Dakar Rally 2021 Ν7 σκέλος: Επιστροφή Brabec στο προσκήνιο!

Ουσιαστικά μαζί στην γενική, Price και Cornejo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2021

Φαίνεται πως ξεκουράστηκαν αρκετά από το ρεπό του Σαββάτου οι αναβάτες, γιατί ξεκίνησαν το δεύτερο μισό του Dakar σαν αγώνα πιο κλειστού τύπου, λιγότερο Μαραθώνιο δηλαδή και περισσότερο ένα κανονικό κυνηγητό μεταξύ τους.

Σήμερα είχαν κι ένα κομμάτι της ειδικής που τα σημεία ελέγχου ήταν μακρύτερα, αφήνοντας διπλάσιο κενό μεταξύ τους. Ξεκίνησε πρώτος ο Barreda με τον καλύτερο της Yamaha πίσω του και τον εκπληκτικό Sanders να ακολουθεί, μαζί με Kevin Benavides και τον πρώτο γενικής, τον Price στην 7η θέση. Από την πρώτη στιγμή ο Branch έπεσε ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί, αλλά έφαγε πάνω από μισή ώρα προσπαθώντας να φτιάξει την Yamaha του και το αποτέλεσμα είναι να τερματίσει 40 λεπτά πίσω, μαζί με τον Van Beveren. Εξαφανίζοντας έτσι την Yamaha από την πρώτη δεκάδα, εξακολουθώντας όμως να παραμένει εντός παιχνιδιού για τις κορυφαίες θέσεις.

Ο Barreda από την πρώτη στιγμή λύγισε κάτω από το βάρος που σηκώνει ο πρώτος, έχασε 8 λεπτά και έμεινε πίσω με τον Price να μπαίνει μπροστά και να κρατά την θέση του έναντι του Sanders και του De Soultrait. Ο Sanders κρατήθηκε, ο De Soultrait όμως έμενε σιγά – σιγά πίσω μέχρι που ο Kevin Benavides, που χθες γιόρτασε τα γενέθλια του, τον πέρασε ανοίγοντας μάλιστα την διαφορά τους.

Στα πρώτα 150 χιλιόμετρα είχαμε μπροτά, ταυτόχρονα, δύο μάχες των ισχυρών στρατοπέδων, καθώς ο Price ήταν μπροστά και τον ακολουθούσε ο Brabec και τρίτος ερχόταν ο Sanders που τον κυνηγούσε ο Kevin Benavides.

KTM-Honda και KTM-Honda που έκαναν έναν κανονικό αγώνα με αποστάσεις δευτερολέπτων.

Η προσήλωση που χρειάζεται για να πηγαίνεις τόσο γρήγορα στο απρόβλεπτο έδαφος, καταβάλλει τον οργανισμό και μετατρέπεται σε κούραση με μόνο αντίδοτο την αδρεναλίνη, αυτό δηλαδή από το οποίο τρέφονται τέτοιες στιγμές, όπως μας έχουν εξηγήσει, οι αναβάτες αυτοί. Η κόντρα λοιπόν κρατά για άλλα εκατό πολύ γρήγορα χιλιόμετρα, δίνοντας ο ένας στον άλλο, τον λόγο να συνεχίσουν τέρμα γκάζι.

Ο Price μένει στην κορυφή αλλά οριακά, ο Brabec είναι στον σβέρκο του και ο De Soultrait κατάφερε να ξανά πλησιάσει με τον Sanders να χάνει έδαφος έναντι του Benavides.

Σε αυτή την μάχη ο Price άντεξε για πάρα πολύ ώρα. Αν ήταν αγώνας ταχύτητας σε πίστα θα ήταν αλλιώς αλλά τώρα καθώς διαβάζει το έδαφος και χαρίζει το διάβασμα αυτό στον πίσω, εκείνος που ακολουθεί είναι πάντα σε ευνοϊκότερη θέση. Κι ο Brabec δεν το άφησε έτσι αυτό. Μετά από 130 χιλιόμετρα κυνηγητού προσπερνά τον Price και μαζί του ακολουθεί ο Benavides.

