Ducati-Nicolo Bulega: Κοντά σε συμφωνία οι δύο πλευρές για επέκταση συνεργασίας

Συνέχεια στο WSBK για τον Ιταλό και το 2026 - Και στο βάθος MotoGP
Ducati Nicolo Bulega νέο συμβόλαιο 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/6/2025

Κοντά σε νέα συμφωνία και επέκταση της συνεργασίας τους βρίσκεται το Borgo Panigale με τον Nicolo Bulega που προηγείται αυτή τη στιγμή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Όταν έχεις τον πρωτοπόρο του WSBK στις τάξεις σου, ο οποίος ήρθε πέρσι στην κατηγορία ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής SS και έκανε ένα άκρως εντυπωσιακό ντεμπούτο με έξι συνολικά νίκες και πήρε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, μπροστά από τον πολύπειρο ομόσταυλό του, τότε είναι μάλλον καλό να προσπαθήσεις να εξασφαλίσεις τις "υπηρεσίες" του το γρηγορότερο δυνατό.

Με τον Nicolo Bulega η Ducati φαίνεται να καθυστέρησε περισσότερο από όσο χρειάζεται την ανανέωση του συμβολαίου του, με τον 26χρονο Ιταλό να βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τροχιά τίτλου με την εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale, 31 βαθμούς μπροστά από Toprak Razgatlioglu που κέρδισε το πρωτάθλημα πέρσι.

Τα νέα δείχνουν πως οι δύο πλευρές έφτασαν τελικά σε συμφωνία με την Ducati να καλύπτει τις οικονομικές απαιτήσεις αλλά και τις φολοδοξίες του Bulega. Το νέο συμβόλαιο φέρνει τον Ιταλό για έναν ακόμη χρόνο στις τάξεις της Ducati με την επιλογή ενός ακόμη έτους. 

Παράλληλα, ο Bulega θα είναι ανάμεσα στους αναβάτες που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα εξέλιξης της επόμενης μοτοσυκλέτας της Ducati στο MotoGP με τον κινητήρα των 850 κ.εκ., κάτι που ήθελε ο Ιταλός ώστε να μεταπηδήσει στην κορυφαία κατηγορία το 2027 που θα τρέξουν για πρώτη φορά οι νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες.

Επίσημα η ανανέωση του συμβολαίου του Bulega αναμένεται να ανακοινωθεί μετά τον επόμενο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στο Misano.

Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!

Ιδιαίτερα απαιτητικό το φετινό Rally
Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2026

Τόσο από πλευράς οδήγησης, όσο και από ανάγκες πλοήγησης, το φετινό Hellas Rally ανέβασε βαθμό δυσκολίας και μέτρησε αρκετές εγκαταλείψεις, αναδεικνύοντας τον χαρακτήρα του, ως ένα από τα κορυφαία Rally σε Ευρωπαϊκό έδαφος.

Ανεβασμένο ήταν και το επίπεδο του Cerutti αλλά και γενικά της ομάδας Aprilia, όπου δεύτερος τώρα είχε έρθει ο Marini, επίσης σε κορυφαίο επίπεδο οδηγικά, κάτι που φαίνεται από την τελική κατάταξη, έχοντας καταφέρει μοτοσυκλέτες της κατηγορίας M5 να κυριαρχήσουν.

Για μία ακόμη φορά, αυξημένη ήταν η παρουσία Ελλήνων αναβατών σε σύγκριση με παλαιότερες διοργανώσεις, έχοντας 14 συμμετοχές σε σύνολο 204 αγωνιζόμενων.

To φετινό Hellas Rally ολοκληρώθηκε μετά από μια εβδομάδα απαιτητικής οδήγησης στην Εύβοια και τη Θεσσαλία. Για τους Έλληνες που έλαβαν μέρος ήταν μία πρώτης τάξης ευκαιρία να πάρουν την εμπειρία ενός διεθνούς αγώνα και να ζήσουν την διαδικασία διεξαγωγής και την διοργάνωση που έχουν όλα τα μεγάλα Rally χωρίς να ξενιτευτούν κάνοντας πρόσθετα έξοδα.

Στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών καλύτερος όλων αναδείχθηκε ο Enduro συντάκτης του MOTO, ο Κίμων Καράμπελας (#26) με Yamaha Tenere 700.

Ο Κίμωνας τερμάτισε στην 7η θέση της Γενικής Κατάταξης όντας πρώτος μεταξύ των Ελλήνων, ενώ στην κατηγορία Μ5 που συμμετείχε πήρε την τρίτη θέση πίσω από τις Aprilia των Ιταλών εργοστασιακών αναβατών, Jacopo Cerutti και Thomas Marini, που πήραν τις δύο πρώτες θέσεις. Οι δύο αναβάτες της Aprilia συνεχάρησαν μάλιστα τον Κίμωνα και ανανέωσαν το ραντεβού σε κάποια άλλη διεθνή διοργάνωση. Με την 7η θέση γενικής ο Κίμωνας ανακάμπτει και στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών μετά τον περσινό αγώνα όπου μετά από όλα όσα είχαν συμβεί, είχε χάσει την πρωτιά ανάμεσα στους Έλληνες, κάτι όμως που έδωσε το έναυσμα και το πείσμα να συνεχίσει στο Romaniacs, τόσο στον ίδιο, όσο και στην ομάδα της Yamaha που πήρε τότε την σημαντική αυτή πρωτοβουλία να στηρίξει το βήμα αυτό, ουσιαστικά ανοίγοντας τον δρόμο.

Ας δούμε αναλυτικά τι έκαναν όλοι οι Έλληνες του Hellas Rally 2026.

Κίμων Καράμπελας #26 - Yamaha Tenere 700

Γενική κατάταξη: 7ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5 (650-1300cc δικύλινδρα): 3ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 3ος

Γιάννης Σεβαστόπουλος #80 – Yamaha WR450F

Γενική κατάταξη: 8ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2 (400-475cc): 5ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 5ος

Παναγιώτης Κουζής #38 – CFMOTO 800MT-X

Γενική κατάταξη: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 4ος

Γιάννης Τρίγκας #22 – Suzuki DR-Z4S

Γενική κατάταξη: 11ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ1: 2ος

 

Ιωσήφ Μπουτσαξής #91 – KTM 890 Adventure

Γενική κατάταξη: 25ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 6ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 5ος

Γιώργος Κοινωνάς #23, CFMOTO 450ΜΤ

Γενική κατάταξη: 29ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2: 14ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 11ος

Δημήτρης Αθανασουλόπουλος #323, KTM EXC 500

Γενική κατάταξη: 35ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 1ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3 (480-600cc μονοκύλινδρα): 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 2ος

Στέφανος Θεοχάρης #312, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 57ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 3ος

Πέτρος Πισσαρίδης #93, Voge DS800X Rally

Γενική κατάταξη: 69ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 7ος

Κωνσταντίνος Χατζημιχάλης #24, Suzuki V-Strom 800 DE

Γενική κατάταξη: 78ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 16ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 8ος

Γιώργος Τσίτος #340, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 99ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 9ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 4ος

 

Εκτός των παραπάνω, στον αγώνα έδωσαν το παρών μερικοί ακόμη Έλληνες αναβάτες που δυστυχώς δεν έφτασαν ως τον τερματισμό.

Ηλίας Τσανικλίδης #107, Voge 300 Rally (Μ1) - Εγκατέλειψε την 6η και προτελευταία μέρα του αγώνα

Στέλιος Δεσύπρης #113, Husqvarna FE350 (Μ1) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα

Χρήστος Πελούσης #74, Beta RR 480 (M3) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα.

 

Ετικέτες