Dakar Rally 2021 N4 σκέλος: Νίκη Barreda σε απόσταση η KTM

Προηγείται η Husqvarna στην γενική κατάταξη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2021

Δύο τραυματισμοί, ελαφριοί για τα δεδομένα του Dakar, αναγκάζουν τους αναβάτες Pedemonte και Serna να εγκαταλείψουν το Rally, αν κι αυτή την στιγμή οι περισσότεροι συμμετέχοντες περιγράφουν το φετινό Dakar ως λιγότερο επικίνδυνο και ευχόμαστε όλοι να συνεχίσει έτσι τις υπόλοιπες ημέρες.

Μεγάλος χαμένος σήμερα ο Price που είχε ξεκινήσει πρώτος μετά την χθεσινή του νίκη στην ειδική. Ήταν μπροστά για 80 χιλιόμετρα όταν έκανε το λάθος να επενδύσει στην ταχύτητα. Τι σημαίνει αυτό; Σήμερα οι αναβάτες είχαν την πλοήγηση έτοιμη στο πιάτο, καμία σύγκριση με εχθές δηλαδή και μπορούσαν να κρατήσουν υψηλές ταχύτητες. Χρειαζόταν λιγότερη προσοχή για να βρουν την διαδρομή και ο Price έδωσε βάση στην ταχύτητα κάνοντας ένα λάθος που απευθείας εκμεταλλεύτηκε το HRC!

Ο Barreda δεν περίμενε δεύτερη πρόσκληση, κυνηγούσε έτσι κι αλλιώς τον Price και εκμεταλλεύτηκε απευθείας το λάθος του. Για περισσότερα από 120 χιλιόμετρα ο Barreda ήταν μπροστά ανοίγοντας τον δρόμο και ταυτόχρονα πηγαίνοντας εξαιρετικά γρήγορα. Πίσω του ο Branch, ένας λιγότερο γνωστός για το ευρύ κοινό αγωνιζόμενος με Yamaha, αλλά εξαιρετικά γρήγορος που άρχισε να πλησιάζει τον Barreda κι αργότερα οδηγούσε πίσω του, ακολουθώντας. Ο Branch πέρασε τελικά εμπρός και ήταν ο πρώτος στο τελευταίο σημείο ελέγχου, γιατί ο Barreda έκοψε την τελευταία στιγμή. Έτσι παρόλο που ο Branch έφτασε πρώτος, ο συνολικός χρόνος που είχε ο Barreda ήταν καλύτερος κατά έξι λεπτά, πέρνοντας την νίκη.

Ο Barreda μπορεί να έκοψε τελευταία στιγμή για να σιγουρευτεί πως δεν θα μείνει από βενζίνη. Δεν ήταν σίγουρος αν θα έχανε την πρώτη θέση καθώς είχε κερδίσει χρόνο έναντι του Branch αλλά τελικά δεν έμεινε από καύσιμα πήρε και την νίκη σήμερα. Ή μπορεί απλά να προσπαθούσε να μην ξεκινήσει πρώτος αύριος, και θα δούμε παρακάτω τον λόγο.

Ο Brabec οδηγούσε πολύ συντηρητικά, τουλάχιστον για τα δεδομένα αυτού του σκέλους που ήταν αρκετά γρήγορο. Έμεινε στην 11η θέση, δέκα λεπτά πιο αργός από τον Barreda δηλαδή ενώ αρχικά πήγαινε πολύ πιο γρήγορα. Ίσως να ήθελε να διατηρήσει τα ελαστικά σε καλή κατάσταση, τον εαυτό του και τις δυνάμεις αλλά να μην ανοίξει και τον αυριανό αγώνα που θα είναι πιο δύσκολος σε πλοήγηση. Βλέποντας τον Price να κάνει το λάθος δεν χρειαζόταν να πάρει και το ρίσκο να κρατήσει ρυθμό όπως φαίνεται.

