FIM Baja World Cup - Τα μεγάλα On-Off στο θρυλικό πρωτάθλημα για πρώτη φορά!

Σε επτά διαφορετικές χώρες θα δούμε τους συμμετέχοντες να αγωνίζονται για την κατάκτηση του τίτλου
motomag FIM Baja World Cup - Με οκτώ αγώνες και με νέα κατηγορία για μεγάλα On-Off
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/1/2024

Η FIM ανακοίνωσε το αγωνιστικό καλεντάρι του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Baja 2024, το οποίο περιλαμβάνει οκτώ αγώνες σε επτά διαφορετικές χώρες, με την σημαντικότερη είδηση να είναι αυτή της δημιουργίας ακόμη μίας κατηγορίας αυτή της Trail για μοτοσυκλέτες άνω των 600 κυβικών.

Ολοένα και πιο συχνά βλέπουμε Adventure μοντέλα άνω των 600cc αρκετών εταιρειών να αγωνίζονται σε αγώνες Rally, με αρκετούς διοργανωτές να έχουν δημιουργήσει είτε ξεχωριστή κατηγορία η οποία είναι σύννομη με τους τεχνικούς κανονισμούς της FIM είτε να έχουν φτιάξει μία κατηγορία για αυτά τα μοντέλα που σε αυτήν ο χρόνος δεν παίζει κανέναν ρόλο στοχεύοντας μόνο στην οδηγική ευχαρίστηση και στο κυνήγι της περιπέτειας. Μάλιστα η Yamaha έχει δηλώσει ότι θα επικεντρωθεί σε αυτού του είδους αγώνες μετά την απόσυρσή της από το Rally Dakar και η Aprilia με την Triumph έχουν δημιουργήσει ομάδες με εργοστασιακή υποστήριξη για την συμμετοχή των Tuareg 660 και Tiger 900 σε αυτού του είδους τους αγώνες.

Έχοντας όλα αυτά υπόψιν, η FIM εκτός από την ανακοίνωση του αγωνιστικού προγράμματος για το Baja World Cup 2024, έκανε γνωστό πως από τη νέα αγωνιστική χρονιά θα υπάρξει στον θεσμό ακόμη μία κατηγορία αυτή της Trail, στην οποία θα μπορούν να λάβουν μέρος μοτοσυκλέτες άνω των 600 κ. εκ. δίχρονες ή τετράχρονες -όχι μονοκύλινδρα- με ελάχιστο βάρος τα 165 κιλά και μέγιστη τελική ταχύτητα τα 130 χλμ./ώρα. Με την προσθήκη της νέα κατηγορίας Trail ο θεσμός θα έχει τις εξής κατηγορίες και κλάσεις:

  • Κατηγορία 1 – Μοτοσυκλέτες μονοκύλινδρες ή δικύλινδρες έως 450 κ. εκ.
  • Κατηγορία 2 – Quad (γουρούνες)
  • Κατηγορία 3 – Trial, Μοτοσυκλέτες δίχρονες ή τετράχρονες άνω των 600 κ. εκ. με δύο κυλίνδρους με κατώτατο βάρος τα 165 κιλά και μέγιστη ταχύτητα τα 130 χλμ./ώρα
  • Κατηγορία 4 – SSV
  • Κλάση 1 – Women (γυναίκες)
  • Κλάση 2 – Junior (νέοι)
  • Κλάση 3 – Veterans (βετεράνοι)

Όσον αφορά το αγωνιστικό ημερολόγιο, το FIM Baja World Cup θα ξεκινήσει από την Σαουδική Αραβία στις 8 – 10 Φεβρουαρίου, με τους δύο επόμενους αγώνες του θεσμού να διεξάγονται στην Ισπανία. Η Ουγγαρία θα φιλοξενήσει τον τέταρτο αγώνα του FIM Baja World Cup, με τους αγωνιζόμενους να πηγαίνουν στο Κατάρ για τον πέμπτο αγώνα της χρονιάς. Στην Πορτογαλία στις 8 – 10 Νοεμβρίου θα δούμε τους πρωταγωνιστές του FIM Baja World Cup να μάχονται για τη νίκη, με τον προτελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος να διεξάγεται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η αυλαία του FIM Baja World Cup θα πέσει στην Ιορδανία στις 30 Νοεμβρίου.

