Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]
Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
11/10/2023
Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.
Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanettiστον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.
Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:“Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”
Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά:“Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”
Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:“Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."
Dakar 6o σκέλος: Νίκη Brabec-Honda, παραμένει πρώτος Sanders-KTM! Μόλις τερμάτισε ο Βασίλης Μπούδρος σε ημέρα με πολλά ατυχήματα!
Τόσο δύσκολη ημέρα που τα ελικόπτερα δεν προλαβαίνουν να επιστρέψουν!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
11/1/2025
Μία από τις πιο μεγάλες ημέρες σήμερα με πολύ οδήγηση και δυστυχώς πολλά ατυχήματα, δύο από τα οποία έγιναν στην αρχή της μακράς ειδικής από αναβάτες στην κορυφή των κατηγοριών τους! Ο Bradley Cox της BAS KTM, ομάδα από την Νότια Αφρική που έχει λάβει και υποστήριξη από το εργοστάσιο και έφτασε να κυνηγά τους εργοστασιακούς στην Rally2 κατηγορία, έπεσε μόλις 100 μέτρα από την εκκίνηση αλλά συνέχισε για να εγκαταλείψει τελικά λίγο αργότερα στο πρώτο σημείο καταγραφής.
Ο Ross Branch που κυνηγούσε την κατηγορία RallyGP με μοτοσυκλέτα της Hero και πέρσι είχε καταφέρει να τερματίσει δεύτερος το Rally Dakar, ήταν φέτος φαβορί για άλλο ένα σκαλί του βάθρου ακόμη και το πρώτο, δίνοντας στον ινδικό κολοσσό τον πολυπόθητο τίτλο. Ωστόσο δεν κατάφερε να αποφύγει το ατύχημα στο ξεκίνημα του αγώνα και μόλις στα 48χλμ σημείωσε πτώση και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο, ευτυχώς περπατώντας και έχοντας πλήρως τις αισθήσεις του.
Αυτές οι πτώσεις και οι καθυστερήσεις των υπόλοιπων οδηγών, να σημειωθεί πως ο Sanders είχε επίσης καθυστερήσει στο ξεκίνημα της ειδικής και έχασε χρόνο, άφησαν τον Van Beveren να ανοίγει τον δρόμο εισπράττοντας μόνος του το bonus για αυτή την δουλειά. Αυτό όπως είπαμε και στο προηγούμενο σκέλος, δεν σημαίνει πως δεν συνεχίζει να χάνει χρόνο συγκριτικά με τους υπόλοιπους που απλά κρατούν το γκάζι ανοικτό κοιτώντας τις γραμμές εμπρός τους αντί για την οθόνη τους και έτσι ο Beveren είχε τον 8ο χρόνο στα πρώτα 140 χιλιόμετρα της ειδικής.
Νίκη Brabec και μείωση απόστασης στην γενική!
Ο Howes και ο Schareina πάλευαν για το ποιος έχει σήμερα τον καλύτερο ρυθμό με αρχική επικράτηση του Schareina.
Στην Rally2 ο Canet, ο απίθανος 19χρονος έχανε χρόνο από τον Ebster και τελικά το καλύτερο ρυθμό στην Rally2 στο πρώτο κομμάτι είχε ο Drdaj.
Η ειδική έσπαγε σε δύο κομμάτια σήμερα με 170 χιλιόμετρα στη μέση να μην έχουν χρόνο και να δίνουν την ευκαιρία στους αναβάτες να αφήσουν για λίγο τον τρελό ρυθμό, ένα μέτρο ασφαλείας που μειώνει το τεράστιο ρίσκο αυτού του αγώνα. Επιπρόσθετα είναι και ένα σημείο που οι αναβάτες μπορούν να σταματήσουν για μία γρήγορη επισκευή χωρίς να τιμωρηθούν οπότε τα 605χλμ της ειδικής βγήκαν λίγο πιο εύκολα καθώς “μόνο” τα 430 ήταν στον υψηλότατο ρυθμό του Dakar.
Ο Ebster πήρε γρήγορα την πρωτοκαθεδρία από τον Drdaj και μαζί την μεγάλη νίκη για το έκτος σκέλος με τον Canet να διατηρεί την πρωτιά στην γενική κατάταξη και να είναι μπροστά κατά 12 λεπτά!
Κράτησε την πρώτη γενικής ο Sanders
Ένας από τους αδερφούς Benavides στην RallyGP καταγορία, ο Kevin εγκατέλειψε επίσης με τον Luciano να οδηγεί κοντά με τον Cornejo αλλά τελικά να χάνει χρόνο, όπως και ο Schareina με τον Beveren να έχει σήμερα άλλη μία πολύ κοντινή δεύτερη θέση, μόλις 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Brabec που πήρε μία σημαντική νίκη.
Τόσος ήταν και ο χρόνος με τον οποίο έχασε σήμερα ο Botturi την νίκη στο άλλο μεγάλο Rally, τον αγώνα Africa Eco Race που λαμβάνει χώρα στην παραδοσιακή διαδρομή του Dakar και έχει και μεγάλες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες! Εκεί η Yamaha πήγαινε για την νίκη και την έχασε μέσα από τα χέρια της από την Aprilia! Πίσω στο Dakar, η μόνη Yamaha που έπαιρνε μέρος σε αυτόν τον αγώνα είχε σήμερα μηχανικό πρόβλημα και όλα δείχνουν πως πηγαίνει για εγκατάλειψη.
Η νίκη του Brabec δεν επηρέασε τον Sanders που είναι πρώτος, από την πρώτη ημέρα του αγώνα στην γενική κατάταξη αλλά ο κλοιός του HRC έχει σφίξει πολύ και δεν αφήνει στον Sanders ούτε λεπτό που μπορεί να πάρει το μυαλό του από τον αγώνα! Η πρώτη πεντάδα έχει μία KTM και 4 Honda!
Ο μοναδικός Έλληνας του φετινού Dakar, ο Βασίλης Μπούδρος, έχει πάει εξαιρετικά από πλευράς ρυθμού και έχει καταφέρει και σήμερα να βελτιώσει την θέση του στην γενική κατάταξη. Τερμάτισε την μακρά διαδρομή 64ος και αυτό τον ανέβασε στην 58η θέση της γενικής -αυτή την στιγμή- με καταμετρημένους τους 96 αναβάτες.
![motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]](/sites/default/files/styles/article_full_header_image/public/2023-10/Pirro.jpeg?h=c74750f6&itok=YeL9X4-v)
