FIM Rally Raid 2023 - Παγκόσμιος Πρωταθλητής o Luciano Benavides με Husqvarna FR 450 Rally

Η δεύτερη θέση γενικής που πέτυχε στο Rallye du Maroc ήταν αρκετή για να του χαρίσει τον τίτλο
motomag O Luciano Benavides Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Rally Raid με Husqvarna FR 450 Rally
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/10/2023

Ο αναβάτης της Husqvarna, Luciano Benavides, κατέκτησε με το FR 450 Rally τον πρώτο Παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του στον θεσμό Rally Raid, με την κατάκτηση της 2ης θέσης γενικής στο Rallye du Maroc, πίσω από τον Toby Price της KTM.

O Αργεντινός Benavides για να κατακτήσει τον φετινό τίτλο χρειαζόταν να τερματίσει τουλάχιστον στην τρίτη θέση αν ο μεγάλος του αντίπαλος Toby Price κέρδιζε τον τελευταίο αγώνα του Πρωταθλήματος Rally Raid που διεξαγόταν στο Μαρόκο. Ο αναβάτης της Husqvarna ο οποίος είχε ένα προβάδισμα 9 βαθμών έναντι του Price φτάνοντας στο Rallye du Maroc, κατάφερε με το FR 450 Rally να μείνει κοντά στον Price καθόλη τη διάρκεια του αγώνα, με αποτέλεσμα να πανηγυρίσει τον πρώτο Παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του στο Rally Raid, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο τη φετινή χρονιά. Ο 28χρονος αναβάτης της Husqvarna μετά την επιτυχία του αυτή, στρέφει την προσοχή του στο Rally Dakar του 2024 το οποίο διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου.

Husqvarna

Μετά την κατάκτηση του τίτλου ο Luciano Benavides δήλωσε: "Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα! Ήταν ένα μακρύ ταξίδι για να φτάσουμε σε αυτό το σημείο. Επιτέλους πήρα το πρώτο μου Παγκόσμιο Πρωτάθλημα! Η αναμονή για την επιβεβαίωση του Πρωταθλήματος όταν τερμάτισα ήταν τεταμένη, τα 40 λεπτά έμοιαζαν με τέσσερις ώρες, αλλά ήξερα ότι έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό σήμερα, καθώς δεν υπήρχε άλλη επιλογή. Θέλω να το γιορτάσω και να απολαύσω αυτό το συναίσθημα για λίγο, γιατί αν και είναι καταπληκτικό, ήταν μια δύσκολη σεζόν και έχω προπονηθεί σκληρά, οπότε θέλω να ξεκουραστώ για μια ή δύο εβδομάδες! Μετά από αυτό έρχεται το Dakar το οποίο θα είναι ένα όνειρο για έμενα αν καταφέρω να κερδίσω κι εκεί.”

Husqvarna
Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.