Ο Barreda θα έπρεπε να είναι και πρώτος γενικής κανονικά, αλλά για μόλις 15 δευτερόλεπτα, για ένα κλάσμα δηλαδή σε χρόνους Dakar, προηγείται ο De Soultrait που τα πηγαίνει εξαιρετικά φέτος με την Husqvarna.

O Price τελικά έχασε πάνω από ένα τέταρτο από το λάθος που έκανε, ενώ ο Sanders με KTM πήρε την τρίτη θέση σήμερα μπροστά από τον «δεύτερο» Benavides που τρέχει με Husqvarna, ο πρώτος (από άποψη ρυθμού) τρέχει με Honda. Ο Sanders ήταν εντυπωσιακός σήμερα γιατί ήταν ένα γρήγορο σκέλος στο οποίο οδηγούσε συνέχεια σε υψηλό ρυθμό δείχνοντας και ικανότητες και αντοχή ταυτόχρονα. Μαζί με τον Price πήγαινε και ο Walkner που είναι κακό αυτό γιατί είναι χρεωμένος με ένα δίωρο και κανονικά θα έπρεπε να κερδίζει από ένα τέταρτο σε κάθε σκέλος. Εξακολουθεί τώρα να είναι δύο ώρες πίσω από τον πρώτο. Σταθερή και η Sanz που τερμάτισε 25η σήμερα και κρατά την απόσταση μίας ώρας από τον πρώτο γενικής, ως η ταχύτερη γυναίκα και ανάμεσα στους τριάντα καλύτερους αναβάτες του κόσμου, γενικά!

Αύριο το 5ο σκέλος θα φέρει την υπέρτατη δοκιμασία μέχρι τώρα. Γιατί έχει πολύ πέτρα, δυσκολίες πλοήγησης και στην μέση της ειδικής σκέτη άμμο και μπόλικους αμμόλοφους που χρειάζεται να τους σερφάρεις με προσοχή, για να ξανά μπεις σε δύσκολο πετρώδες έδαφος. Καθόλου περίεργο που κανείς δεν ήθελε να είναι πρώτος σήμερα, για να ανοίξει την αυριανή διαδρομή… ο Barreda βέβαια δεν την γλιτώνει!

 

Πρώτοι δεκάδα 4ου Σκέλους:
Α/Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
02:46:50
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
02:52:47
0:05:57
3
D. SANDERSAUS
KTM
02:52:59
0:06:09
4
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
02:53:12
0:06:22
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
02:54:09
0:07:19
6
J. RODRIGUESPRT
HERO
02:54:11
0:07:21
7
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
02:54:19
0:07:29
8
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
02:54:24
0:07:34
9
S. SVITKOSVK
KTM
02:55:36
0:08:46
10
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
02:56:12
0:09:22
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης μετά το 4ο σκέλος
1
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
15:00:25
0:00:00
2
J. BARREDA BORTESP
HONDA
15:00:40
0:00:15
3
K. BENAVIDESARG
HONDA
15:03:49
0:03:24
4
R. BRANCHBWA
YAMAHA
15:04:49
0:04:24
5
S. HOWESUSA
KTM
15:04:51
0:04:26
6
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
15:05:56
0:05:31
7
S. SUNDERLANDGBR
KTM
15:07:38
0:07:13
8
T. PRICEAUS
KTM
15:08:12
0:07:47
9
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
15:08:31
0:08:06
10
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
15:09:56
0:09:31
11
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
15:10:09
0:09:44
12
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
15:12:51
0:12:26
13
S. SVITKOSVK
KTM
15:13:14
0:12:49
14
D. SANDERSAUS
KTM
15:14:33
0:14:08
15
R. BRABECUSA
HONDA
15:16:46
0:16:21
16
J. RODRIGUESPRT
HERO
15:20:01
0:19:36
17
M. MICHEKCZE
KTM
15:24:07
0:23:42
18
F. CAIMIARG
YAMAHA
15:25:09
0:24:44
19
J. MCCANNEYGBR
YAMAHA
15:29:44
0:29:19
20
M. GIEMZAPOL
HUSQVARNA
15:36:49
0:36:24
21
O. MENAESP
KTM
15:38:28
0:38:03
22
J. PEDRERO GARCIAESP
KTM
15:42:01
0:41:36
23
J. BRABECCZE
KTM
15:44:57
0:44:32
24
S. BÜHLERDEU
HERO
15:49:13
0:48:48
25
A. TOMICZEKPOL
HUSQVARNA
15:56:23
0:55:58
26
J. BETRIUESP
KTM
15:58:15
0:57:50
27
T. SCHAREINAESP
KTM
16:10:26
1:10:01
28
R. GONCALVESPRT
SHERCO FACTORY
16:12:09
1:11:44
29
L. SANZESP
GAS GAS
16:12:57
1:12:32
30
M. ENGELCZE
KTM
16:18:00
1:17:35
 

