FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.

AMA SX 2025 - Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Δεν θα μπορέσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του ο Αυστραλός πρωταθλητής
Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2025

Πολύ άτυχος στάθηκε ο Jett Lawrence στον 4ο γύρο του AMA SX στην Αριζόνα με τον Αυστραλό να παθαίνει σοβαρή ζημιά στο δεξί του πόδι παρά τις αρχικές ενδείξεις για το αντίθετο.

Ένα "αθώο" πάτημα, από αυτά που κάνει ένας αναβάτης πάρα πολλές φορές κατά τη διάρκεια ενός αγώνα για να βρει ξανά την ισορροπία του, στοίχισε τελικά πολύ ακριβά στον Jett Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος θα περάσει σήμερα από το τραπέζι του χειρουργείου για να διορθώσει τη ζημιά στο δεξί του γόνατο.

Ο Αυστραλός τραυματίστηκε στον τρίτο αγώνα του πρώτου Triple Crown της χρονιάς, στο Glendale της Αριζόνας και αμέσως μετά το πάτημα για να βρει την ισορροπία του εγκατέλειψε την προσπάθειά του. Η επίσκεψη στην ιατρική μονάδα που βρισκόταν εντός πίστας δεν έδειξε αρχικά κάτι το ανησυχητικό. 

Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Ωστόσο οι έντονοι πόνοι που ένιωθε ο Lawrence τον οδήγησαν την επόμενη ημέρα σε μαγνητική που έδειξε ρήξη πρόσθιου χιαστού συνδέσμου και μερική ρήξη μηνίσκο. Ο Αυστραλός χειρουργείται σήμερα στην Καλιφόρνια και αυτή τη στιγμή είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει στο πρωτάθλημα. 

Λογικά δεν θα τον ξαναδούμε να αγωνίζεται φέτος στο Supercross με τον Αυστραλό να επικεντρώνεται από εδώ και πέρα στην αποθεραπεία του του ώστε να είναι έτοιμος για τη σεζόν του Motocross που ξεκινά αμέσως μετά το πρωτάθλημα του AMA SX.

Κρίμα για τον Lawrence που είχε ξεκινήσει πολύ καλά τη σεζόν και μάλλον θα κέρδιζε και το Triple Crown στην Αριζόνα (προηγούνταν στην κατάταξη στους δύο πρώτους αγώνες με δύο δεύτερες θέσεις) αφού δεν θα έχει την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του και να στεφθεί εκ νέου πρωταθλητής στην 450SX.