Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!

Μετά από KTM – Husqvarna – Sherco και Honda!
Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2026

Κάθε Dakar είναι ένα κολλάζ από ξεχωριστές απίστευτες ιστορίες και όπως κάθε χρόνο πολλές από αυτές δεν θα γίνουν γνωστές παρά μόνο πολλές ημέρες αφότου ολοκληρωθεί το σκληρότερο Rally του κόσμου.

Ωστόσο ο Neels Theric έχει ήδη γράψει τρία ολόκληρα κεφάλαια από την εκκίνηση του Dakar φτάνοντας στο σημερινό επίτευγμα όπου κέρδισε την άκρως ανταγωνιστική κατηγορία Rally2 κάνοντας την KOVE να είναι ο πέμπτος κατασκευαστής που καταφέρνει κάτι τέτοιο με τους KTM, Husqvarna, Sherco και Honda.

Έδωσε επίσης στην KOVE την πρώτη τους νίκη σε σκέλος σε μία σημαντική κατηγορία όπως η Rally2 όπου συμμετέχουν μοτοσυκλέτες Replica, εκείνες δηλαδή που έχουν μεγαλύτερη σχέση με τις πανάκριβες 450Rally που μπορεί κανείς να αποκτήσει, συγκριτικά με τα ακόμη πιο ακριβά και εξωτικά πρωτότυπα της κατηγορίας RallyGP που έχουν οι πρωτοκλασάτοι εργοστασιακοί αναβάτες.

Είναι σημαντικό να τονιστεί πως η νίκη αυτή ήρθε έπειτα από την ταυτόχρονη εγκατάλειψη των δύο βασικών διεκδικητών της πρώτης θέσης, του Michael Docherty που σημείωσε DNF από σπασμένο τροχό ενώ όχι απλά ήταν πρώτος αλλά κέρδιζε όλες τις ημέρες, κι έπειτα του Martim Ventura χθεσινού νικητή της κατηγορίας που σήμερα η Honda με την οποία αγωνίζεται παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα και έμεινε 40 λεπτά στην έρημο προσπαθώντας να την επισκευάσει.

Σημαντικό επίσης πως ένα από τα καλύτερα παιδιά σε ολόκληρο το Rally Dakar και φαβορί για την Rally2 κατηγορία, ο Tobias Ebster, δεν συνεχίζει έπειτα από τραυματισμό. Μία μεγάλη απώλεια για φέτος, τόσο από την κατηγορία, όσο και γενικά από το Rally Dakar στο οποίο είναι υπόδειγμα αδαμάντινου χαρακτήρα.

KOVE_RALLY2_motomag

Στην Rally2 κατηγορία μπορείς να επιστρέψεις στον αγώνα αν εγκαταλείψεις μία ημέρα, με αξεπέραστο βαθμό ποινής, αλλά τουλάχιστον είσαι μέσα στον αγώνα.

Στο μεταξύ ο Neels Theric δεν έκανε απλά εκείνο το επικό σπρώξιμο, 2,5 χιλιομέτρων την πρώτη ημέρα, τράβηξε την προσοχή και εχθές όταν οδήγησε το τελευταίο 1/3 της μεγάλης ειδικής με κατεστραμμένο πίσω ελαστικό και παρόλο αυτά τερμάτισε ψηλά στην κατάταξη.

Dakar 2026: Ειδική βράβευση στον Theric που έσπρωξε την Kove για 2,5χλμ με πρακτική ανταπόδοση

Επιμένοντας την πρώτη ημέρα μετά από τον άθλο που έκανε στον Πρόλογο και δίχως να το βάλει κάτω ούτε με την δεύτερη αναποδιά, σήμερα κατάφερε να είναι στην κορυφή.

Η σημερινή νίκη και η μείωση χρόνου που έχει επιτύχει μετά από τις 2,5 ώρες που έχασε στα πρώτα 22 χιλιόμετρα του αγώνα, και οι υπόλοιπες καθυστερήσεις που είχε εχθές, τον ανεβάζουν από το τέρμα κάτω της γενικής κατάταξης όπως ξεκίνησε το φετινό Dakar, στην 22η θέσης της κατάταξης στην Rall2 κατηγορία.

Έχει όμως και μία νίκη πλέον στην καριέρα του στο Rally Dakar για την οποία μπορεί να είναι υπερήφανος και μαζί και η KOVE, η οποία απαντά έτσι στα αρχικά σχόλια από το πρόβλημα στην ανάφλεξη. Για ακόμη μία φορά η διαφορά φαίνεται από την στιγμή που τίποτα παρόμοιο δεν ειπώθηκε για τον Martim Ventura και την Honda του.

 

Ετικέτες

Γιώργος Παρασκευάς: Κατέκτησε την 3η θέση στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU στην κατηγορία F1000

Ένα πολύ καλό αποτέλεσμα της ομάδας WOLF-RACING MOTUL BMW MOTORRAD WRRS σε μία αναγνωριστική σεζόν
WOLF
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Η ομάδα Wolf Racing συμμετείχε στους δύο τελευταίους γύρους του Βαλκανικού Πρωταθλήματος στην Τουρκία και στην πίστα των Σερρών αντίστοιχα.

Στον πρώτο αγώνα της Τουρκίας ο Γιώργος Παρασκευάς ξεκίνησε από την 14η θέση και κατάφερε μετά από πολλές μάχες και σταθερή οδήγηση να τερματίσει στην 8η θέση. Στον δεύτερο αγώνα ξεκίνησε από την 6η θέση και ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση.

Στον τελευταίο γύρο του Βαλκανικού που διεξήχθη στις Σέρρες, ο Παρασκευάς ξεκίνησε από την 9η θέση και κάνοντας μία εξαιρετική εκκίνηση έστριψε 2ος. Η καρό σημαία βρήκε τον αναβάτη της Wolf Racing στην 4η θέση. Στον δεύτερο αγώνα, εκείνον της Κυριακής και τελευταίος της σεζόν, ο Γιώργος Παρασκευάς βελτίωσε τον χρόνο του και τερμάτισε στην 5η θέση.

Με τα παραπάνω αποτελέσματα ο Έλληνας αναβάτης πήρε την 3η θέση στην γενική κατάταξη του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία F1000.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας:

Κλείσαμε την χρονιά μας με τους δύο τελευταίους αγώνες back to back τα προηγούμενα Σαββατοκύριακα, και καθώς δεν είχαμε φέτος καμία προσδοκία το κλείσιμο αυτής της χρονιάς μας έφερε πολύ πιο νωρίς ένα "χριστουγεννιάτικο δώρο!" Ο αγώνας την Τουρκία εντός πίστας ήταν ότι καλύτερο έχουμε δει σε επίπεδο αθλητικής εγκατάστασης, όμως από την πλευρά της διοργάνωσης και το επίπεδο της ηθικής της ομοσπονδίας ήταν ότι χειρότερο έχουμε δει!

Σε κάθε περίπτωση εμείς κάναμε το καθήκον μας και οδηγήσαμε και στους δύο αγώνες με την ψυχή μας, και αυτό είναι το λιγότερο που μπορούσαμε να κάνουμε για τους ανθρώπους μας!

 

Σχόλιο Γ.Παρασκευά Team manager- οδηγού

"Η αίσθηση μου από τον αγώνα της Τουρκίας είναι γλυκιά και πικρή. Καθώς έδωσα τον καλύτερο μου εαυτό σε μία πίστα που λάτρεψα οδηγικά, αλλά αμαυρώθηκε από την παντελή έλλειψη διαφάνειας των αποτελεσμάτων!

Μέχρι και σήμερα 15/10 στα χέρια μου δεν έχω τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα(τα οποία βγαίνουν ΑΜΈΣΩΣ μετά το πέρας του αγώνα)και ακόμα και όταν τελείωσα τα σκέλη μου και ήξερα ότι είμαι 3ος την πρώτη μέρα, και 4ος την δεύτερη ξαφνικά μάθαμε ότι είμαστε 8οι και 6οι!!Να τονίσω ότι φτάσαμε Τουρκιά με 9 βαθμούς διαφορά από τον Τούρκο οδηγό με το νο77.

Αυτούς τους δύο αγώνες δεν είχαμε σύνθετη βαθμολόγηση με άλλο θεσμό πλην του Τούρκικου πρωταθλήματος, στο οποίο η τοπική ομοσπονδία (παράλληλα με την πλήρη απουσία ενός εκπροσώπου της Βαλκανικής ομοσπονδίας) τα έκαναν όλα όπως ήθελαν, προσβάλοντας όλη μας την προσπάθεια και καταστρέφοντας-αλλοιώνοντάς όλα τα αποτελέσματα της έκβασης του πρωταθλήματος.

Δεν θα σταθώ άλλο καθώς έχουν ενημερωθεί όλοι οι φορείς και πιστεύω ότι θα πράξουν σωστά.

Ο αγώνας των Σερρών ήταν και αυτός συνταρακτικός και κάνοντας μια εκπληκτική εκκίνηση από την 9η θέση πεταχτήκαμε στην 2η όπου και μετά από μάχες καταφέραμε μια 4η θέση τερματισμού στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου. Η συνέχεια της Κυριακής μας βρήκε να τερματίζουμε στην 6η θέση και να κλείσουμε φέτος την αυλαία μας.

Θέλω να τονίσω ότι η συμμετοχή μου φέτος στον θεσμό ήταν αναγνωριστική- πιλοτική δεν υπήρχαν προσδοκίες, και ερχόμενοι από ένα πολύ δυνατό ατύχημα τον Απρίλιο του 2024,και με πλήρη αποχή από προπονήσεις για έναν ολόκληρο χρόνο μέχρι τον Απρίλιο του 2025 όπου και ξαναμπήκαμε στο πρωτάθλημα κατευθείαν, όλο αυτό μας γεμίζει δύναμη για ότι καταφέραμε και ευγνωμοσύνη για τους ανθρώπους που πίστεψαν, αλλά κυρίως πλέον, προσδοκίες για το τι έρχεται το 2026...

Σας ευχαριστώ από την καρδία μου.!"

 

Την προσπάθεια μας στηρίζουν

BMW MOTORRAD HELLAS

DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS

TECNO MOTO PERFORMANCE

CAFFEINE ROASTERY _SUPERFOODS

INTRAMOTO PIRELLI

BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS

PAPASTAVROU SHOPS

QNT SPORTS

DXL GRAPHICS

BIKELALERT HELLAS

CL BRAKES

MOTUL GREECE

HELMET HOME

K-TECH SUSPENSION UK