Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]

Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/10/2023

Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.

Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanetti στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.

Pirro

Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”

Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά: “Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”

Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."

H Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track με το Desmo450 MX

Με ομάδα δύο αναβατών στο νέο πρωτάθλημα που ξεκινά στις 9 Μαΐου
ducati flat track
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/5/2026

Η ομάδα VRX Dirt Store Ducati Race Team με έδρα στην Αγγλία είναι η εκλεκτή που θα αναλάβει την παρθενική συμμετοχή της Ducati στο FIM Flat Track World Championship του 2026, έχοντας στους κόλπους της δύο νεαρούς Άγγλους αναβάτες, τους Tim Neave και Ashton Boughen.

Πρόκειται για μια έμπειρη ομάδα, η οποία διαχειριζόταν την εθνική ομάδα της Μεγάλης Βρετανίας στο Speedway και της οποίας ηγείται ο εθνικός πρωταθλητής Flat Track της Αγγλίας, ο 30χρονος Neave – με προϋπηρεσία και στο αγγλικό πρωτάθλημα superbikes BSB. Το ντεμπούτο του στο παγκόσμιο Flat Track έγινε το 2023 και την επόμενη χρονιά έφτασε μια ανάσα από την τρίτη θέση.

Δίπλα του ο 18χρονος Boughen θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του χώρου, έχοντας προέλθει από το Motocross όπου αγωνιζόταν για λογαριασμό της Yamaha Europe, δοκιμάζοντας για μια χρονιά και στο Speedway.

Η μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσουν είναι μια τροποποιημένη για Flat Track Desmo 450MX, ένα πρωτόλειο υπόδειγμα της οποίας έχουμε ήδη δει (και σε βίντεο) στο σπεσιαλάκι Desmo 450MX που έφτιαξε η Ducati για τις προπονήσεις του Pecco Bagnaia στο ράντζο VR46 στην Tavullia.

To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track ξεκινά στις 9 Μαΐου με τον πρώτο του αγώνα στην Ολλανδία, σε ένα πρόγραμμα δέκα αγώνων εκ των οποίων οι οκτώ πρώτοι γίνονται στην Ευρώπη και κλείνει με διπλό αγώνα στην Αργεντινή το διήμερο 24-25 Οκτωβρίου.

Πρόκειται για ένα άθλημα που τα τελευταία χρόνια γνωρίζει ιδιαίτερη άνθηση στις χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης, γεγονός που αντανακλάται στη διεύρυνση του πρωταθλήματος που φέτος μεγάλωσε από έξι σε δέκα Grand Prix.

Πρόγραμμα FIM Flat Track World Championship 2026

9/5 – Roden, Ολλανδία

30/5 – Terenzano, Ιταλία

27/6 – Teterow, Γερμανία

4/7 – Donji Kraljevec, Κροατία

22/8 – Scheeßel, Γερμανία

29/8 – Kings Lynn, Αγγλία

12/9 – Vasad, Ουγγαρία

3/10 – Pardubice, Τσεχία

25-25/10 – Totoras la Ville, Αργεντινή (διπλός)

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track θα μεταδοθεί ζωντανά και εντελώς δωρεάν από τη streaming πλατφόρμα FIM-MOTO.TV, με ζωντανή κάλυψη και των δέκα Grand Prix της χρονιάς, διανθισμένων με συνεντεύξεις, ανάλυση από ειδικούς και πλάνα από τα παρασκήνια της δράσης.

 

 

Ετικέτες