E-XBike: Νέος θεσμός στα MXGP!

Κύππελο με ηλεκτρικά ποδήλατα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/4/2019

Τα τελευταία χρόνια που η ηλεκτρική τεχνολογία έχει σημειώσει αλματώδη πρόοδο, η FIM γίνεται όλο και πιο δραστήρια στην δημιουργία κυπέλλων που χρησιμοποιούν οχήματα αυτής της τεχνολογίας. Μετά το πέρας της καταστροφικής φωτιάς που έκαψε τα Moto-E κατά τη διάρκεια των δοκιμών τους στην πίστα της Jerez, αναγάκζοντας την διοργάνωση να ορίσει νέες ημερομηνίες για την διεξαγωγή του κυπέλλου, η FIM συνεχίζει ακάθεκτη να προωθεί και να στηρίζει την ηλεκτρική τεχνολογία. Στην προκείμενη περίπτωση, έχουμε την θεσμοθέτηση ενός νέου κυπέλλου στα πλαίσιa του παγκοσμίου πρωταθλήματος MXGP, που θα διεξάγεται με ηλεκτρικά ποδήλατα. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την έναρξή του.

Δελτίο Τύπου

VALKENSWAARD (Ολλανδία) 31 Μαρτίου 2019 – Η Youthstream βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ένα ολοκαίνουργιο event και όραμα για το μέλλον των αγώνων! Μαζί με την FIM και τους κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων, η Youthstream θα φιλοξενήσει το πρώτο στην ιστορία κύπελλο της FIM E-Xbike, που θα κάνει το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια του γύρου στην Imola του MXGP πρωταθλήματος τον Αύγουστο.

Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε στο γύρο της Ολλανδίας του MXGP πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε η ενημέρωση του εθνικού και παγκόσμιου Τύπου, για την ανακοίνωση του νέου αγώνα των ηλεκτρικών ποδηλάτων που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα της Imola –μήκους 1.550 μέτρων- μετά το πρόγραμμα των κατατακτήριων των MXGP του Σαββάτου, της 17ης Αυγούστου.

Ο πρόεδρος της Youthstream, κ.Giuseppe Luongo σε δηλώσεις του είπε: “Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε αυτό το νέο Project με την FIM και την ευχαριστούμε, ιδίως τον πρόεδρό της κ.Jorge Viegas για την εμπιστοσύνη που μας έδειξε και την ευκαιρία που μας έδωσε στην ανάπτυξη αυτού του νέου αθλήματος, όπου θα είναι πρόκληση και συνάμα πολύ ενδιαφέρον. Ο στόχος μας είναι να αναπτύξουμε το FIM E-X Bike παγκόσμιο κύπελλο για όλους τους πελάτες και αναβάτες που θέλουν να απολαύσουν τους αγώνες σε μια δύσκολη πίστα ενώπιων ενός τεράστιου πλήθους, με μια πολύ καλή τηλεοπτική κάλυψη.”

Ο αγώνας, που θα αποτελείται από ένα σκέλος, θα περιέχει μια μαζική εκκίνηση, με τον συνδυασμό των κατηγοριών των αντρών και γυναικών όπου θα αγωνίζονται για 30 λεπτά συν έναν γύρο, αλλά θα βαθμολογούνται ξεχωριστά. Ο αγώνας θα είναι ανοιχτός για οποιονδήποτε έχει ηλεκτρικό ποδήλατο. Το project αναπτύχθηκε με την πλήρη υποστήριξη της Youthstream, όπως εξηγεί ο CEO κ. Giuseppe Luongo λέγοντας: “Η Youthstream θα χρησιμοποιήσει όλους τους πόρους που διαθέτει στην τηλεόραση και τα μέσα επικοινωνίας για να προωθήσει όσο το δυνατόν περισσότερο αυτό το νέο αγώνισμα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα προβληθεί ζωντανά στις OTT πλατφόρμες μας, στο MXGP-TV.com και στην σελίδας μας στο Facebook, όπου έχει πάνω από 2,5 εκατομμύρια ακόλουθους”.