Αστειευόταν ο Benavides πως οδηγεί με χαλασμένο φίλτρο, από την ημέρα που έσπασε την μύτη του, χτυπώντας το κεφάλι στο τιμόνι σε προσγείωση από άλμα σπάζοντας και το κράνος, τραυματίζοντας και τον αστράγαλο. Κι όμως με «βουλωμένο φίλτρο» και μπαίνει και αυτός στην διεκδίκηση για άλλη μία νίκη φέτος, προσπερνώντας τον Brabec.

Η «έκθεση» αυτή στην δυσκολία του ανοίγματος του δρόμου δεν τον βοήθησε όμως και πολύ γρήγορα βρέθηκε να χάνει δέκα ολόκληρα λεπτά. Ο Brabec πήρε τελικά μία όμορφη νίκη σήμερα και ψαλίδισε την διαφορά που είχε, ανεβαίνοντας στην 8η θέση της γενικής.

Μπροστά μπορείς να πεις πως είναι ο Cornejo αλλά μόνο τυπικά γιατί τον χωρίζει ένα δευτερόλεπτο από τον Price που στο Dakar δεν υπάρχουν τέτοιες υποδιαιρέσεις εκτός κι αν μιλάμε για το τελευταίο σκέλος. Ο Cornejo απολαμβάνει το σπάνιο προνόμιο να είναι ο αναβάτης που παραδέχονται σύσσωμοι οι υπόλοιποι, αυτό από μόνο του είναι ισάξιο ενός τίτλου και ο Χιλιανός που αγωνίζεται με Honda έχει κάθε λόγο να είναι πραγματικά υπερήφανος.

Ψηλά στην γενική ανέβηκε και ο Sunderland που πρόσφατα έγινε πατέρας και είχαμε μία συζήτηση για το αν τα παιδιά δίνουν ώθηση σε έναν αγωνιζόμενο ή το μυαλό του γυρνά πίσω. Του είχα πει τότε πως η εξέλιξη στα προσωπικά βοηθά και στην εξέλιξη στους αγώνες, και η πορεία του φέτος που φαίνεται να κλείνει την κοιλιά που είχε ανοίξει με τους τραυματισμούς, το επιβεβαιώνει.

Η πρώτη Honda στην γενική κατάταξη παραμένει του Kevin Benavides μετά την σημερινή νίκη του Brabec, στην 5η θέση με έκτο τον Barreda αλλά η πρώτη πεντάδα είναι πρακτικά μία… μονάδα από την στιγμή που ο Benavides είναι 2,3 λεπτά πίσω από τον Cornejo που είναι μόλις ένα δευτερόλεπτο εμπρός από τον Price. Για να βρεις διαφορά μεγαλύτερη των είκοσι λεπτών θα πρέπει να πας κάτω στην πρώτη 12άδα να βρεις τον Quintanilla.

Αυτό σημαίνει πως τα πράγματα είναι ασφυκτικά για τους πρώτους που ένα μικρό λάθος μπορεί να τους κάνει να κατρακυλήσουν πολλές θέσεις στην γενική. Οι φετινοί διεκδικητές, όπως λέγαμε στο πρώτο σκέλος, είναι πάρα πολύ φέτος και εξίσου αποφασισμένοι…

 