FIM Baja World Cup - Με οκτώ αγώνες και με νέα κατηγορία για μεγάλα On-Off

Αναλυτικά το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Baja 2024

  • 8 – 10 Φεβρουαρίου, Saudi Baja,  Σαουδική Αραβία
  • 2 – 4 Μαΐου, Baja TT Dehesa Extremadura, Ισπανία
  • 26 – 28 Ιουλίου, Baja Aragon, Ισπανία
  • 8 – 11 Αυγούστου, Baja Hungary, Ουγγαρία
  • 31 Οκτωβρίου – 2 Νοεμβρίου, Baja Qatar, Κατάρ
  • 8 – 10 Νοεμβρίου, Baja TT do Oeste, Πορτογαλία
  • 15 – 17 Νοεμβρίου, Dubai International Baja, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • 28 – 30 Νοεμβρίου, Jordan Baja, Ιορδανία
Ετικέτες

Hard Enduro, Ιταλία: Καλπάζει για τον τίτλο ο Manuel Lettenbichler

Ο Γερμανός οδεύει προς το 5ο του σερί Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
lettenbichler
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο Manuel Lettenbichler κέρδισε το Abestone Hard Enduro με διαφορά άνω των έξι λεπτών, εξασφαλίζοντας το μέγιστο αριθμό βαθμών στον 5ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM 2026, που διεξήχθη στο Abetone της Ιταλίας.

Μόνο πέντε αναβάτες της κατηγορίας Gold ολοκλήρωσαν και τους έξι γύρους, ενώ ο Lettenbichler δεν αντιμετώπισε προβλήματα στην πρώτη θέση. Ο αναβάτης της Red Bull KTM τερμάτισε περισσότερο από ένα λεπτό ταχύτερα από ό,τι κατάφερε οποιοσδήποτε άλλος στον καλύτερό του γύρο στο Abestone.

Ο Mitch Brightmore ήταν ο μόνος αναβάτης που παρέμεινε σχετικά κοντά και κατέλαβε τη δεύτερη θέση για την X-Grip GASGAS. Ο πραγματικός αγώνας βέβαια διεξαγόταν πίσω τους. Ο Teodor Kabakchiev, ο James Moore και ο Mario Román πάλευαν για την τρίτη θέση. Τελικά ο Kabakchiev με Sherco ήταν εκείνος που κατάφερε να ανέβει στο βάθρο των νικητών.

Την τέταρτη θέση πήρε ο Moore, που ήταν η πιο εντυπωσιακή επίδοση από την ομάδα των Gold Junior, ενώ ο Román ολοκλήρωσε την ομάδα των αναβατών που τερμάτισαν τους έξι γύρους στην πέμπτη θέση για την MR74 Racing. Το αποτέλεσμα του Moore είχε μεγάλη βαρύτητα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro Junior της FIM. Ο Νοτιοαφρικανός πήρε το μέγιστο αριθμό βαθμών στην κατηγορία Junior στο Abestone και έφτασε τους 147, πλησιάζοντας στους επτά βαθμούς τον Ashton Brightmore, ο οποίος προηγείται με 154.

Ο Lettenbichler φεύγει από την Ιταλία με 150 βαθμούς, 24 μπροστά από τον Mitch Brightmore που έχει 126. Ο Kabakchiev βρίσκεται τρίτος με 94, μόλις τρεις μπροστά από τον Ashton Brightmore, ενώ οι Bolt, Román, Moore και Karlsson παλεύουν για τις θέσεις του top-5. Με τρεις γύρους και 99 βαθμούς ακόμα να διακυβεύονται πάντως, ο τίτλος απέχει πολύ από το να έχει κριθεί.

Ο 6ος γύρος θα διεξαχθεί στη Στέγη της Αφρικής (Roof of Africa) στο Λεσότο, στις 24-26 Σεπτεμβρίου. Ακολουθούν τον Οκτώβριο ο αγώνας Sea to Sky στην Τουρκία και ο τελικός του 24MX Hixpania στην Ισπανία. Παρακάτω μπορείτε τους δέκα πρώτους αναβάτες στη γενική κατάταξη (overall).

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

Manuel Lettenbichler

150

2

Mitch Brightmore

126

3

Teodor Kabakchiev

94

4

Ashton Brightmore

90

5

Mario Roman

76

6

Billy Bolt

76

7

James Moore

69

8

Eddie Karlsson

62

9

Lorenzo Gandola

49

10

Matthew Green

38