 

Ετικέτες

Rally Dakar 2021 Ν9 σκέλος: Πλήρης ανατροπή γύρω από το Neom! Με διαφορά εμπρός η Honda

Δύσκολα τα πράγματα σε KTM και Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2021

Συναισθηματικά φορτισμένη η ημέρα σε όλα τα στρατόπεδα στο πεδίο του Dakar σήμερα, μία ημέρα που δεν θα ξεχαστεί εύκολα.

Φόρος τιμής σήμερα από την Monster Energy Honda για τον Paulo Goncalves που σκοτώθηκε πέρσι στις 12 Ιανουαρίου 2020, στην πρώτη του χρονιά με την Hero. Σύσσωμοι οι αναβάτες της Honda και όχι μόνοι εκείνοι, του απέδωσαν φόρο τιμής για την αγωνιστική πορεία και την χαρισματική του προσωπικότητα, που με το χαρακτηρισμό Speedy”  θα μείνει σε όλους αξέχαστος. Μάλιστα οι αναβάτες της Honda έφεραν στα γιλέκα των -υποχρεωτικών- αερόσακων το όνομά του μαζί με το παρατσούκλι.

Η συναισθηματικά φορτισμένη ατμόσφαιρα όμως δεν έμεινε μόνο στην μνήμη για τον χαμό του Paolo και οι ομάδες είχαν μία πολύ δύσκολη ημέρα.

Στην KTM ο Price, ένα από τα φαβορί για την φετινή νίκη και την επιστροφή του στέμματος στην ομάδα με το μεγαλύτερο σερί στην αγωνιστική ιστορία της μοτοσυκλέτας, σημείωσε άσχημη πτώση σπάζοντας την κλείδα του.

Σταμάτησε να τον βοηθήσει ο Brabec, ο περσινός πρωταθλητής και μεγάλος του αντίπαλος μαζί με τον Sunderland, που είναι ο ομόσταυλος αναβάτης και το 2017 είχε κερδίσει το Dakar μετά από εγκατάλειψη του Price επίσης τότε από πτώση.

Ο Price είναι από τους αναβάτες που φημίζονται για τον έλεγχο της γκαζιέρας και την ικανότητά τους να παίρνουν σωστές αποφάσεις χωρίς να πέφτουν. Δεν οδηγεί συντηρητικά, αλλά δεν επιτίθεται στις ειδικές παίρνοντας τεράστιο ρίσκο, αντιθέτως πηγαίνει πολύ γρήγορα χωρίς να κάνει λάθη. Όχι συχνά τουλάχιστον. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που εγκαταλείπει, η πρώτη όπως είπαμε ήταν το 2017 και είναι κρίμα για την KTM γιατί επάνω σε αυτόν και τον Sunderland στήριζε τις ελπίδες της για την φετινή νίκη.

Βέβαια υπάρχει και ο Sanders που τον δείχνουν πλέον με το δάχτυλο και συζητούν όλοι στο Dakar για τον τρόπο που οδηγεί. Αντίστοιχο παράδειγμα για την Honda είναι ο Cornejo που μαλιστα αποτελεί και φαβορί, ίσως το μεγαλύτερο, για την φετινή νίκη.

ο Price αρκετά πριν την πτώση του

ο Cornejo που ανοίγει πάντα τον δρόμο στα τελευταία στάδια του αγώνα!