Ο Jorge Viegas που έχει εκλεχθεί ως ο νέος πρόεδρος της FIM, έλαβε μέρος στην συνέντευξη κατά τη διάρκεια της πρώτης του επίσκεψης στα MXGP και ενθουσιασμένος δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος όπου η FIM αρχίζει να προσφέρει αγώνες για ηλεκτρικά ποδήλατα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα επιτρέψει σε μια νέα γενιά αναβατών να λάβει μέρος σ’ αυτούς τους συναρπαστικούς αγώνες. Χάρη στην υποστήριξη των Youthstream και Infront, της ιταλικής ομοσπονδίας και της πίστας της Imola, η FIM θα μπορεί να προσφέρει στο κοινό που θα έρθει στο MXGP της Ιταλίας, την ευκαιρία να ανακαλύψει ένα νέο είδος ανταγωνισμού. Για την FIM αποτελεί μια επανάληψη της ιστορίας επειδή οι πρώτες μοτοσυκλέτες είχαν βασιστεί σε ποδηλατικά πλαίσια με την προσθήκη ενός κινητήρα. Τα τελευταία χρόνια η ηλεκτρική τεχνολογία έχει εξελιχθεί αρκετά και είμαστε πεπεισμένοι πως το FIΜ E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα αποτελέσει για τους κατασκευαστές μιας εξαιρετική πλατφόρμα για την περαιτέρω εξέλιξή της. Στο Βέλγιο, στην πίστα του Metet MX στις 9 Ιουνίου, θα διοργανωθεί μια σύσκεψη των διάφορων κατασκευαστών ηλεκτρικών ποδηλάτων σε συνδιασμό με έναν άλλο διοργανωτή αγώνων ηλεκτρικών ποδηλάτων υπό την εξουσία της FMB”.

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Πέμπτη σερί νίκη για Honda HRC με Rea και Takahashi

Δεύτερη η Yamaha και τρίτη η BMW
Honda-HRC
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/7/2026

Για ακόμη μία φορά νικήτρια αναδείχθηκε η εργοστασιακή ομάδα της Honda στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours που συμμετείχε με τους αναβάτες Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra, με τον τελευταίο να μην συμμετέχει όμως στον αγώνα.

Αυτή ήταν η 47η έκδοση του θεσμού που μάλιστα διεξήχθη υπό βροχερό καιρό. Η Honda HRC κέρδισε τον αγώνα, μπροστά από την ομάδα Yamaha Factory Racing και την ομάδα BMW Motorrad World Endurance. Αυτή ήταν μάλιστα η όγδοη νίκη στον αγώνα για τον Takumi Takahashi, ενώ ιστορία έγραψε και η BMW που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στη Suzuka 8 Hours.

Yamaha

Η Honda HRC πέτυχε λοιπόν την πέμπτη της συνεχόμενη νίκη και 32η συνολικά και, αν εξαιρέσουμε την αρχή που βρέθηκε για λίγο πίσω από την ομάδα AutoRace Ube Racing Team (BMW), ήταν μπροστά καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα με αναβάτες τους Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra (που δεν συμμετείχε στον αγώνα), με τον Ιάπωνα αναβάτη να τερματίζει τον αγώνα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και τον αγώνα να ολοκληρώνεται 30 λεπτά νωρίτερα λόγω έντονης βροχής.

Την δεύτερη θέση πήρε η ομάδα Yamaha Factory Racing Team, με αναβάτες τους Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller και Andrea Locatelli, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε η BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark. Η AutoRace Ube Racing Team του Sylvain Guintoli που προηγήθηκε στην αρχή και έπειτα ακολούθησε τον ρυθμό της Honda HRC, τερμάτισε τελικά στην 5η θέση.

Takumi Takahashi (Honda HRC): “Πρώτα απ’ όλα, είμαι πολύ χαρούμενος που η ομάδα μας κέρδισε αυτόν τον αγώνα. Όπως γνωρίζετε, ο Nakasuga αποσύρεται φέτος και σίγουρα δεν ήθελα να χάσω από αυτόν εδώ. Είναι κρίμα που φεύγει, αλλά χαίρομαι που τα κατάφερα: η νίκη σε αυτόν τον αγώνα ήταν ένας από τους στόχους μου για αυτόν ακριβώς τον λόγο. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμπαίκτες μου. Ο Somkiat δεν αγωνίστηκε σήμερα, αλλά βοήθησε πολύ, οπότε είναι μια νίκη και των τριών μας μαζί. Μια υπέροχη ομαδική προσπάθεια. Και ο Jonathan, ένας παγκόσμιος πρωταθλητής, πολύ πιο γρήγορος από εμένα στο βρεγμένο οδόστρωμα, έδωσε μια εκπληκτική παράσταση. Πραγματικά δεν θα μπορούσαμε να τα καταφέρουμε χωρίς τον καθένα από εμάς. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω την ομάδα για τα pit stop: οι αλλαγές ελαστικών, όλα πήγαν τόσο ομαλά. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα την πέμπτη συνεχόμενη νίκη μου εδώ στις 8 Ώρες”.

Όσον αφορά το πρωτάθλημα αντοχής, μένει ένας ακόμη αγώνας για την ολοκλήρωση της σεζόν, με την YART Yamaha Official EWC Team να προηγείται στην βαθμολογία με 91 βαθμούς, την ομάδα Yoshimura SERT Motul να είναι δεύτερη με 69 βαθμούς και η BMW Motorrad World Endurance Team να βρίσκεται στην 3η θέση με 68 βαθμούς.

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε και τα αποτελέσματα του αγώνα:

Θέση

Ομάδα

Αναβάτης

Αναβάτης

Αναβάτης

Χρόνος

1

Honda HRC

Takumi Takahashi

Jonathan Rea

Somkiat Chantra

188 Laps

2

Yamaha Factory Racing Team

Katsuyuki Nakasuga

Jack Miller

Andrea Locatelli

1:34.280

3

BMW Motorrad World Endurance Team

Markus Reiterberger

Steven Odendaal

Michael van der Mark

1:44.087

4

YART Yamaha Official EWC Team

Karel Hanika

Marvin Fritz

Leandro Mercado

3:44.444

5

AutoRace Ube Racing Team

Naomichi Uramoto

Sylvain Guintoli

Christophe Ponsson

3:46.113

6

Yoshimura SERT Motul

Gregg Black

Dan Linfoot

Cocoro Atsumi

2L

7

Team Suzuki CN Challenge

Takuya Tsuda

Ryo Mizuno

Etienne Masson

2L

8

SDG Team HARC-PRO Honda

Yuki Kunii

Teppei Nagoe

Keito Abe

3L

9

Honda Asia-Dream Racing with Astemo

Nakarin Atiratphuvapat

Khairul Idham Pawi

Mohammad Adenanta Putra

3L

10

Team ATJ with NTT docomo Business

Satoru Iwata

Koki Suzuki

Takuma Kunimine

4L

11

S-Pulse Dream Racing Suzuki

Sho Nishimura

Jonas Folger

Jeremy Guarnoni

5L

12

Marumae Team Kodama

Yuta Kodama

Max Stauffer

Takumi Takahashi

5L

13

KWT Kaedear

Roman Ramos

Christian Gamarino

Gregory Leblanc

6L

14

NCXX Racing with Riders Club

Tetsuta Nagashima

Yudai Kamei

Yuta Date

7L

15

Team Etoile

Hikari Okubo

Motoharu Ito

Kaito Toba

7L

16

Wojcik Racing Team #77 SST

Oscar Gutierrez

Jordi Torres

Gabriele Giannini

7L

17

Champion-Hert powered by MRP

Balint Kovacs

Jan Buhn

Loris Cresson

7L

18

Motobox Kremer Racing by 321

 

