EWC 2024 - Το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής
Τέσσερις γύροι, σε Le Mans, Spa, Suzuka και Bol d’Or
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/10/2023
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής του 2024 θα ξεκινήσει με τον αγώνα 24 Heures Motos στο Le Mans τον Απρίλιο, θα συνεχίσει στο Circuit de Spa-Francorchamps στο Βέλγιο τον Ιούνιο, κατόπιν θα περάσει στην Ιαπωνία και στην πίστα της Suzuka Circuit τον επόμενο μήνα, και θα κλείσει στο Circuit Paul Ricard στη Γαλλία με το θρυλικό Bol d'Or.
Η 45η σεζόν του EWC θα αποτελείται από δύο 24ωρους αγώνες και από δύο 8ωρους. Το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIM για το 2024 έχει ως εξής:
Γύρος 4: Bol d'Or (Circuit Paul Ricard, Γαλλία): 12-15 Σεπτεμβρίου (FFM)
Όλοι οι γύροι θα μετρήσουν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Endurance. Οι ομάδες του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Endurance βαθμολογούνται βάση των τριών καλύτερων θέσεων τους
IoMTT: Η Russell Racing για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με τον Mike Browne στο TT
Νέο κεφάλαιο με Yamaha R9 και πλήρη συμμετοχή σε όλες τις κατηγορίες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/4/2026
Η βρετανική ομάδα ανεβάζει επίπεδο για το 2026, επενδύοντας σε νέες μοτοσυκλέτες και τη σταθερή συνεργασία με τον Mike Browne.
Η Russell Racing ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Mike Browne για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Isle of Man TT 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία στον κορυφαίο αγώνα δρόμου.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην κατηγορία Supersport, όπου ο Ιρλανδός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha YZF-R9, αντικαθιστώντας την πιο γνώριμη Yamaha YZF-R6. Η R9, που έκανε την εμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2025, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στη διαδρομή του TT.
Παράλληλα, η ομάδα επεκτείνει τη συμμετοχή της και στις κατηγορίες των 1000cc, συμπεριλαμβανομένων των RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT. Σε αυτές, ο Browne θα οδηγήσει τη νέα Honda CBR1000RR Fireblade 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της ομάδας.
Από το ντεμπούτο του στην ορεινή διαδρομή το 2019, στο πλαίσιο του Manx Grand Prix, ο Browne έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους αναβάτες αγώνων δρόμου. Ξεχωρίζουν η δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα Supertwin του 2023 και η τρίτη θέση το 2024, ενώ έχει κατακτήσει και τρεις νίκες στους Classic αγώνες του Manx Grand Prix.
Η σταθερότητά του είναι εμφανής σε όλες τις κατηγορίες, με δύο έβδομες θέσεις στα Supersport TT το 2024 και 2025, καθώς και καλύτερο γύρο στα 126,858 mph. Στις μεγάλες κατηγορίες με μοτοσυκλέτες 1000cc, έχει τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα, ενώ έχει σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ, με μοτοσυκλέτα της Aprilia.
Η κορυφαία του επίδοση ήρθε στο Senior TT, όπου τερμάτισε έκτος, σημειώνοντας προσωπικό ρεκόρ γύρου με 130,872 mph (άνω των 210 χλμ/ωρα). Παράλληλα, ξεπέρασε το φράγμα των 130 mph και το 2025, όταν αντικατέστησε τον τραυματία Jamie Coward στην ομάδα KTS Racing, οδηγώντας μια BMW M1000RR.
Ο ίδιος ο Browne δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με τη Russell Racing. Έχουμε χτίσει μια εξαιρετική σχέση τα τελευταία χρόνια και το πρόγραμμα για το 2026 είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η R9 είναι μια συναρπαστική προοπτική και το να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες μας δίνει τη βάση για να κυνηγήσουμε καλά αποτελέσματα”.
Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Alister Russell, τόνισε: “Το TT είναι ο βασικός μας στόχος και το φετινό πρόγραμμα δείχνει πόσο σοβαρά το αντιμετωπίζουμε. Ο Mike έχει την εμπειρία και την ταχύτητα για να αποδώσει σε όλες τις κατηγορίες και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο που έχουμε δημιουργήσει θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε”.
Με στρατηγικές επενδύσεις, η Russell Racing δείχνει αποφασισμένη να κάνει το επόμενο βήμα στο Isle of Man TT, στοχεύοντας σε μια ανταγωνιστική παρουσία σε κάθε κατηγορία.
