Dakar Rally 2021 N4 σκέλος: Νίκη Barreda σε απόσταση η KTM

Προηγείται η Husqvarna στην γενική κατάταξη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2021

Δύο τραυματισμοί, ελαφριοί για τα δεδομένα του Dakar, αναγκάζουν τους αναβάτες Pedemonte και Serna να εγκαταλείψουν το Rally, αν κι αυτή την στιγμή οι περισσότεροι συμμετέχοντες περιγράφουν το φετινό Dakar ως λιγότερο επικίνδυνο και ευχόμαστε όλοι να συνεχίσει έτσι τις υπόλοιπες ημέρες.

Μεγάλος χαμένος σήμερα ο Price που είχε ξεκινήσει πρώτος μετά την χθεσινή του νίκη στην ειδική. Ήταν μπροστά για 80 χιλιόμετρα όταν έκανε το λάθος να επενδύσει στην ταχύτητα. Τι σημαίνει αυτό; Σήμερα οι αναβάτες είχαν την πλοήγηση έτοιμη στο πιάτο, καμία σύγκριση με εχθές δηλαδή και μπορούσαν να κρατήσουν υψηλές ταχύτητες. Χρειαζόταν λιγότερη προσοχή για να βρουν την διαδρομή και ο Price έδωσε βάση στην ταχύτητα κάνοντας ένα λάθος που απευθείας εκμεταλλεύτηκε το HRC!

Ο Barreda δεν περίμενε δεύτερη πρόσκληση, κυνηγούσε έτσι κι αλλιώς τον Price και εκμεταλλεύτηκε απευθείας το λάθος του. Για περισσότερα από 120 χιλιόμετρα ο Barreda ήταν μπροστά ανοίγοντας τον δρόμο και ταυτόχρονα πηγαίνοντας εξαιρετικά γρήγορα. Πίσω του ο Branch, ένας λιγότερο γνωστός για το ευρύ κοινό αγωνιζόμενος με Yamaha, αλλά εξαιρετικά γρήγορος που άρχισε να πλησιάζει τον Barreda κι αργότερα οδηγούσε πίσω του, ακολουθώντας. Ο Branch πέρασε τελικά εμπρός και ήταν ο πρώτος στο τελευταίο σημείο ελέγχου, γιατί ο Barreda έκοψε την τελευταία στιγμή. Έτσι παρόλο που ο Branch έφτασε πρώτος, ο συνολικός χρόνος που είχε ο Barreda ήταν καλύτερος κατά έξι λεπτά, πέρνοντας την νίκη.

Ο Barreda μπορεί να έκοψε τελευταία στιγμή για να σιγουρευτεί πως δεν θα μείνει από βενζίνη. Δεν ήταν σίγουρος αν θα έχανε την πρώτη θέση καθώς είχε κερδίσει χρόνο έναντι του Branch αλλά τελικά δεν έμεινε από καύσιμα πήρε και την νίκη σήμερα. Ή μπορεί απλά να προσπαθούσε να μην ξεκινήσει πρώτος αύριος, και θα δούμε παρακάτω τον λόγο.

Ο Brabec οδηγούσε πολύ συντηρητικά, τουλάχιστον για τα δεδομένα αυτού του σκέλους που ήταν αρκετά γρήγορο. Έμεινε στην 11η θέση, δέκα λεπτά πιο αργός από τον Barreda δηλαδή ενώ αρχικά πήγαινε πολύ πιο γρήγορα. Ίσως να ήθελε να διατηρήσει τα ελαστικά σε καλή κατάσταση, τον εαυτό του και τις δυνάμεις αλλά να μην ανοίξει και τον αυριανό αγώνα που θα είναι πιο δύσκολος σε πλοήγηση. Βλέποντας τον Price να κάνει το λάθος δεν χρειαζόταν να πάρει και το ρίσκο να κρατήσει ρυθμό όπως φαίνεται.

Ο Barreda θα έπρεπε να είναι και πρώτος γενικής κανονικά, αλλά για μόλις 15 δευτερόλεπτα, για ένα κλάσμα δηλαδή σε χρόνους Dakar, προηγείται ο De Soultrait που τα πηγαίνει εξαιρετικά φέτος με την Husqvarna.

O Price τελικά έχασε πάνω από ένα τέταρτο από το λάθος που έκανε, ενώ ο Sanders με KTM πήρε την τρίτη θέση σήμερα μπροστά από τον «δεύτερο» Benavides που τρέχει με Husqvarna, ο πρώτος (από άποψη ρυθμού) τρέχει με Honda. Ο Sanders ήταν εντυπωσιακός σήμερα γιατί ήταν ένα γρήγορο σκέλος στο οποίο οδηγούσε συνέχεια σε υψηλό ρυθμό δείχνοντας και ικανότητες και αντοχή ταυτόχρονα. Μαζί με τον Price πήγαινε και ο Walkner που είναι κακό αυτό γιατί είναι χρεωμένος με ένα δίωρο και κανονικά θα έπρεπε να κερδίζει από ένα τέταρτο σε κάθε σκέλος. Εξακολουθεί τώρα να είναι δύο ώρες πίσω από τον πρώτο. Σταθερή και η Sanz που τερμάτισε 25η σήμερα και κρατά την απόσταση μίας ώρας από τον πρώτο γενικής, ως η ταχύτερη γυναίκα και ανάμεσα στους τριάντα καλύτερους αναβάτες του κόσμου, γενικά!

Αύριο το 5ο σκέλος θα φέρει την υπέρτατη δοκιμασία μέχρι τώρα. Γιατί έχει πολύ πέτρα, δυσκολίες πλοήγησης και στην μέση της ειδικής σκέτη άμμο και μπόλικους αμμόλοφους που χρειάζεται να τους σερφάρεις με προσοχή, για να ξανά μπεις σε δύσκολο πετρώδες έδαφος. Καθόλου περίεργο που κανείς δεν ήθελε να είναι πρώτος σήμερα, για να ανοίξει την αυριανή διαδρομή… ο Barreda βέβαια δεν την γλιτώνει!

 

Πρώτοι δεκάδα 4ου Σκέλους:
Α/Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
02:46:50
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
02:52:47
0:05:57
3
D. SANDERSAUS
KTM
02:52:59
0:06:09
4
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
02:53:12
0:06:22
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
02:54:09
0:07:19
6
J. RODRIGUESPRT
HERO
02:54:11
0:07:21
7
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
02:54:19
0:07:29
8
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
02:54:24
0:07:34
9
S. SVITKOSVK
KTM
02:55:36
0:08:46
10
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
02:56:12
0:09:22
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης μετά το 4ο σκέλος
1
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
15:00:25
0:00:00
2
J. BARREDA BORTESP
HONDA
15:00:40
0:00:15
3
K. BENAVIDESARG
HONDA
15:03:49
0:03:24
4
R. BRANCHBWA
YAMAHA
15:04:49
0:04:24
5
S. HOWESUSA
KTM
15:04:51
0:04:26
6
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
15:05:56
0:05:31
7
S. SUNDERLANDGBR
KTM
15:07:38
0:07:13
8
T. PRICEAUS
KTM
15:08:12
0:07:47
9
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
15:08:31
0:08:06
10
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
15:09:56
0:09:31
11
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
15:10:09
0:09:44
12
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
15:12:51
0:12:26
13
S. SVITKOSVK
KTM
15:13:14
0:12:49
14
D. SANDERSAUS
KTM
15:14:33
0:14:08
15
R. BRABECUSA
HONDA
15:16:46
0:16:21
16
J. RODRIGUESPRT
HERO
15:20:01
0:19:36
17
M. MICHEKCZE
KTM
15:24:07
0:23:42
18
F. CAIMIARG
YAMAHA
15:25:09
0:24:44
19
J. MCCANNEYGBR
YAMAHA
15:29:44
0:29:19
20
M. GIEMZAPOL
HUSQVARNA
15:36:49
0:36:24
21
O. MENAESP
KTM
15:38:28
0:38:03
22
J. PEDRERO GARCIAESP
KTM
15:42:01
0:41:36
23
J. BRABECCZE
KTM
15:44:57
0:44:32
24
S. BÜHLERDEU
HERO
15:49:13
0:48:48
25
A. TOMICZEKPOL
HUSQVARNA
15:56:23
0:55:58
26
J. BETRIUESP
KTM
15:58:15
0:57:50
27
T. SCHAREINAESP
KTM
16:10:26
1:10:01
28
R. GONCALVESPRT
SHERCO FACTORY
16:12:09
1:11:44
29
L. SANZESP
GAS GAS
16:12:57
1:12:32
30
M. ENGELCZE
KTM
16:18:00
1:17:35
 

 

Ετικέτες

Wolf-racing Motul WRRS BMW Μotorrad: Πέτυχε μία 5η και μία 6η θέση στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα

Αγωνίστηκε για πρώτη φορά στη νέα πίστα της γειτονικής χώρας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Στη νέα βουλγάρικη πίστα Α1 Motor Park διεξήχθη το πέμπτο αγωνιστικό τριήμερο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας BMU όπου ο Γιώργος Παρασκευάς πέτυχε μία 5η και μία 6η θέση με την ομάδα Wolf-racing Motul WRRS BMW Μotorrad στην κατηγορία F1000.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας:

Παρότι την Πέμπτη πραγματοποιήθηκε track day με σκοπό την παραπάνω εξοικείωση με την πίστα, οι συνεχείς μεταβολές καιρού δεν επέτρεψαν τη σωστή αξιολόγηση των ρυθμίσεων και των ελαστικών.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε υπό ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, καθώς η έντονη βροχόπτωση την Παρασκευή περιόρισε τη δυνατότητα της ομάδας να συλλέξει άμεσα τα απαραίτητα δεδομένα για το ιδανικό στήσιμο μοτοσυκλέτας. Λόγω βροχόπτωσης πραγματοποιήθηκε μόνο μια περίοδος ελευθέρων δοκιμών, με τις δυο υπόλοιπες να μεταφέρονται στο πρόγραμμα του Σαββάτου μαζί με τις κατατακτήριες δοκιμές και τον πρώτο αγώνα.

