Greece Rally 2023 - Νικητής ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501

Πρώτος Έλληνας ο Βασίλης Στογιάνος στην 20η θέση με Honda CRF250RX
motomag Greece Rally 2023 – Νικητής ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/10/2023

Το Greece Rally 2023 πέρασε στην ιστορία, με τους συμμετέχοντες να καταφέρνουν να ολοκληρώσουν την επταήμερη περιπέτεια των 1.700 αγωνιστικών χιλιομέτρων και των 9 ειδικών διαδρομών σε Ελλάδα και Αλβανία, και με τον Ιταλό Roberto Barbieri να κατακτά τη νίκη με το Husqvarna FE 501.

Την έβδομη και τελευταία ημέρα του Greece Rally 2023 οι αγωνιζόμενοι θα έπρεπε να ολοκληρώσουν την Ειδική Διαδρομή του Επιλόγου - Ποταμός Άραχθος – Περιστέρι – Γκουράσα – Βερλίγκα – Καλαρρύτες – Συρράκο – Δρίσκο – Λογάδες- των 80 χρονομετρημένων χιλιομέτρων πριν ολοκληρώσουν τη φετινή αγωνιστική τους “Οδύσσεια” στα βουνά της Ελλάδας και της Αλβανίας. Μετά από εννέα ειδικές διαδρομές και 1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501 έφτασε πρώτος στον τερματισμό, με τον Tomas Millet (KTM EXV 350) να τερματίζει στη δεύτερη θέση. Το βάθρο του Greece Rally 2023 συμπλήρωσε ο Sandro Calesini (KTM EXC 450). Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Markus Auchmann (Husqvarna FE 350) με τον Frederick Scheifler (Husqvarna 701), να συμπληρώνει την πεντάδα. Ο Βασίλης Στογιάνος ήταν ο πρώτος Έλληνας στην 20η θέση (Honda CRF250RX), με τους Vick VERSTEIJNEN - Teun Van DAL να τερματίζουν στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης όντας πρώτοι στην κατηγορία των SSV, με το Can Am X3 South Racing 900.

Greece Rally 2023

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Greece Rally 2023

Greece Rally 2023Greece Rally 2023
Ετικέτες

Leon Haslam: Στο χειρουργείο από πτώση 280Km/h – Video

Λανθασμένη η αρχική εκτίμηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2017

Εντυπωσιακή πτώση είχε ο Leon Haslam κατά την διεκδίκηση του τίτλου στα Βρετανικά Superbike. Πρόκειται για το πρωτάθλημα Superbike που συγκεντρώνει αντίστοιχη προσοχή στην Βρετανία, αλλά και σε άλλες χώρες, με το WSBK, και ο Haslam βρισκόταν στην πορεία της διεκδίκησής του. Ο Haslam είχε 32 πόντους προβάδισμα, έχασε τους δύο από τους τρεις τελευταίους αγώνες και πλέον διατηρούσε διαφορά δύο πόντων, με τα πάντα να κρίνονται στον τελευταίο αγώνα για τον Βρετανικό τίτλο.

Σε μία από τις πιο γρήγορες στροφές, είχε διαρροή στα φρένα του ZX-10RR και εγκατέλειψε την μοτοσυκλέτα με ταχύτητα 280Km/h αποχαιρετώντας εκείνη την στιγμή και τον τίτλο. Κατέληξε με φόρα στον προστατευτικό τοίχο, επενδυμένο με μόνωση πολυουρεθάνης, όμοιο με εκείνον που χρησιμοποιείται στο Isle of Man TT από το 2011 και μετά.

Ήταν λάθος που προσπάθησε να πατήσει το πόδι του αμέσως μετά την πρόσκρουση, καθώς δεν είχε αντιληφθεί πως εκείνη την στιγμή είχε έναν αριστερό σπασμένο αστράγαλο που τα θραύσματα του οστού έκοβαν τους τένοντες. Σπασμένος δεξιός καρπός και αντίχειρας ολοκληρώνουν τους τραυματισμούς από την πρόσκρουση στον τοίχο μετά από σύντομο σύρσιμο στο χώμα με 280Km/h… Ο Haslam είναι συντετριμμένος από την εξέλιξη αυτή για λογαριασμό της ομάδας του και πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο, μεταφέρθηκε υποβασταζόμενος στον τερματισμό για να συγχαρεί τον Shane Byrne για την κατάκτηση του Βρετανικού Τίτλου.