Α/Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
R. BRABEC USA
HONDA
04:37:44
0:00:00
2
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
04:39:51
0:02:07
3
S. HOWES USA
KTM
04:40:03
0:02:19
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
04:40:36
0:02:52
5
D. SANDERS AUS
KTM
04:40:58
0:03:14
6
X. DE SOULTRAIT FRA
HUSQVARNA
04:41:41
0:03:57
7
T. PRICE AUS
KTM
04:42:49
0:05:05
8
L. BENAVIDES ARG
HUSQVARNA
04:43:33
0:05:49
9
J. RODRIGUES PRT
HERO
04:43:39
0:05:55
10
F. CAIMI ARG
YAMAHA
04:44:30
0:06:46
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης
1
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
28:51:31
0:00:00
2
T. PRICE AUS
KTM
28:51:32
0:00:01
3
S. SUNDERLAND GBR
KTM
28:53:42
0:02:11
4
X. DE SOULTRAIT FRA
HUSQVARNA
28:54:05
0:02:34
5
K. BENAVIDES ARG
HONDA
28:59:00
0:07:29
6
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
29:01:49
0:10:18
7
S. HOWES USA
KTM
29:03:58
0:12:27
8
R. BRABEC USA
HONDA
29:06:23
0:14:52
9
D. SANDERS AUS
KTM
29:07:42
0:16:11
10
L. BENAVIDES ARG
HUSQVARNA
29:08:38
0:17:07
11
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
29:08:57
0:17:26
12
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
29:11:32
0:20:01
13
S. SVITKO SVK
KTM
29:26:23
0:34:52
14
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
29:29:13
0:37:42
15
R. BRANCH BWA
YAMAHA
29:32:28
0:40:57
16
J. RODRIGU ESPRT
HERO
29:37:23
0:45:52
17
F. CAIMI ARG
YAMAHA
29:37:23
0:45:52
18
M. MICHEK CZE
KTM
29:43:24
0:51:53
19
J. BETRIU ESP
KTM
30:27:17
1:35:46
20
M. GIEMZA POL
HUSQVARNA
30:28:04
1:36:33
21
S. BÜHLER DEU
HERO
30:49:51
1:58:20
22
T. SCHAREINA ESP
KTM
30:51:32
2:00:01
23
J. PEDRERO GARCIA ESP
KTM
31:01:51
2:10:20
24
M. WALKNER AUT
KTM
31:09:10
2:17:39
25
L. SANZ ESP
GAS GAS
31:57:06
3:05:35
26
R. GONCALVES PRT
SHERCO FACTORY
32:01:02
3:09:31
27
M. GERINI ITA
HUSQVARNA
32:51:58
4:00:27
28
A. GELAZNINKAS LTU
KTM
32:56:58
4:05:27
29
C. CHAPELIERE FRA
KTM
33:06:32
4:15:01
30
HN. KOITHA VEETTIL IND
SHERCO FACTORY
34:08:07
5:16:36
31
B. MELOT FRA
KTM
34:12:17
5:20:46

 

Ετικέτες

AMA Supercross 2025, 17ος γύρος Slat Lake City - Στον Cooper Webb το στέμμα του πρωταθλητή!

3ο πρωτάθλημα για τον αναβάτη της Yamaha – Στους Chase Sexton και ΚΤΜ η νίκη
Cooper Webb AMA Supercross 2025
Από το

motomag

12/5/2025

Μπορεί ο Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing) να πήρε την έβδομη νίκη του στη σεζόν, ο Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) όμως ήταν εκείνος που έκανε δικό του τον τίτλο στην μεγάλη κατηγορία του αμερικάνικου SX.

Ο Cooper Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing κατέκτησε τον τρίτο του τίτλο στην κατηγορία 450 AMA Supercross, και έγινε ο έβδομος αναβάτης με τρία πρωταθλήματα στη μεγάλη κατηγορία. Ο τίτλος του Webb έβαλε τέλος σε δύο συνεχόμενα πρωταθλήματα για την Honda HRC και φύρισε στη Yamaha που τον είχε κατακτήσει τελευταία φορά το 2022 με τον Eli Tomac.

Cooper Webb AMA Supercross 2025

Στην 250 της Δυτικής Ακτής υπήρχε ήδη πρωταθλητής, από τον προτελευταίο 16ο Γύρο, καθώς ο Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing εξασφάλισε τον τίτλο με νίκη στο Denver χωρίς αυτό να τον αποθαρρύνει από τον να παλέψει και να πάρει την καρό σημαία στον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος 250 κ.εκ.

Στα 250 της Ανατολικής Ακτής η μπίλια δεν είχε κάτσει μέχρι και τον τελευταίο γύρο της σεζόν, με τους Tom Vialle, Seth Hammaker και R.J. Hampshire να απέχουν μόλις τρεις βαθμούς μεταξύ τους. Τελικά, ο Vialle κατέκτησε τον τίτλο με τρίτη θέση στο East/West Showdown στο Salt Lake City 

Ο Webb πάλεψε μέχρι το τέλος της σεζόν με τον Chase Sexton, με τον αναβάτη της KTM να κερδίζει με το σπαθί του τον αγώνα χωρίς να απειλείται σε κανένα σημείο από κάποιον άλλο, ενώ ο Webb σιγούρεψε ότι θα πάρει το πρωτάθλημα και αρκέστηκε στην 4η θέση που ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν. Με πέντε νίκες φέτος, αλλά καλύτερους τερματισμούς φέτος από τον Sexton, ο Webb συγκέντρωσε 365 βαθμούς στο δρόμο προς τον τίτλο.

Cooper Webb AMA Supercross 2025

“Αυτό το πρωτάθλημα σημαίνει τα πάντα”, είπε ο Webb. “Δεν φαντάζεστε πόσες νύχτες ξυπνούσα απλώς με την επιθυμία να το ξαναζήσω. Ποτέ μην υποτιμάτε τον εαυτό σας. Ίσως να μην είμαι ο καλύτερος, αλλά όταν βάζεις κάτι στο μυαλό σου, το καταφέρνεις... Ήξερα ότι δεν είχα τελειώσει μετά από αυτά τα δύο πρωταθλήματα. Είναι φοβερό. Μην τα παρατάτε ποτέ.”

Από την άλλη ο δεύτερος του πρωταθλήματος Chase Sexton δήλωσε πως ο Cooper είχε μία εξαιρετική σεζόν και ότι άξιζε το πρωτάθλημα. Ο Αμερικανός γνώριζε ότι η πιθανότητα να το κατακτήσει στον τελευταίο γύρο της χρονιάς ήταν πολύ μικρή με εννέα βαθμούς να τον χωρίζουν από τον Webb, παραδεχόμενος ότι είναι εξαιρετικός αναβάτης. "Προσπάθησαν να κάνουν το καλύτερο που μπορούσα, οδήγησα πραγματικά καλά στο τέλος της σεζόν: προφανώς έχασαν τη μία νίκη που χρειαζόμουν (σ.σ. για να πάρω το πρωτάθλημα). Αλλά πήγαμε πολύ καλά και δεν μπορώ να ευχαριστήσω αρκετά την ομάδα μου και τους fans. Θα επιστρέψουμε για το Outdoor και το SMX. Έχουμε δύο ακόμη πρωταθλήματα να κυνηγήσουμε και θα προσπαθήσουμε να "χτίσουμε" και για την επόμενη χρονιά, να ξεκινήσουμε όπως τελειώσαμε και να είμαστε σε καλό σημείο."

Cooper Webb AMA Supercross 2025

Ο Webb πήρε το πρωτάθλημα με 365 βαθμούς, με τον Sexton στη δεύτερη θέση με 363 βαθμούς. Στην τρίτη θέση ο ομόσταυλος τους Webb, Justin Cooper με 281 βαθμούς και τέταρτος ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) με 277 βαθμούς και μόλις μία νίκη φέτος. Την πεντάδα έκλεισε ο Ken Roczen (Suzuki) με 271 βαθμούς.

Στους Κατασκευαστές πρώτη είναι η Yamaha με 748 βαθμούς, με την KTM να ακολουθεί με 720 και την Honda στην τρίτη θέση με 568 βαθμούς. Στην τέταρτη θέση είναι η Kawasaki με 525 και την πεντάδα κλείνει η Husqvarna με 450 βαθμούς.