Σταματώντας να βοηθήσουν, τόσο ο Brabec τον μεγάλο του ανταγωνιστή, όσο και ο Sunderland τον συμπαίκτη του στην ομάδα της KTM, φυσικά έχασαν χρόνο που όπως πάντα η διοργάνωση σπεύδει να καλύψει μετά τον τερματισμό. Παρόλο που τους επέστρεψαν ένα τέταρτο της ώρας, η μεγάλη διαφορά που είχαν σήμερα υπερκάλυπτε το δώρο αυτό και ο Kevin Benavides πήρε την δεύτερη νίκη του για φέτος. Κάθε χρόνο κερδίζει τουλάχιστον μία φορά. Πέρσι είχε κερδίσει με τρόπο που δεν θα το ευχόταν. Γιατί έμεινε πολύ ώρα δίπλα στον Paulo Goncalves προσπαθώντας να τον επαναφέρει μάταια στην ζωή. Με τον χρόνο που του επέστρεψε η διοργάνωση πήρε την νίκη σε εκείνο το σκέλος το 2020. Φέτος, κερδίζει και πάλι την ίδια ημέρα παρόλο που περιμέναμε όλοι τον συμψηφισμό των χρόνων, πριν δούμε τον απολογισμό της ημέρας.

Μάλιστα όλα αυτά συνέβαιναν ενώ παράλληλα με τον Price και επίσης στον ώμο, τον δεξί όμως αντί του αριστερού, τραυματίστηκε και ο αδερφός του ο Luciano Benavides! Τα δύο αδέρφια τρέχουν σε ξεχωριστές ομάδες, ο Kevin στην Honda ο άλλος από φέτος στην Husqvarna. Άλλοι δύο αναβάτες της Husqvarna, o Quintanilla – που ξέρει τι σημαίνει να πέφτεις με πολλά χιλιόμετρα, και ο εξαιρετικά σβέλτος Svitko, σταμάτησαν να βοηθήσουν τον Luciano μέχρι να μεταφερθεί με ελικόπτερο στο Tabuk όπου πήγε και ο Price.

Πριν από όλα αυτά είχαμε βέβαια μία κανονική καταστροφή στο στρατόπεδο της Yamaha καθώς έσπασε ο κινητήρας του Branch ενός πολλά υποσχόμενου αναβάτης για φέτος, όπως μεταδώσαμε εδώ. Μία ημέρα μετά την ίδια καταστροφή και στον Caimi κι ενώ η ASO και η FIM έχουν ήδη κάνει μία κατάφορη αδικία στην Yamaha. Η πρώτη (ASO) βάζοντας νερωμένη βενζίνη, ή καλύτερα νερό με λίγη βενζίνη στην μοτοσυκλέτα του αμερικανού και η δεύτερη (FIM) παίρνοντας την λάθος απόφαση να μην ακυρώσει το σκέλος όπως όφειλε σε μία τέτοια περίπτωση που επλήγησαν και άλλοι αναβάτες, χωρίς όμως να εγκαταλείψουν μιας και το περισσότερο νερό είχε πάει στον Short.

Μέσα σε όλα τα άλλα ο Walkner έχασε άλλο ένα τακούνι δίνοντας με παραστατικό τρόπο, για άλλη μία φορά, την ετυμηγορία πως η απόφαση της ASO για περιορισμό των αλλαγών ελαστικών ήταν λανθασμένη.

Ο Cornejo που ηγήθηκε του σκέλους και άνοιγε για άλλη μία φορά τον δρόμο για όλους πήρε την τρίτη θέση για τον σημερινό τερματισμό μετά την αλλαγή του χρόνου στον Brabec. Ο Kevin Benavides τον πέρασε προς το τέλος του σκέλους, ξεκούραστος από την στιγμή που είχε πιο εύκολη πλοήγηση, πράγμα φυσιολογικό δηλαδή. Ο Barreda έχασε αρκετό χρόνο, πάνω από ένα τέταρτο από τον Cornejo και δείχνει πως τον έχει καταβάλει ο φετινός ρυθμός του Dakar. Δεν είναι ο μόνος, όλοι παραπονιούνται για αυτό, και δεν φαίνεται και η μεγάλη προσπάθεια που κάνουν οι υπόλοιποι αναβάτες που δεν ανήκουν στην Elite, καθώς θα είχαν μικρότερες αποστάσεις κανονικά…

Ωστόσο άνοιξε η ψαλίδα σήμερα αρκετά στους χρόνους με όλα αυτά που έγιναν. Πλέον η δεκάδα έχει αποκτήσει κενά ώρας στην γενική κατάταξη, όταν η πρώτη 12άδα είχε μόλις είκοσι λεπτά μέχρι τώρα. Όσο οι μέρες περνούν θα δούμε ακόμη μεγαλύτερη ψαλίδα, εκείνο που δεν θέλει φυσικά κανείς να δει, είναι περισσότερους τραυματισμούς, ήδη είναι πολλοί στο φετινό Dakar.

η Sanj υποφέρει από πόνο στον καρπό και από τον υπερβολικά γρήγορο ρυθμό στο φετινό Dakar θέλοντας να κρατηθεί εμπρός, ταυτόχρονα από τον τραυματισμό του φίλου Price...

Πρώτη δεκάδα 9ου σκέλους (μετά την διόρθωση σε χρόνους)
Α/Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
K. BENAVIDES ARG
HONDA
04:49:15
0:00:00
2
R. BRABEC USA
HONDA
04:50:33
0:01:18
3
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
04:50:49
0:01:34
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
04:59:26
0:10:11
5
M. WALKNER AUT
KTM
05:03:34
0:14:19
6
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
05:03:44
0:14:29
7
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
05:05:58
0:16:43
8
D. SANDERS AUS
KTM
05:06:32
0:17:17
9
S. HOWES USA
KTM
05:11:54
0:22:39
10
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
05:12:45
0:23:30
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης
1
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
36:51:00
0:00:00
2
K. BENAVIDES ARG
HONDA
37:02:24
0:11:24
3
S. SUNDERLAND GBR
KTM
37:05:34
0:14:34
4
R. BRABEC USA
HONDA
37:08:26
0:17:26
5
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
37:20:00
0:29:00
6
D. SANDERS AUS
KTM
37:29:23
0:38:23
7
S. HOWES USA
KTM
37:31:25
0:40:25
8
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
37:33:08
0:42:08
9
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
37:51:37
1:00:37
10
S. SVITKO SVK
KTM
38:05:07
1:14:07
11
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
38:08:48
1:17:48
12
J. RODRIGUES PRT
HERO
38:39:03
1:48:03
13
M. MICHEKCZE
KTM
38:41:59
1:50:59
14
J. BETRIUESP
KTM
39:23:56
2:32:56
15
M. WALKNERAUT
KTM
39:27:56
2:36:56
16
S. BÜHLERDEU
HERO
39:54:12
3:03:12
17
T. SCHAREINAESP
KTM
39:59:03
3:08:03
18
J. PEDRERO GARCIAESP
KTM
40:15:14
3:24:14
19
O. MENAESP
KTM
40:43:05
3:52:05
20
L. SANZESP
GAS GAS
41:26:47
4:35:47
21
M. ENGELCZE
KTM
41:46:53
4:55:53
22
R. GONCALVESPRT
SHERCO FACTORY
42:36:14
5:45:14
23
A. GELAZNINKASLTU
KTM
42:43:52
5:52:52
24
C. CHAPELIEREFRA
KTM
43:01:44
6:10:44
25
HN. KOITHA VEETTILIND
SHERCO FACTORY
43:22:43
6:31:43
26
E. GYENESROU
KTM
43:27:25
6:36:25
27
D. KNIGHTGBR
HUSQVARNA
43:44:12
6:53:12
28
B. MELOTFRA
KTM
43:50:51
6:59:51
29
P. SPIERINGSNLD
HUSQVARNA
44:39:09
7:48:09
30
M. BURGESSAUS
KTM
44:58:55
8:07:55

 

Ετικέτες