Γιάννης Περιστεράς - H πτώση και η άνοδος του στην Βαρκελώνη

Με το βλέμμα να στρέφεται τώρα στο 2024
motomag Γιάννης Περιστεράς - H πτώση και η άνοδος του στην Βαρκελώνη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Το 2023 αγωνιστικά έκλεισε για τον 18χρονο Γιάννη Περιστερά με μια μεγάλη πτώση και μια μεγάλη επανάκαμψη στον τελευταίο αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος Superbike (ESBK). Ο Έλληνας αναβάτης που και το 2023 αγωνίστηκε στην κατηγορία WSSP300 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος World Superbike ολοκληρώνοντας τη χρονιά με μια τέταρτη θέση που του έδωσε τους περισσότερους βαθμούς που πήρε ποτέ Έλληνας αγωνιζόμενος στο WorldSBK, έκανε τώρα μια έκτακτη συμμετοχή (wildcard) στο Ισπανικό πρωτάθλημα, καλεσμένος της ομάδας ARCO, που του πρόσφερε μια Yamaha R3, ελαφρά διαφορετική από αυτήν με την οποία αγωνιζόταν στο παγκόσμιο.

Στις δοκιμές ο Περιστεράς είχε μια σφοδρή πτώση, με πολλά χιλιόμετρα, από την οποία ο ίδιος βγήκε αλώβητος, αλλά η R3 αρκετά “τραυματισμένη”. Η ομάδα κατάφερε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα, όμως ένα μικρό πρόβλημα δεν άφησε τον Έλληνα αναβάτη να πάρει το αποτέλεσμα που μπορούσε στις κατακτήτριες δοκιμές και έτσι ξεκίνησε τον αγώνα από την 17η θέση. Στον κυρίως αγώνα η Yamaha R3 ήταν επιτέλους έτοιμη σωστά και ο Έλληνας οδηγός ξεκίνησε καλά και άρχισε να κερδίζει θέσεις. Έφτασε το γκρουπ των πρωτοπόρων, αλλά μια πτώση μπροστά του τον ανάγκασε να χάσει πολύτιμο χρόνο για να αποφύγει τον πεσμένο συναθλητή του. Τελικά ο Περιστεράς τερμάτισε 12ος, αλλά κάνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα έδειξε ότι είχε την ταχύτητα για να διεκδικήσει το βάθρο και τη νίκη.

Γιάννης Περιστεράς - H πτώση και η άνοδος του στην Βαρκελώνη

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε: “Ξεκινώντας από την 17η θέση κατάφερα να φτάσω στο γκρουπ που δίνει τη μάχη για το βάθρο. Στάθηκα άτυχος μετά, αλλά είμαι ευχαριστημένος γιατί δείξαμε την ταχύτητά μας με τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα. Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας γιατί υπήρχαν πολλές έκτακτες συμμετοχές από το παγκόσμιο WorldSBK (στις 39 συνολικά συμμετοχές) στην πίστα της Βαρκελώνης. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου που με βοήθησε να ξεπεράσουμε τα προβλήματα όλο το Σαββατοκύριακο του αγώνα και όλους όσους με υποστηρίζουν. Το βλέμμα μου τώρα είναι στο 2024.”

Tην προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, Α.ΜΟΤ.Ο.Ε., KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres, Μπάμπης Στόκας.

Γιάννης Περιστεράς - H πτώση και η άνοδος του στην Βαρκελώνη
Ετικέτες

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα Αντοχής ξεκινά - Το ΜΟΤΟ στη Γαλλία μαζί με τις ομάδες!

Καλή αρχή για Yamaha και Suzuki στις κατατακτήριες αλλά αυτό μικρή σημασία έχει
motomag FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/4/2024

Από το φημισμένο Le Mans ξεκινά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής του 2024 και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στην διάσημη πίστα για να σας μεταφέρει όσα συμβαίνουν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Superbike με φώτα, φλόγες από το τελικό της εξάτμισης που τώρα ξεχωρίζουν καλύτερα και αδιάκοπη δράση: Υπερθέαμα που για πρώτη φορά έχει και live μετάδοση!

Αντί για την διαδρομή Circuit de La Sarthe μήκους 13,626 χιλιομέτρων στην οποία αγωνίζονται τα αυτοκίνητα στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, οι συμμετέχοντες του EWC έχουν ως πεδίο αγωνιστικής αντιπαράθεσης την διαδρομή Circuit Bugatti μήκους 4,185 χιλιομέτρων, η οποία περιλαμβάνει την περίφημη ευθεία εκκίνησης/τερματισμού του Le Mans, τις στροφές Dunlop Esses καθώς και το Ford Chicane.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Οι αναβάτες εκτός από τις αντίπαλες ομάδες έχουν να αντιμετωπίσουν στη γαλλική πίστα τις αλλαγές θερμοκρασίας καθώς και τις διαφορετικές συνθήκες φωτισμού καθώς μιλάμε για έναν αγώνα 24ωρών.

Η πρώτη ημέρα του αγώνα ξεκίνησε χθες αρχικά με τις ελεύθερες δοκιμές με τους αναβάτες να χωρίζονται σε τέσσερα γκρουπ ανάλογα με την δυναμικότητα (Μπλε, Κίτρινο, Κόκκινο και Πράσινο), με το κάθε γκρουπ να έχει 20 λεπτά οδήγησης στην πίστα των 4,185 χιλιομέτρων.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Μετά το τέλος των ελεύθερων δοκιμών οι αναβάτες επέστρεψαν στην πίστα αυτή τη φορά για τις κατατακτήριες δοκιμές. Στα πρώτα τρία session η ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika) ήταν ταχύτερη με τον Canepa να σημειώνει χρόνο 1:34.708 με τους Florian Alt (Honda Viltaïs Racing), Gregg Black (Yoshimura SERT Motul), Josh Hook (F.C.C. TSR Honda France) και Illya Mykhalchyk (BMW Motorrad World Endurance Team) να ακολουθούν.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Κατά τη διάρκεια της ημέρας πραγματοποιήθηκαν και νυχτερινές δοκιμές 90 λεπτών ώστε οι αναβάτες να προετοιμαστούν κατάλληλα για την οδήγηση σε χαμηλό φωτισμό. Σε αυτές τις συνθήκες ταχύτερη ομάδα ήταν αυτή της Yoshimura SERT Motul, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team να είναι δεύτερη και την BMW Motorrad World Endurance να είναι τρίτη μπροστά από την περσινή νικήτρια ομάδα F.C.C. TSR Honda France.

Καθώς η τελική σειρά κατάταξης βασίζεται στον μέσο όρο των δύο ταχύτερων αναβατών από κάθε ομάδα (τα αποτελέσματα του τέταρτου αναβάτη δεν λαμβάνονται υπόψη), το πως θα διαμορφωθεί το grid της εκκίνησης θα το γνωρίζουμε μόλις ολοκληρωθούν οι κατατακτήριες της Παρασκευής.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις
Ετικέτες