wolf

Το Σάββατο, στα χρονομετρημένα ο Έλληνας αναβάτης κατέκτησε την έκτη θέση στη σχάρα εκκίνησης για τους δυο αγώνες έντεκα γύρων. Ακολουθούσε ο πρώτος αγώνας του τριημέρου και ο πιλότος της WOLF-RACING πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση, ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση ήδη από την πρώτη στροφή.

Ωστόσο, η λανθασμένη επιλογή ελαστικών και το μη – ακόμη – ιδανικό set up της μοτοσυκλέτας BMW S1000RR WSR4 δεν του επέτρεψαν να διατηρήσει τον ρυθμό του. Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου είχε υποχωρήσει στην έκτη θέση,  την οποία διατήρησε με σταθερότητα μέχρι την καρό σημαία αποκομίζοντας πολύτιμα δεδομένα για τον ερχόμενο αγώνα της Κυριακής. 

Η εικόνα της ομάδας ήταν αισθητά βελτιωμένη την επόμενη μέρα στον δεύτερο αγώνα. Με το σωστό πλέον στήσιμο μοτοσυκλέτας, το οποίο ο Γιώργος Παρασκευάς χαρακτήρισε «τρέλα, καταπληκτικό!», επανέλαβε την εξαιρετική του εκκίνηση, βρισκόμενος ξανά στην τέταρτη θέση, αυτή τη φορά έχοντας τον απαιτούμενο ρυθμό και την αυτοπεποίθηση για να την υπερασπιστεί.

Στον έκτο γύρο, όμως, η τύχη είχε διαφορετική άποψη. Στη δεύτερη και πιο απαιτητική στροφή της πίστας παρουσιάστηκε ένα απρόοπτο τεχνικό περιστατικό, το οποίο άλλαξε τα αποτελέσματα. Κατά το κατέβασμα ταχυτήτων από τετάρτη, η μοτοσυκλέτα μπήκε στιγμιαία σε νεκρά και στη συνέχεια κούμπωσε απότομα η πρώτη σχέση, προκαλώντας μια επικίνδυνη αποσταθεροποίηση. Η στιγμή αυτή ήταν αρκετή για να δοθεί η ευκαιρία στον αναβάτη που ακολουθούσε τον Γιώργο Παρασκευά, να τον προσπεράσει.

Δεν εγκατέλειψε ποτέ τη μάχη και την προσπάθεια ο πιλότος μας, πιέζοντας μέχρι την τελευταία στροφή για να καλύψει τη διαφορά και να ανακτήσει τη θέση του. Παρά τον ταχύτερο ρυθμό στους τελευταίους τρεις γύρους, πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην πέμπτη θέση ολοκληρώνοντας ένα πολύ θετικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για την WOLF-RACING, γεμάτο επιμονή και αγωνιστικό πνεύμα.

Με τα αποτελέσματα στην Βουλγαρία, ο Γιώργος Παρασκευάς και η WOLF-RACING αποκόμισαν πολύτιμους βαθμούς και σημαντικά δεδομένα για τη νέα πίστα A1 Motor Park, συνεχίζοντας την πορεία του στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας με αισιοδοξία και μεγαλύτερη αποφασιστικότητα για τη συνέχεια της σεζόν.

Δήλωση Γιώργου Παρασκευά:

«Είμαι πάρα πολύ χαρούμενος, σήμερα στον δεύτερο αγώνα η μοτοσυκλέτα ήταν καταπληκτική! Βελτιωθήκαμε τρομερά και γενικά νιώθω πολύ καλός οδηγός πλέον. Νιώθω ότι ξανά βρίσκω τον παλιό καλό εαυτό μου.

Η νέα πίστα Α1 Motor Park είναι πολύ παιχνιδιάρικη, μπορείς να κάνεις πάρα πολύ εύκολα λάθος ιδιαίτερα σε δυο τρομερές στροφές. Πειραματιζόμασταν σε αρκετά σημεία διότι είναι η πρώτη φορά που αγωνιζόμαστε εδώ.

Δεν έχω λόγια, θέλω να ευχαριστήσω όλο τον κόσμο που μου συμπαραστέκεται και κυρίως θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου».

Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:

BMW MOTORRAD HELLAS

DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS

TECNO MOTO PERFORMANCE

INTRAMOTO PIRELLI

BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS

PAPASTAVROU SHOPS

QNT SPORTS

DXL GRAPHICS

BIKELALERT HELLAS

MOTUL GREECE

HELMET HOME

RIDER GRAPHICS

K-TECH SUSPENSION UK

MOTUL GREECE