε κατάσταση όπου έθετε τον ρυθμό του αγώνα καταφέρνοντας να προηγείται για πάνω από 4 λεπτά στην μέση της ειδικής από τον Branch με τον Brabec στην μέση από πλευράς χρόνου, όχι όμως και σε φυσική απόσταση μεταξύ τους.

Ο Docherty που εχθές έχασε πολύτιμο χρόνο στην Rally2 και μαζί και την ευκαιρία να είναι ψηλά στην κατάταξη κερδίζοντας έναν τραυματισμένο ώμο, τώρα είχε κάνει την έκπληξη προσπαθώντας να πάρει πίσω τον χρόνο που έχασε εχθές.

Ακόμη και μετά τον ανεφοδιασμό ο Sanders συνέχιζε να έχει την ίδια περίπου απόσταση από τους βασικούς διεκδικητές του αυτές τις δύο πρώτες ημέρες του Dakar, όμως στο τέλος ο Brabec έκανε την αντεπίθεση για να ψαλιδίσει λίγο πάνω από ένα λεπτό και να μειώσει την προσωρινή τους διαφορά στα 40 δευτερόλεπτα.

Αύριο θα είναι μία φανταστική εκκίνηση για τους πρώτους που έχουν σταματήσει στο ίδιο σημείο κατασκήνωσης.

Dakar 2025 2ο σκέλος: Κατασκηνώνουν στην έρημο οι πρώτοι: Μπροστά ο Sanders, κοντά ο Brabec – Καλός χρόνος για Μπούδρο

Ο Βασίλης Μπούδρος είναι στο σωστό σημείο διαδρομής και δεν θα χρειαστεί να περάσει αυτό το σκέλος μόνος στην έρημο, όπως έγινε πέρσι και όπως φαίνεται μέχρι στιγμής βρίσκεται στο πρώτο σημείο κατασκήνωσης και φαίνεται πως θα συνεχίσει καλύπτοντας μεγαλύτερη απόσταση πριν τελειώσει την σημερινή ημέρα. Στο τέλος φαίνεται πως έχει διανυκτερεύσει μαζί με άλλους αναβάτες και προμήθειες από την διοργάνωση σε μία καλύτερη εμπειρία για το 48ωρο από ότι πέρσι!

Η στιγμή που ο James Hiller εγκαταλείπει με σπασμένη μύτη

 

 

 

 

Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες