Dakar 2025 - O Daniel Sanders της Red Bull KTM παίρνει τη νίκη, την 20η για τους “πορτοκαλί”

To 2-3 η Honda με Schareina & van Beveren - 53ος γενικής ο ηρωικός Βασίλης Μπούδρος!
Rally Dakar 2025 - Daniel Sanders κερδίζει τη γενική, τερμάτισε και ο Μπούδρος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/1/2025

Ο Daniel Sanders και η εργοστασιακή Red Bull KTM είναι οι νικητές του Rally Dakar 2025, με την αυστριακή εταιρεία να παίρνει πίσω τον τίτλο από τη Honda. Οι Ιάπωνες έκαναν το 2-3 με τους Tosha Schareina και Adrien van Beveren, τερματίζοντας ελάχιστα πίσω από τον Αυστραλό και τους “πορτοκαλί”. Απίστευτος ο Βασίλης Μπούδρος, τερμάτισε 53ος γενικής, και 11ος στην πιο δύσκολη κατηγορία του αγώνα, την Original by Motul!

Το 12ο και τελευταίο κυκλικό σκέλος με έναρξη και τερματισμό την Shubaytah ήταν απλά μια τυπική διαδικασία, αφού η ειδική των μόλις 61 χιλιομέτρων δύσκολα θα μπορούσε να ανατρέψει τη διαφορά των σχεδόν 10 λεπτών που χώριζαν τον Sanders από τον Schareina.

Ο Sanders φέτος, με τελικό χρόνο αγώνα 53 ώρες 8 λεπτά και 52 δευτερόλεπτα ήταν φοβερός και τρομερός, μην αφήνοντας κανέναν να τον αμφισβητήσει, αφού από τον πρόλογο κιόλας τέθηκε επικεφαλής του αγώνα και παρέμεινε πρώτος μέχρι και το τελευταίο σκέλος.

Sanders

Η αρμάδα της Honda (Schareina, van Beveren και Brabec) προσπάθησε, αλλά δεν κατάφεραν να ανακόψουν την πορεία του Sanders που έβαψε ξανά “πορτοκαλί” το Dakar.

Στο 12ο σκέλος ο Michael Docherty πήρε τη 2η νίκη της καριέρας του σε σκέλος του Dakar, με τον Sanders να τερματίζει 6ος, χωρίς να ανησυχεί και να παίρνει τη νίκη.

Απίστευτος όμως ήταν και ο πιτσιρικάς (19 μόλις χρονών) Edgar Canet της KTM, που κέρδισε στο ντεμπούτο του την Rally 2 κατηγορία, και τερμάτισε 8ος γενικής -μεγάλο ταλέντο που πρωταγωνιστεί με το καλημέρα δικαιώνοντας την εμπιστοσύνη που του δείχνουν οι Αυστριακοί.

Στην Original by Motul μόλις ένα λεπτό χώριζε τους πρώτους δυο αναβάτες, με τη νίκη να πηγαίνει στον Emanuel Gyenes, με δεύτερο τον Benjamin Melot!

Sandra GOmez

Η μοναδική γυναίκα αγωνιζόμενη στο Dakar 2025 ήταν η Sandra Gomez που τερμάτισε 43η γενικής με μοτοσυκλέτα της Fantic.

Βασίλης Μπούδρος

Και φυσικά ένα τεράστιο μπράβο στον Έλληνα Βασίλη Μπούδρο με την ομάδα της DNA και με μοτοσυκλέτα της Husqvarna, ο οποίος σε τριπλό ρόλο αναβάτη-μηχανικού-σχολιαστή, οδήγησε γρήγορα, σταθερά και με ελάχιστα λάθη, διόρθωσε μόνος του ότι πήγε στραβά, και σχολίαζε κάθε βράδυ την ημέρα του αγώνα με τον αμίμητο, σπαρταριστό, υπέροχο τρόπο του.

Ακολουθεί το TOP-30 της γενικής του Rally Dakar 2025.

1

D. SANDERS (AUS)

KTM

53h08m52s

+00:01:00

2

T. SCHAREINA (ESP)

HONDA

+00:08:50

--:--:--

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

HONDA

+00:14:46

+00:02:00

4

L. BENAVIDES (ARG)

KTM

+00:22:16

+00:02:00

5

R. BRABEC (USA)

HONDA

+00:29:50

--:--:--

6

S. HOWES (USA)

HONDA

+00:42:44

--:--:--

7

J. CORNEJO FLORIMO (CHL)

HERO

+00:58:20

+00:02:00

8

E. CANET (ESP)

KTM

+01:40:29

+00:11:10

9

T. EBSTER (AUT)

KTM

+02:13:54

--:--:--

10

S. SVITKO (SVK)

KTM

+02:14:38

+00:01:00

11

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO

+02:50:50

+00:25:00

12

R. DUMONTIER (FRA)

HONDA

+03:03:02

+00:02:00

13

T. MULEC (SVN)

KTM

+03:25:37

+00:24:00

14

M. DOCHERTY (ZAF)

KTM

+03:41:10

+00:30:00

15

N. THERIC (FRA)

KOVE

+03:43:33

+00:15:00

16

K. DABROWSKI (POL)

KTM

+03:54:02

+00:06:00

17

D. DRDAJ (CZE)

KTM

+04:02:23

+00:00:10

18

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO

+04:16:48

+00:16:00

19

T. HEDERICS (AUS)

KTM

+04:46:58

+00:11:10

20

E. GYENES (ROU)

KTM

+05:16:50

+00:17:00

21

B. MELOT (FRA)

KTM

+05:19:55

+00:02:00

22

J. ARGUBRIGHT (USA)

HONDA

+05:42:56

--:--:--

23

M. ENGEL (CZE)

KTM

+06:04:44

+00:24:10

24

J. ROMANCIK (CZE)

KTM

+06:44:33

+00:09:00

25

C. HERBST (FRA)

GASGAS

+06:56:37

+00:03:10

26

J. MARTINY (BEL)

HUSQVARNA

+07:08:00

--:--:--

27

J. MIROIR (FRA)

FANTIC

+07:53:07

+00:15:00

28

X. FLICK (FRA)

HOTO

+08:20:28

+00:11:00

29

N. JUCIUS (LTU)

HUSQVARNA

+08:50:58

+00:38:00

30

J. BRABEC (CZE)

KTM

+09:23:28

+00:17:10

Και η κατάταξη του 12ου σκέλους.

1

022 - M. DOCHERTY (ZAF)

KTM

0h54m11s

2

A. VAN BEVEREN (FRA)

HONDA

+00:00:03

3

T. EBSTER (AUT)

KTM

+00:00:44

4

T. SCHAREINA (ESP)

HONDA

+00:00:57

5

S. SVITKO (SVK)

KTM

+00:00:59

6

D. SANDERS (AUS)

KTM

+00:01:07

7

L. BENAVIDES (ARG)

KTM

+00:01:07

8

R. DUMONTIER (FRA)

HONDA

+00:02:07

9

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO

+00:02:08

10

R. BRABEC (USA)

HONDA

+00:02:22

11

S. HOWES (USA)

HONDA

+00:02:22

12

T. MULEC (SVN)

KTM

+00:02:23

13

E. CANET (ESP)

KTM

+00:02:27

14

J. CORNEJO FLORIMO (CHL)

HERO

+00:02:28

15

J. ARGUBRIGHT (USA)

HONDA

+00:02:29

16

K. DABROWSKI (POL)

KTM

+00:03:12

17

A. GELAZNINKAS (LTU)

HOTO

+00:03:17

18

N. THERIC (FRA)

KOVE

+00:03:33

19

E. GYENES (ROU)

KTM

+00:06:39

20

C. HERBST (FRA)

GASGAS

+00:07:43

Ετικέτες

Απρόσεκτος φωτογράφος παραλίγο να αλλάξει το αποτέλεσμα του Daytona 200 [VIDEO]

Ο Josh Herrin χρειάστηκε να κερδίσει τους πάντες μέσα και έξω από την πίστα
josh herrin daytona 200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 το πρώτο σαββατοκύριακο του Μάρτη είχε πολλούς λόγους για να περάσει στην ιστορία, μα παραλίγο να αποκτήσει έναν ακόμη και μάλιστα δυσάρεστο.

Ο λόγος για ένα συμβάν στα πιτς της πίστας Daytona International Speedway στη διάρκεια του αγώνα των 200 μιλίων, όταν ο πρωτοπόρος και μετέπειτα νικητής του, Josh Herrin, με την Ducati Panigale V2 της ομάδας Rahal Ducati Moto with Desnuda Organic Tequila μπήκε για ένα πιτ-στοπ.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο σχετικό βίντεο, η διαδικασία ήταν αναμενόμενα ταχύτατη και ο Herrin έσπευσε να βγει ξανά στη μάχη όταν παραλίγο να συγκρουστεί με φωτογράφο διπλανής ομάδας, ο οποίος κινούταν προς τα πίσω δίχως να κοιτάζει αν και ποιος μπορεί να έρχεται στην ανοικτή pitlane.

Ο Herrin ίσα που πρόλαβε να μην τον χτυπήσει και ευτυχώς δεν έπεσε και ο ίδιος, ούτε του έσβησε η μοτοσυκλέτα του. Δεν ήθελε και πολύ, εδώ που τα λέμε, για γυρίσει τούμπα ο αγώνας για τον Αμερικανό αναβάτη.

Η νίκη του επί του Tyler Scott (Suzuki) ήρθε με διαφορά περίπου 38 δευτερολέπτων, χρόνος που εύκολα θα είχε χαθεί αν γινόταν μια ζημιά στη Ducati του Herrin από το συμβάν αυτό, λ.χ. αν έσπαγε μια μανέτα.

Όσο για τον υπαίτιο, δεν χρειάζεται να πάμε μακριά για να τον βρούμε. Ο φωτογράφος της ομάδας από το διπλανό box θα έπρεπε να ξέρει πως βρίσκεται σε μια ανοικτή pitlane σε ώρα αγώνα, δεν κινείσαι με την όπισθεν χωρίς καν να κοιτάς τι μπορεί να σου έρχεται.