Greece Rally 2024, Ημέρα 3 - Με μαραθώνια ειδική 294 χιλιομέτρων

Πρώτος γενικής ο Roberto Barbieri, 3ος ο Βασίλης Μπούδρος και 28ος ο Χρήστος Πελούσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2024

Η 3η ημέρα του Greece Rally 2024, στις 24/9, έφερε έντονη δράση, καθώς οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια μαραθώνια ειδική 294 χιλιομέτρων. Ξεκινώντας από τα Ιωάννινα, η διαδρομή πέρασε τους αναβάτες μέσα από τα τραχιά τοπία της Βαβούσας, τα γραφικά μονοπάτια του Πανοράματος και τους εμβληματικούς βράχους των Μετεώρων, πριν τερματίσουν στην Καλαμπάκα.

Με δυο ειδικές, η απαιτητική Marathon stage δοκίμασε όχι μόνο την ταχύτητα αλλά και την αντοχή των αναβατών.

Πρώτος τερμάτισε ο #1 Roberto Barbieri, επιδεικνύοντας τη σταθερότητά του, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Αρκετά κοντά του, ο #24 Robin Lynch πάλεψε σκληρά για τη δεύτερο χρόνο της ημέρας, ενώ ο #34 Anton Tyll οδήγησε έξυπνα για να εξασφαλίσει την τρίτη θέση.

Όσον αφορά στους Έλληνες αγωνιζόμενους, ο Βασίλης Μπούδρος με το BMW F 900 GS βρέθηκε στην εξαιρετική 5η θέση της γενικής, ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450 στην 28η, ενώ στην κατηγορία Challenge, οι Νικόλαος Βενετικίδης με KTM EXC 300 και Χάρης Παπαγεωργίου με Honda CRF 300 Rally βρίσκονται στις θέσεις 5 και 6 αντίστοιχα.

Μετά από μια δύσκολη ημέρα, οι αναβάτες θα ξεκουραστούν στην Καλαμπάκα πριν αντιμετωπίσουν την Τετάρτη το δεύτερο σκέλος της μαραθώνιας ειδικής.

Ετικέτες

Greece Rally 2024

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”