Ducati - Ιστορική πρώτη νίκη στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας
Pole Position, ταχύτερος γύρος και νίκη στο Motegi από τον Ryo Mizuno με Panigale V4 R
Από τον
Κώστα Γκαζή
29/8/2024
Ο Ryo Mizuno της ομάδας Ducati Team Kagayama, πήρε την πρώτη νίκη για το ιταλικό εργοστάσιο στο Πρωτάθλημα All Japan, θεσμό που έχει ξεκινήσει από το 1994.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που μια μη ιαπωνική μοτοσυκλέτα κερδίζει αγώνα στο All Japan, με τον Ryo Mizuno να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος το Σαββατοκύριακο 24-25 Αυγούστου στο Motegi, στον 5ο γύρο του Πρωταθλήματος.
Ο Mizuno πήρε την pole position το Σάββατο, και ηγήθηκε στον αγώνα αφού πέρασε στον πρώτο γύρο τον Kohta Nozane, πρώην δοκιμαστική της Yamaha και νυν αναβάτη Honda CBR1000RR, για να τερματίσει πρώτος χωρίς να απειληθεί, σημειώνοντας και ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:48.005.
Ο Ryo Mizuno τερμάτισε μάλιστα με διαφορά 4,135 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Katsuyuki Nakasuga της εργοστασιακής Yamaha, ενώ τρίτος ήταν ο Yuki Okamoto.
Μετά από τον 5ο γύρου της κατηγορίας JSB1000 στο Πρωτάθλημα All Japan, ο Mizuno είναι 2ος στη γενική κατάταξη, 19 βαθμούς πίσω από τον Nakasuga.
H αγωνιστική παρουσία της GASGAS θύμα της αναδιάρθρωσης της ΚΤΜ AG
Η ισπανική εταιρεία αποσύρει τις εργοστασιακές της ομάδες Trial από το 2026, για να επικεντρωθεί στην εμπορική και παραγωγική της ανάπτυξη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/10/2025
Από το 2026, η GASGAS δεν θα συμμετέχει πλέον με Εργοστασιακή Ομάδα στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής που στοχεύει στην ενίσχυση της βιομηχανικής και εμπορικής δραστηριότητας της εταιρείας
Η απόφαση εντάσσεται στη διαδικασία παγκόσμιας αναδιάρθρωσης του KTM AG Group, του οποίου ενεργό μέλος είναι, μεταξύ άλλων, και η GASGAS. Όπως ανακοινώθηκε, η εταιρεία θα παύσει τη συμμετοχή της με επίσημη εργοστασιακή ομάδα στις κορυφαίες κατηγορίες του Trial από τη σεζόν 2026, προκειμένου να κατευθύνει οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους στην ανάπτυξη και εδραίωση της παραγωγικής και εμπορικής της δραστηριότητας, τομείς κρίσιμους για το μέλλον της.
Η νέα στρατηγική δεν σηματοδοτεί πλήρη αποχώρηση από τους αγώνες, καθώς η GASGAS θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιωτικές ομάδες και αναβάτες που εκπροσωπούν τη εταιρεία, μέσα από συνεργασίες και τεχνική υποστήριξη.
Ο Fabian Simmer, Διευθύνων Σύμβουλος της GASGAS και Αντιπρόεδρος Πωλήσεων Ευρώπης του Ομίλου KTM, δήλωσε, “Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση. Επενδύσαμε σημαντικούς πόρους και ανθρώπινη προσπάθεια για να δημιουργήσουμε μια ανταγωνιστική ομάδα με εξαιρετικά ταλαντούχους ανθρώπους. Ωστόσο, δεδομένων των εξελίξεων στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial και της επιβράδυνσης των παγκόσμιων πωλήσεων στη συγκεκριμένη κατηγορία, η διατήρηση μιας εργοστασιακής ομάδας δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμη επιλογή. Παρ’ όλα αυτά, στο KTM Group πιστεύουμε ακράδαντα στο μέλλον της GASGAS και του trial, αν και με διαφορετική προσέγγιση στους αγώνες.”
Η GASGAS αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ονόματα στην ιστορία του trial, με πολυάριθμους τίτλους και νίκες σε διεθνές επίπεδο. Πρόσφατο παράδειγμα είναι οι δεύτερες θέσεις στο Παγκόσμιο και Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial του 2025, που κατέκτησε ο Jaime Busto με την εργοστασιακή ομάδα. Για όλα τα επιτεύγματα η εταιρεία εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της σε όλους τους αναβάτες και τα μέλη που συνέβαλαν στην πορεία της.
Η απόφαση αυτή αφορά αποκλειστικά τη συμμετοχή στους αγώνες, καθώς η εμπορική δραστηριότητα της GASGAS, τόσο στο trial όσο και στα εκτός δρόμου σκέλη της αγοράς παραμένει αμετάβλητη. Οι πελάτες θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν πλήρη υποστήριξη, ανταλλακτικά και υπηρεσίες μέσω του Επίσημου Δικτύου Αντιπροσώπων GASGAS, που αποτελεί τον πυρήνα του παρόντος και του μέλλοντος της εμβληματικής ισπανικής εταιρείας.