Dirk Geiger

Twan Smits

8L

19

KRP Sanyo Kogyo & RS-Itoh

Yuto Sano

Katsuto Sano

Akira Yanagawa

8L

20

Astemo Pro Honda SI Racing

Kohta Nozane

Taiga Hada

Kohta Arakawa

9L

21

Team Bolliger Switzerland #8

Nico Thoni

Alex Toledo

Xavi Artigas

9L

22

ERC Endurance #6

Marcel Schrotter

Kenny Foray

Jan-Ole Jahnig

9L

23

Honda Suzuka Racing Team

Ben Young

Genki Nakajima

Maiku Watanuki

9L

24

Shinsyuren with Totec

Hinata Nakajima

Kyosuke Okuda

Isami Higashimura

10L

25

Honda Hamamatsu Escargot RT with Dreamo

Takumi Fukuda

Syuu Yamato

Kai Aota

11L

26

FCC TSR Honda France

Alan Techer

Corentin Perolari

John McPhee

12L

27

Kawasaki Plaza Racing Team

Ryosuke Iwato

Gun Mie

Yosuke Nakayama

12L

28

Team38

Junpei Takatani

Yoshiaki Nojima

Seiichiro Morimoto

13L

29

Team Matsunaga KDC x Gears

Takimu Hane

Takatsugu Sakai

Masahiko Arakawa

14L

30

Elf Marc VDS Racing Team/KM99

Randy de Puniet

Florian Marino

Alessandro Delbianco

15L

31

Dafy-Kaedear-RAC41-Honda

Takeshi Ishizuka

Diego Poncet

Kevin Manfredi

15L

32

Moto Win Racing

Keisuke Tsukahara

Yutaka Murase

Shingo Suzuki

16L

33

Sanrio Characters × Honda Kumamoto Racing

Kazuhiro Kojima

Yosuke Ido

Toshiki Senda

17L

34

Verity & fenice with Kirinjishi

Shota Yokoyama

Mitsuhiro Kuno

Minori Sato

17L

35

Honda Blue Helmets MSC Kumamoto&Asaka

Hiromasa Okada

Kei Tomie

Aki Ito

17L

36

Team Tatara Aprilia

Kazuki Watanabe

Ruka Wada

Akito Haga

17L

37

Bakuon!!Team Nagano&Y.S.S.RD

Shineguri Sakurayama

Yuki Ito

Ren Okabe

18L

38

Himeji Nichirin Racing

Masaki Adachi

Souta Horii

Motaoki Sawamura

20L

39

Team Sugai Racing Japan

Yoshiyuki Sugai

Yasuhiro Matsukawa

Varis Fleming

21L

40

Honda Tochigi Racing & Koyokai Dream Racing

Muhammad Helmi Azman

Takafumi Kato

Muhammad Zaqhwan Zaidi

22L

41

Team Kohsaka & Takahon Racing

Tatsuya Yamaguchi

Rui Kusu

Shogo Kawasaki

23L

42

MOTORCYCLES#27 EJ YIC

Tsuna Nishinaki

Astushi Kawaguchi

Takashi Maekawa

24L

43

Sanmei Team Taro Plusone with SDG

Taro Sekiguchi

Tatsuya Nakamura

Keisuke Tanaka

26L

44

3ART Best Of Bike Hamaguchi

Lucas Mahias

Loic Arbel

Robin Mulhauser

27L

45

Tone Team4413 BMW

Tomoya Hoshino

Mate Szamado

Ainosuke Yoshida

40L

46

Team Frontier

Azlan Shah Kamaruzaman

Ryosuke Katahira

Sho Hasegawa

47L

47

Dog House & Tripoint Fuchs Silkolene

Keita Iwatani

Eisuke Samura

Toshiharu Oosuka

62L*

48

Team Sakurai Honda

Kazuki Ito

Daijiro Hiura

Ryusei Yamanaka

77L*

DNF

Team BabyFace TitaniumPower

Shota Ite

Rei Matsuoka

Kazuma Tsuda

DNF

DNF

Tati Team Ava6 Racing

Hugo Clere

Mickael Di Meglio

Isaac Vinales

DNF