Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]

Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/10/2023

Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.

Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanetti στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.

Pirro

Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”

Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά: “Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”

Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."

WSBK Bimota by Kawasaki Racing Team – Ανανέωσε για το 2026 και με τους δύο αναβάτες της

Οι Alex Lowes και Axel Bassani συνεχίζουν μαζί και το 2026 στο WSBK
Bassani lowes ανανέωση με bimota
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/5/2025

Η ομάδα Bimota by Kawasaki Racing Team, πριν ακόμα ολοκληρωθεί το πρώτο μισό της φετινής σεζόν WSBK, επιβεβαίωσε επίσημα τη συνέχιση της συνεργασίας της με τους Alex Lowes και Axel Bassani για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026. 

Για τους Lowes και Bassani, αυτή θα είναι η 3η σερί χρονιά που θα βρίσκονται μαζί στην ίδια ομάδα, συνεχίζοντας την ανάπτυξη της KB998 Rimini.

Η σεζόν 2025 έχει αποδειχθεί πρόκληση για τη προσπάθεια της νεοσύστατης ομάδας, αλλά οι δυο αναβάτες δείχνουν σταθερή πρόοδο, με αποκορύφωμα την εμφάνισή τους στο Assen, όπου ο Bassani κατέλαβε την 5η θέση και ο Lowes την 6η. Επιπλέον, έχουν τερματίσει με διαφορά μόλις μιας θέσης μεταξύ τους σε 7 από τους 12 φετινούς αγώνες, δείγμα της ισορροπίας και της συνέπειας που υπάρχει στο γκαράζ της ομάδας.

Bassani lowes ανανέωση με bimota

Ο Lowes, ένας από τους πιο έμπειρους αναβάτες του πρωταθλήματος με πάνω από 300 εκκινήσεις στο ενεργητικό του, δήλωσε περήφανος που παραμένει στο project και εξέφρασε την πίστη του στην τροχιά που έχει πάρει η ομάδα, παρά το γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι ακόμη όσο ανταγωνιστική χρειάζεται για να “χτυπήσει” βάθρα.
Ο Bassani στάθηκε στην εμπιστοσύνη που του δείχνουν Bimota και Kawasaki, δηλώνοντας αποφασισμένος να βελτιωθεί ακόμα περισσότερο και να συμβάλει στην πρόοδο της ομάδας.

Ο Team Manager, Guim Roda, τόνισε ότι η πρόωρη επιβεβαίωση των δύο αναβατών για την ερχομένη σεζόν αποτελεί σημαντικό βήμα για την ομαλή συνέχιση της ανάπτυξης. Όπως δήλωσε, η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ακόμα σε στάδιο εξέλιξης και οι φετινοί αγώνες λειτουργούν ως βασικό εργαλείο βελτίωσης. Η σταθερότητα στους αναβάτες, σύμφωνα με τον Roda, θα επιτρέψει στην ομάδα να συνεχίσει με σαφή προσανατολισμό και χωρίς περισπασμούς ώστε να φέρει την KB998 Rimini στην κορυφή του WorldSBK τα επόμενα χρόνια.

Bassani lowes ανανέωση με bimota