Δυο αγωνιζόμενοι sidecar νεκροί σε Road-Racing event στην Ολλανδία
Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και το sidecar κατέληξε σε κήπο παρακείμενου σπιτιού
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/5/2024
Σε αγώνα Rod-Racing στη διαδρομή που βρίσκεται στην περιοχή Hengelo της Ολλανδίας και είναι γνωστή και ως Varsselring, το πλήρωμα της γαλλικής ομάδας sidecar MEFIE-TE σκοτώθηκε σε δυστύχημα όταν ο 62χρονος οδηγός Frack Bajus έχασε τον έλεγχο του οχήματος τους. Νεκρός είναι και ο συνεπιβάτης, Christophe Darras, 52 χρονών.
Το δυστύχημα συνέβη στις 12 Μαΐου 2024, στον τελευταίο αγώνα του event, όπου στην τελευταία ευθεία της διαδρομής, λίγο πριν τον διάσημο ανεμόμυλο της περιοχής, οι Γάλλοι έχασαν τον έλεγχο του sidecar τους, και τραυματίστηκαν σοβαρά. Οι λόγοι του δυστυχήματος δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί, και η έρευνα συνεχίζεται.
Παρόλο τώρα που η διοργάνωση έδωσε άμεσα τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες, οι οποίοι μεταφέρθηκαν με ελικόπτερα στο νοσοκομείο, δυστυχώς αμφότεροι πέθαναν την επόμενη μέρα.
O “Pin-Pon” Darras είχε λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar της FIM το 2023, τερματίζοντας 20ς στην τελική κατάταξη, ενώ στην κατάταξη του IDM η ομάδα τερμάτισε 13η
Olympia Rally 2025, Ημέρες 3-5 – Από τη Ζήρια στην Καρύταινα
Mike Wiedemann πρώτος στη γενική – Πρώτος Έλληνας ο Γιάννης Σεβαστόπουλος
Από το
motomag
2/5/2025
Το Olympia Rally 2025 φτάνει σιγά-σιγά στο τέλος του χωρίς εκπλήξεις για τους πρωταγωνιστές του φετινού rally raid αγώνα.
Ημέρα 3η
Η 3η μέρα του Olympia Rally με ειδική διαδρομή να σηματοδοτεί την αρχή του μαραθωνίου, μια αληθινή δοκιμασία αντοχής και δεξιοτεχνίας, που εκτείνεται από το Λάλα, περνάει από τη Ζήρια και καταλήγει στο Ξυλόκαστρο. Αυτή η απαιτητική διαδρομή οδήγησε τους αγωνιζόμενους μέσα από ποικιλία εδαφών, κάθε ένα από τα οποία απαιτούσε εξαιρετική πλοήγηση και αδιάκοπη συγκέντρωση.
Η ειδική του μαραθωνίου σήμαινε ότι οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να διασφαλίσουν ότι δεν θα πιέσουν τα όριά τους, καθώς οι αλλαγές ελαστικών δεν επιτρέπονταν. Κάθε αγωνιζόμενος εστιάζονταν τόσο στη διαδρομή όσο και στην εξοικονόμηση των ελαστικών για την επιστροφή στο bivouac την επόμενη μέρα.
Ο πρώτος που ολοκλήρωσε την ειδική ήταν ο #69 Mike Wiedemann (ΓΕ) με τη YAMAHA TENERE XTZ, με χρόνο 4:44:26. Ακολούθησε ο #317 Mats Jannebring (ΣΟΥΗ) με τη KTM 450 EXC στη δεύτερη θέση με χρόνο 4:55:56, και ο τοπικός #602 Γιάννης Σεβαστόπουλος (ΕΛ) με τη Yamaha Tenere XTZ στην τρίτη θέση με χρόνο 4:56:08.
Ημέρα 4η
Η 4η ημέρα του Olympia Rally σηματοδότησε το δεύτερο σκέλος της μαραθώνιας διαδρομής. Οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια απαιτητική διαδρομή που ξεκίνησε από το Ξυλόκαστρο και επέστρεψε στο bivouac, διασχίζοντας μια σειρά από τραχιά και γραφικά σημεία, όπως το Ζεμενό, η Κυλλήνη, το Όρος Ζήρεια, η Λίμνη Στυμφαλία, η Λίμνη Δόξα, τα Ζαρέλια, το Πλανητέρο, η Κλειτορία, ο ποταμός Λάδωνας, ο ποταμός Ερύμανθος και το Δάσος της Φολόης.
Με συνολικό μήκος 270 χιλιομέτρων, αυτό το σκληρό σκέλος έφερε τους αγωνιζόμενους στα όριά τους. Πολλοί συμμετέχοντες αναγκάστηκαν να αποσυρθούν, επιβεβαιώνοντας τη φήμη του Olympia Rally ως ενός από τα πιο απαιτητικά αγωνιστικά γεγονότα.
Πρώτος που ολοκλήρωσε τη διαδρομή ήταν ο #69 Mike Wiedemann (DE), με Yamaha Ténéré XTZ, και χρόνο 6:27:59. Τον ακολούθησε ο #29 Tomas Millet (SE), με KTM EXC 350 F, με χρόνο 6:34:01. Τρίτος τερμάτισε ο #319 Lejon Fokkema (NL), με KTM 450 EXC, με χρόνο 6:34:03.
Ο πρώτος Έλληνας αναβάτης ήταν ο #601 Γιάννης Σεβαστόπουλος (GR), που τερμάτισε τέταρτος με χρόνο 6:36:31.
Ημέρα 5η
Η 5η ημέρα του Olympia Rally κύλησε με συνολικές διαδρομές 280 χιλιομέτρων μέσα από την Γορτυνία περνώντας από την ειδυλλιακή Καρύταινα και τους μαγευτικούς καταρράκτες της Νεμούτας με πρώτο που ολοκλήρωσε τη διαδρομή να είναι ο #69 Mike Wiedemann (DE), με Yamaha Ténéré XTZ, και χρόνο 4:12:18. Τον ακολούθησε ο #29 Tomas Millet (SE), με KTM EXC 350 F, με χρόνο 4:13:54. Τρίτος τερμάτισε ο #601 Γιάννης Σεβαστόπουλος (GR), με χρόνο 4:17:20.
