EWC 2020: Αναβάλλεται ο 24ωρος του Le Mans!

Θα πραγματοποιηθεί στις 5-6 Σεπτεμβρίου!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Ένας-ένας, οι αγώνες των παγκοσμίων πρωταθλημάτων έχουν αρχίσει και αναβάλλονται λόγω του κορωνοϊού, με τους αγώνες Grand Prix να δέχονται πρώτοι το πλήγμα. Σειρά είχαν τα Motul WSBK, ενώ τώρα ήρθε και η αναβολή του θρυλικού 24ώρου στο Le Mans. Τα μέτρα στη Γαλλία, σε αντίθεση με την Αμερική, είναι πιο αυστηρά και απαγορεύουν τις συναθροίσεις που έχουν τη δυνατότητα να συγκεντρώσουν περισσότερους από 1.000 ανθρώπους. Έτσι, ο αγώνας αντί να διεξαχθεί στις 18-19 Απριλίου, μεταφέρεται πλέον για τις 5-6 Σεπτεμβρίου, αποτελώντας πλέον τον τελευταίο του φετινού πρωταθλήματος. Στόχος των FIM, Eurosports Events και ACO, δεν είναι μόνο να προφυλάξουν τους θεατές, αλλά όλους όσοι εμπλέκονται στο πρωτάθλημα (αναβάτες, ομάδες, αγωνοδίκες κλπ.), από μια πιθανή λοίμωξη του COVID-19. Αντίστοιχα, τα δοκιμαστικά που θα πραγματοποιούνταν στο τέλος του μήνα, 31 Μαρτίου – 01 Απριλίου, ακυρώθηκαν. Το καλό είναι πως η διοργάνωση έχει φροντίσει ώστε όσοι είχαν ήδη αγοράσει εισιτήρια να μην χάσουν τα χρήματά τους, ενώ η αντικατάστασή τους με αυτά που έχουν τις νέες ημερομηνίες δεν είναι απαραίτητη.

Ετικέτες

Δέκα βάθρα σε δέκα ημέρες για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη

Ο Έλληνας αναβάτης πραγματοποίησε εξαιρετικές εμφανίσεις
Racebg
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Ο Έλληνας αναβάτης από την Κω, αγωνίστηκε στην Ευρώπη ανεβαίνοντας στο βάθρο 10 φορές τις τελευταίες 10 ημέρες, συγκεντρώνοντας βαθμούς και εμπειρίες σε αγώνες που διεξήχθησαν σε Βουλγαρία και Σλοβακία.

Το σαββατοκύριακο 30-31 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε ο ένατος και δέκατος αγώνας του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στο αυτοκινητοδρόμιο PLEVEN της Βουλγαρίας όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης κατάφερε με την μοτοσυκλέτα του Honda CBR600RR να πάρει 2 νίκες στην κατηγορία STK600 καθώς και 2 νίκες στην κατηγορία SSP600 γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα και τερματίζοντας με διαφορά 19,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο οδηγό της κατηγορίας SSP600 και να ανεβάσει την Eλληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

O Φουρθιώτης συμμετέχει στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU αλλά παράλληλα συμμετέχει αυτόματα και στην κατηγορία SSP600 καθώς η μοτοσυκλέτα του είναι προδιαγραφών STK600 και υποδεέστερη της κατηγορίας SSP600. Για αυτό το λόγο μπορεί να συμμετέχει και στις δυο κατηγορίες. Έτσι, ο Φουρθιώτης κατάφερε να γυρίσει με 4 βάθρα από τη Βουλγαρία.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, ο Φουρθιώτης ταξίδεψε στην Σλοβακία όπου διεξαγόταν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Πριν τον επίσημο αγώνα συμμετείχε στο κύπελλο DAFIT FILLA σε μια κατηγορία 600 κυβικών με τη μοτοσυκλέτα του και κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση δίνοντας μάχη με τους πρώτους τρεις αναβάτες από την αρχή του αγώνα.

Έπειτα, στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600, ενώ στο Alpe Adria πήρε την 5η θέση στην κατηγορία STK600. Στον σύντομο αγώνα Sprint της Κυριακής,  ο Φουρθιώτης ανέβηκε και πάλι στο βάθρο, παίρνοντας την τρίτη θέση στην STK600.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής κατάφερε να τερματίσει πρώτος στηv κατηγορία STK600 και τρίτος στην κατηγορία SSP600 του BMU καθώς και πήρε την τέταρτη θέση στο Alpe Adria. Έτσι, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης γύρισε στην Κω με βαρύτερες αποσκευές, αφού κατάφερε να συγκεντρώσει 10 τρόπαια σε δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα.

Ο νεαρός αναβάτης δήλωσε σχετικά:  “Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να ανεβάσω την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στις δυο Ευρωπαϊκές χώρες τόσο στη Βουλγαρία όσο και στη Σλοβακία δίνοντας πραγματικά τον καλύτερο μου εαυτό καθώς ανταγωνιζόμουν κορυφαίους οδηγούς. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ την ομάδα μου καθώς και όλους όσους  στηρίζουν την προσπάθεια μου ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα”.