Δυο νεκροί στον αγώνα Southern 100, στο Isle of Man
Στο συμβάν ενεπλάκησαν δυο αγωνιζόμενοι, ένας κριτής κι ένας θεατής
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/7/2023
Δυο νεκροί είναι ο απολογισμός ενός δυστυχήματος που συνέβη στις 11 Ιουλίου στον αγώνα Road Racing Southern 100, κατά τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών του αγώνα.
Το δυστύχημα συνέβη στην ευθεία της αρχής - τερματισμού της διαδρομής, στην κατηγορία των Superbike.
Μέχρι στιγμής η ανακοίνωση της διοργάνωσης είναι λακωνική, αναφέροντας τα εξής: “στο συμβάν εμπλέκονται δυο αναβάτες, ένας κριτής κι ένας θεατής, και δυστυχώς με μεγάλη λύπη ανακοινώνουμε πως υπήρξαν δυο θανάτοι. Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες για όσους εμπλέκονται στο δυστύχημα. Ο ιατροδικαστής έχει ενημερωθεί και αναμένεται να εκδώσουμε νέο ανακοινωθέν αργότερα.”
Το Southern 100 είναι από τους πιο γνωστούς και ιστορικούς αγώνες Road Racing στον κόσμο, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 1955. Λαμβάνει χώρα στη μικρή -αν συγκριθεί με του ΙΟΜΤΤ- διαδρομή των 4,25 μιλίων (6,8 χιλιομέτρων) του Billown στο νότιο άκρο του νησιού του Man, ενώ στον αγώνα συμμετέχουν οι πιο γνωστοί αναβάτες της σκηνής, με πιο τρανταχτό όνομα φέτος αυτό του Michael Dunlop
Hellas Rally Raid 5η Μέρα: Στην κορυφή ο Mulec Τoni - Ταχύτερος Έλληνας στην M6 ο Κίμων Καράμπελας – Δεύτερη ατυχία για Πάνο Κακολύρη
Ο Montanari φυλάει τα νώτα του μην χάσει την δεύτερη θέση της M6!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/6/2024
Μία πολύ δύσκολη ημέρα εξαιτίας της μπόλικης λάσπης είχαν οι αναβάτες στην 5η ημέρα του Hellas Rally Raid όπου ο Mulec Toni έκανε την διαφορά με πολύ καλό ρυθμό, ακολουθούμενος από τον Minaudier Loic και τον Leonardo Tonelli ενώ ο απίστευτα γρήγορος Cerutti Jacopo που από την πρώτη στιγμή οδηγεί το Aprilia Tuareg σαν Enduro μοτοσυκλέτα έφτασε στην 4η θέση γενικής με την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα ακολουθούμενος από τον Wiedemann Mike που έκλεινε την πρώτη πεντάδα.
Για την δεύτερη θέση της M6 έπαιξαν πολύ ώρα ο Κίμων Καράμπελας με τον δεύτερο εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia τον Francesco Montanari όπου για ένα σημαντικό σημείο της διαδρομής ο Έλληνας αναβάτης ήταν μπροστά με το Husqvarna Norden ακολουθούμενος από το Aprilia Tuareg και το Kove 450 Rally του FILIPPO PIETRI με το νούμερο 54. Στο πρώτο service μάλιστα ο εργοστασιακός αναβάτης άλλαξε και με νέα FIM ελαστικά που τα πήγαιναν εξαιρετικά στην μπόλικη λάσπη, ενώ και η μοτοσυκλέτα του ήταν σε άριστη κατάσταση, έναντι της Norden που επισκευάστηκε κατά το Μαραθώνιο προηγούμενο σκέλος από τον Κίμωνα. Ένα από τα καλώδια δεν κράτησε και τα ηλεκτρονικά ξανά ενεργοποιήθηκαν οπότε το Norden δεν είχε τον ρυθμό που θα μπορούσε. Ωστόσο έμεινε μπροστά από τον Montanari οδηγώντας με πολύ ρίσκο, έναντι και της τεράστια διαφοράς στα ελαστικά, μέχρι που η λογική επικράτησε και έκοψε ρυθμό οδηγώντας πίσω από τον Montanari με τον εργοστασιακό αναβάτη να κοιτά συνεχώς πίσω, για να δει αν πρέπει να παλέψει περισσότερο για διαφορά ασφαλείας, ή αν κινδυνεύει να χάσει την δεύτερη θέση!
Τελικά έμεινε στην 8η θέση γενικής και την 2η της Μ6 με τον Κίμωνα να κρατά την 3η της κατηγορίας και την 10η γενικής. Πολύ καλά τα πήγε ο δεύτερος συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Γιάννης Σεβαστόπουλος που ανέβασε το Yamaha Tenere στην 39η θέση της γενικής κατάταξης και όπως δήλωσε, τώρα ήταν που ξεκινούσε το Rally για εκείνον, προσβλέποντας σε ακόμη καλύτερη επίδοση.
Δεύτερη ατυχία είχε ο Πάνος Κακολύρης με Suzuki V-Strom όπου σύμφωνα με πληροφορίες αντιμετώπισε πρόβλημα με τον οδηγό αλυσίδας και έχασε πολύτιμο χρόνο βγαίνοντας ουσιαστικά από την κούρσα για μία από τις κορυφαίες θέσεις στην Μ6 που άνετα θα μπορούσε να βρεθεί, όπως έδειξε από την αρχή του Rally.
Ακολουθούν τα αποτελέσματα με όλες τις θέσεις των Ελλήνων αναβατών, 11 στο σύνολο, να ξεχωρίζουν:
