Γλυκόπικρη γεύση για τον Κ. Μαυρόπουλο στον 12ο γύρο του BMU στη Σλοβακία

Νίκη στον αγώνα του Σαββάτου, εγκατάλειψη λόγω τεχνικού προβλήματος την Κυριακής
Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Ανάμεικτα συναισθήματα άφησε ο γύρος της Σλοβακίας για το BMU 2024 στον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο, αφού η νίκη του στον αγώνα του Σαββάτου συνδυάστηκε με μια εγκατάλειψη από μηχανικό πρόβλημα την Κυριακή.

Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος της ARP Racing αγωνίστηκε το προηγούμενο τριήμερο στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, με Yamaha R3. Ο Μαυρόπουλος, που συμμετέχει στην κατηγορία SSP300, τερμάτισε στην 1η θέση στον αγώνα του Σαββάτου 21/9, για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU (Balkan Motorcycle Union) και στη 2η θέση για το Alpe Adria.

Στον αγώνα της Κυριακής ξεκίνησε από την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης, βάσει του χρόνου που είχε στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου. Κάνοντας μια δυνατή εκκίνηση, βρίσκεται ανάμεσα στους τρείς πρώτους και από τον πρώτο γύρο άρχισαν οι έντονες μάχες με τους διεκδικητές του βάθρου να εναλλάσσονται συνεχώς στις πρώτες θέσεις. Στον 3ο γύρο και ενώ είχε καταφέρει να οδηγεί τον αγώνα, ξαφνικά του παρουσιάζεται ένα μηχανικό πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα να χάσει αρκετές θέσεις και να αναγκαστεί να εγκαταλείψει πρόωρα τον αγώνα.

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος

Μετά τον 2ο αγώνα στον γύρο της Σλοβακίας ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος δήλωσε: “Ο σημερινός αγώνας δεν εξελίχθηκε όπως θα ήθελα καθώς το τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε δεν μου επέτρεψε καν να ολοκληρώσω τον αγώνα. Περίμενα να έχουμε έναν διασκεδαστικό αγώνα όπως του Σαββάτου όπου τον απόλαυσα πραγματικά. Δυστυχώς δεν μπορούμε να προβλέψουμε τέτοιες ατυχίες ωστόσο παραμένουμε με θετική διάθεση και αναμένουμε για τον τελευταίο διπλό αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 24’ στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών 12-13/10.”

Ο Μαυρόπουλος εξακολουθεί να προηγείται βαθμολογικά στην γενική κατάταξη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 2024, ωστόσο όλα θα κριθούν στον τελευταίο διπλό αγώνα που θα πραγματοποιηθεί σε Ελληνικό έδαφος, στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών στις 12-13 Οκτωβρίου.

Οι υποστηρικτές του Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου είναι οι εξής: @arp_academy @dimosthenismavropoulos @motodynamicsgr @yamahamotorgreece @yamaharacinghellas @sambacoffeeroasters @motoholicsgr @motodiktio @motod1rect @yamaha_spiliotis1_official @pirelli @intramoto @motoaccessgr @ms.speedie @prorent.kamzelis @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @mouratisgp @chocomaxcroissant

Ιταλία: Το Trofeo Aprilia RS 457 επιστρέφει στις πίστες και το 2026

Ευκαιρία σε νέους αναβάτες με χαμηλό κόστος και υψηλό ανταγωνισμό
Trofeo Aprilia RS 457
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Το ενιαίο πρωτάθλημα της Aprilia ανοίγει τις αιτήσεις συμμετοχής και ξεκινά στις 17 Μαΐου στη Vallelunga, προσφέροντας ένα πρώτο βήμα προς τους αγώνες.

Η αγωνιστική σεζόν του 2026 έχει ήδη ξεκινήσει δυναμικά στην Ιταλία και μαζί της επιστρέφει το Trofeo Aprilia RS 457, ένα πρωτάθλημα που δημιουργήθηκε με στόχο να στηρίξει την εξέλιξη νέων ταλέντων στον κόσμο της ταχύτητας. Η αυλαία θα ανοίξει την Κυριακή 17 Μαΐου στην πίστα Autodromo Piero Taruffi, σηματοδοτώντας την αρχή μιας ακόμη ανταγωνιστικής χρονιάς.

Trofeo Aprilia RS 457

Η διοργάνωση αποτελεί ένα ιδανικό σκαλοπάτι για νεαρούς αναβάτες που θέλουν να κάνουν τα πρώτα τους σοβαρά βήματα στις μεγάλες πίστες. Το format του θεσμού έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει ισορροπία μεταξύ υψηλών επιδόσεων και προσιτού κόστους συμμετοχής, σε ένα ελκυστικό πακέτο.

Trofeo Aprilia RS 457

Η βάση του πρωταθλήματος είναι η Aprilia RS 457, η οποία παρουσιάστηκε στην EICMA 2023 και στη μορφή Trofeo μετατρέπεται σε ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό εργαλείο. Το RS 457 Trofeo Racing Kit περιλαμβάνει σημαντικές αναβαθμίσεις, όπως αγωνιστική ECU, εξάτμιση εξελιγμένη σε συνεργασία με την SC Project, φίλτρο αέρα Sprint Filter (αμφότεροι συνεργάτες της Aprilia Racing στα MotoGP), πλήρες σετ αγωνιστικών πλαστικών με fiberglass κάλυμμα ρεζερβουάρ, καθώς και διακόπτες της Jet Prime. Όλες οι μοτοσυκλέτες θα φορούν ελαστικά Pirelli SC1, εξασφαλίζοντας ίδιες συνθήκες για όλους.

Trofeo Aprilia RS 457

Το ημερολόγιο του 2026 περιλαμβάνει πέντε γύρους σε μερικές από τις κορυφαίες πίστες της γειτονικής Ιταλίας, στο πλαίσιο του ιταλικού πρωταθλήματος CIV (Coppa Italia Velocità):

1ος γύρος - Vallelunga Circuit, 17 Μαΐου

2ος γύρος - Mugello Circuit, 28 Ιουνίου

3ος γύρος - Cremona Circuit, 19 Ιουλίου

4ος γύρος - Mugello Circuit, 6 Σεπτεμβρίου

5ος γύρος - Misano World Circuit Marco Simoncelli, 4 Οκτωβρίου

Trofeo Aprilia RS 457

Το κόστος συμμετοχής για το Trofeo Aprilia RS 457 ανέρχεται στα €3.270 (πλέον φόρων), με το δικαίωμα συμμετοχής να είναι ανοικτό σε όλους τους αναβάτες από την ηλικία των 14 ετών και άνω. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η τιμή της μοτοσυκλέτας σε πλήρη αγωνιστική διαμόρφωση διαμορφώνεται στα €10.249 (έκδοση δρόμου στα €7.199 και Trofeo Racing Kit στα €3.050). Επιπλέον, προσφέρονται ολοκληρωμένα πακέτα εγγραφής τα οποία περιλαμβάνουν την ενοικίαση της μοτοσυκλέτας καθώς και αποκλειστική τεχνική υποστήριξη σε προσιτές τιμές, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση των αγωνιζομένων στο πρωτάθλημα. Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής, επισκεφθείτε: Aprilia RS 457 Trofeo.

Trofeo Aprilia RS 457